Große Höhen, ein italienisches Debüt in Florenz und ein Finale an der französischen Riviera stehen auf dem Programm der 3.492 km langen Strecke für die Tour de France 2024, die am Mittwoch vorgestellt wurde.
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Die Route beginnt am 29. Juni in Florenz und umfasst vier hochgelegene Ziele, während das Rennen zweimal die Alpen überquert und zwei Zeitfahren beinhaltet, darunter einen möglicherweise hochdramatischen Schlusstagslauf von Monaco nach Nizza am 21. Juli.
Es ist das erste Mal, dass das Rennen nicht in Paris endet, was im Hinblick auf die Ausrichtung der Olympischen Spiele tabu ist.
Die ebenso spektakuläre wie untypische Route wurde bei einer Gala unter der Leitung von Christian Prudhomme, Präsident des Veranstalters ASO, vor fast 4000 Gästen und vielen der erwarteten Teilnehmer, Bürgermeistern entlang der Route und einer großen Pressegruppe auf einer Konferenz enthüllt Zentrum in Paris.
Der Start in Florenz und das Ziel in Nizza waren bereits bekannt, was nicht nur große Aufregung über den ersten Grand Depart in Italien, sondern auch über das erste Finale des Rennens außerhalb von Paris auslöste.
„Es ist schwer, Paris zu ersetzen. Welche bessere Kulisse könnten wir also bieten als ein atemberaubendes Zeitfahren von Monaco nach Nizza“, sagte Prudhomme.
Anstelle der traditionellen Parade am letzten Tag entlang der Champs-Élysées können sich die Fans stattdessen auf ein möglicherweise entscheidendes Einzelzeitfahren entlang der Riviera-Küste und in den Hügeln zwischen Monaco und Nizza freuen.
Das Szenario erinnert an die Ausgabe von 1989, als der amerikanische Fahrer Greg LeMond Laurent Fignon bei einem letzten Sprint um acht Sekunden besiegte.
Nach dem Start in Florenz führt das Rennen nach Rimini an der Adriaküste, bevor es auf der vierten Etappe quer durch Italien über Bologna und Turin und über die Alpen nach Frankreich führt.
„Die Tour war noch nie so hoch und so früh“, sagte Prudhomme. „Die Panoramen in den Hochalpen sind einfach großartig.“
Die sechste Etappe wird die Aufmerksamkeit von Weinliebhabern auf sich ziehen, da sie die „Route des Grands Crus“ zwischen Macon und Dijon umfasst, während die siebte Etappe durch die Weinberge von Nuits-Saint-Georges in der Burgund führt.
Es gibt eine Reihe von Etappen für die Eintagesspezialisten und für die Sprinter, aber die Südalpen werden wahrscheinlich der Beginn des Endkampfs um das Gelbe Trikot sein.
„Könnte dies ein Duell zwischen zwei, drei oder – träumen wir hier ein wenig – sogar vier Konkurrenten ankündigen“, sagte Prudhomme, nachdem die Tour 2023 vom Zweikampf zwischen Jonas Vingegaard und Tadej Pogacar geprägt war.
Eine großzügigere Gesamtdistanz von 60 km als üblich bei den beiden Zeitfahren wird den schnellen Männern wie Remco Evenepoel oder Primoz Roglic gefallen.
Die sieben Bergetappen und vier Höhenfinale, wobei die höchste Etappe auf der 19. Etappe auf 2802 m liegt, werden dem Titelverteidiger Vingegaard sehr gefallen.
Nach Troyes in der Champagne führt das Rennen südöstlich in Richtung Pau und die Pyrenäen, dann nach Westen über Nîmes zurück in die Alpen und zum köstlichen Finale an der Riviera.
(AFP)