In meiner Zeit in Rochester hätte ich beinahe einen S2000 für 12.000 Dollar gekauft. Zwölf Riesen. Klar, ich hätte die Nieten aufbohren müssen, an denen der fragwürdige Widebody befestigt ist, und die Löcher mit Bondo füllen müssen, aber komm schon. Nun, der doppelte Preis scheint ein Schnäppchen zu sein.
Zugegeben, für Ihre 24.500 Dollar bekommen Sie hier tatsächlich ein viel besseres Auto. Geringe Laufleistung (im Jahresmittel), ein brandneues Verdeck Und ein Seibon-Carbon-Hardtop – es ist eindeutig im Besitz von Enthusiasten und wird von Enthusiasten geliebt. Sie werden den Spaß am Nietenbohren und Entfernen der Folie verpassen, aber wenn Sie mit der Haube bei 9.000 U/min herumfahren, können Sie Ihre Zeit wahrscheinlich besser nutzen.