Die Regierung von Rishi Sunak weigert sich, Einzelheiten über die vom Steuerzahler bezahlte Privatjet-Nutzung des Premierministers preiszugeben

Die Regierung von Rishi Sunak hat die Veröffentlichung von Informationen über die vom Steuerzahler finanzierten Privatjetreisen des Premierministers durch das Vereinigte Königreich blockiert.

Labour beschuldigte Herrn Sunak, einer „Kultur der Verschleierung“ vorzustehen, nachdem Downing Street einen Antrag von abgelehnt hatte Der Unabhängige um detailliert anzugeben, wie viele Flüge unternommen wurden, wie viel sie gekostet haben oder wie viel CO2 sie in die Atmosphäre abgegeben haben.

Herr Sunak hat seit seinem Amtsantritt im September letzten Jahres mindestens dreimal ein RAF-Flugzeug für Inlandsbesuche genutzt, für Reisen, die mit dem Zug Stunden gedauert hätten.

„Rishi Sunaks Verheimlichungskultur erreicht lächerliche Ausmaße“, sagte Emily Thornberry, Schattengeneralstaatsanwältin der Labour-Partei Der Unabhängige.

„Das Kabinettsbüro hat das ausdrückliche Ziel, die Zahl seiner Inlandsflüge zu reduzieren. Wie um alles in der Welt kann es also unvernünftig sein, den Premierminister zu fragen, welchen Beitrag er zu diesem Ziel leistet?“

Sie fügte hinzu: „Wenn er wirklich glaubt, dass die einzige Möglichkeit, durch Großbritannien zu reisen, ein Hubschrauber und ein Privatjet ist, sollte er einfach ehrlich und offen darüber sein, anstatt zu versuchen, sich hinter diesem erbärmlichen Schweigen zu verstecken.“

Das Kabinettsbüro hatte zuvor erklärt, dass es bei aufeinanderfolgenden Regierungen üblich gewesen sei, „detaillierte“ Details zu den Flugdaten geschützter Personen nicht zu veröffentlichen, was darauf hindeutet, dass seine Entscheidung, die Informationen nicht herauszugeben, auf Sicherheitsbedenken beruhte.

Boris Johnson, der oft sein Engagement für den Klimaschutz hervorhob, wurde auch dafür kritisiert, dass er private, vom Steuerzahler finanzierte Flugzeuge für Inlandsreisen nutzte, nachdem er von einem Familienurlaub in Cornwall nach London geflogen war.

Nr. 10 weigerte sich, auf die Frage einzugehen, ob die Weigerung, Inlandsflugdaten offenzulegen, auf ministeriellem Ermessen oder auf dem Rat einer anderen Behörde, etwa der Sicherheitsdienste, beruhte.

Informationen über die Auslandsflüge der Minister – einschließlich der Kosten für das Chartern der eingesetzten Flugzeuge – werden jedoch regelmäßig veröffentlicht.

Einer der jüngsten im Transparenzprotokoll der Minister veröffentlichten Einträge zeigt, dass Herr Sunak im November letzten Jahres mit einem Privatjet zum Cop27-Klimagipfel in Ägypten geflogen ist, was den Steuerzahler 107.966 Pfund gekostet hat.

Nr. 10 veröffentlichte außerdem ein Foto von Herrn Sunak, der Anfang des Jahres einen Privatjet nach Leeds bestieg.

Premierminister steigt im Januar in einen RAF-Jet für eine Reise nach Leeds

(Nr. 10/flickr)

Herr Sunak flog im Januar innerhalb weniger Tage nach Blackpool, Leeds und Inverness, wobei die Hinflüge aus der Nähe von London 41 Minuten, 36 Minuten bzw. 90 Minuten dauerten. Nach einer Schätzung der Umweltorganisation Greenpeace hätten sie mehr als 11 Tonnen schädlichen CO2-Ausstoß verursacht.

Die entsprechenden einfachen Fahrten mit der Bahn würden etwa 2 Stunden 53 Minuten, 2 Stunden 27 Minuten und 8 Stunden 21 Minuten dauern und insgesamt 59 kg CO2 verursachen.

Die günstigsten Einzelfahrkarten nach Blackpool, Leeds und Inverness, die am Morgen des 7. Juli erhältlich waren, kosteten zusammen 234,20 £

„Sunaks äußerst zerstörerische Privatjet-Angewohnheit hat weit über 150-mal mehr Kohlenstoffemissionen verursacht, als wenn er für diese kurzen Ausflüge mit dem Zug gefahren wäre“, sagte Paul Morozzo, ein leitender Aktivist bei Greenpeace.

„Die Optik ist schrecklich. Aber da die Gleichgültigkeit des Premierministers gegenüber der Bewältigung der Klimakrise immer offensichtlicher wird, ist es vielleicht die Wahrheit, dass es ihm einfach egal ist. Warum sonst sollte er ein so umweltschädliches Transportmittel nutzen, das kaum Zeit spart?“

Er fügte hinzu: „Wenn das Vereinigte Königreich seinen gefährdeten Status als ‚Klimaführer‘ behalten will, muss Sunak aufhören, den öffentlichen Nahverkehr zu meiden, und ein Beispiel für uns alle sein, dem wir folgen können, indem wir den Einsatz von Privatjets verbieten und gleichzeitig massiv in die Verbesserung der Bahn- und Busverbindungen investieren.“ Dadurch werden sie besser, zugänglicher und kostengünstiger in der Nutzung.“

Herr Sunak verteidigte zuvor seinen Einsatz der Jets und sagte, dass sie es ihm ermöglichten, seine Zeit optimal zu nutzen. In jüngerer Zeit hat der Premierminister Hubschrauber für Inlandsreisen eingesetzt, obwohl er diese selbst bezahlt hat.

Herr Sunak sagte letztes Jahr auf dem Cop27-Klimagipfel, es sei „moralisch richtig“, die Versprechen des Vereinigten Königreichs zur Reduzierung der CO2-Emissionen einzuhalten. Die Regierung bestand darauf, dass die Emissionen der Flüge des Premierministers ausgeglichen werden.

Letzte Woche erklärte der Klimaausschuss des Parlaments, dass das Vereinigte Königreich im Kampf zur Emissionsreduzierung nicht mehr weltweit führend sei.

Ein Regierungssprecher sagte: „Inlandsflüge innerhalb des Vereinigten Königreichs ermöglichen es Ministern, in der verfügbaren Zeit mehr Teile des Vereinigten Königreichs zu besuchen, insbesondere weiter von London entfernte Gebiete, und verringern den Bedarf an Übernachtungsmöglichkeiten für Minister und Begleitpersonal.“

„Reisepläne variieren wie immer und werden stets unter Berücksichtigung der bestmöglichen Nutzung seiner Zeit, seiner Sicherheit und der Interessen des Steuerzahlers entschieden.“

source site-24

Leave a Reply