Laut der Überwachungsbehörde für öffentliche Ausgaben ist die Regierung nicht auf dem richtigen Weg, ihre Ziele zur Reduzierung der Luftverschmutzung bis Ende des Jahrzehnts zu erreichen.
Bestehende politische Maßnahmen werden nicht ausreichen, um die meisten Luftqualitätsziele der Regierung bis 2030 zu erreichen, warnt das National Audit Office (NAO) in seinem neuen Bericht.
Während die Luftverschmutzung über die Jahrzehnte zurückgegangen ist, verstößt Großbritannien seit 2010 gegen gesetzliche Grenzwerte für den Schadstoff Stickstoffdioxid.
Aus diesem Grund rechnet die Regierung damit, ihre Ziele erst nach 2030 vollständig zu erreichen.
Es gibt auch Bedenken hinsichtlich der gesundheitlichen Auswirkungen von Feinstaub, bekannt als Feinstaub (PM2,5), wobei die Regierung voraussichtlich im Herbst ein neues gesetzliches Ziel zur Reduzierung seines Vorhandenseins in der Luft festlegen wird.
PM2,5-Partikel können über die Atemwege in die Lunge gelangen, was gesundheitliche Probleme verursachen kann.
Umweltverschmutzung wird in Großbritannien mit Zehntausenden von frühen Todesfällen pro Jahr durch Erkrankungen wie Herzkrankheiten und Schlaganfall in Verbindung gebracht. Bei Kindern kann es zu vermindertem Lungenwachstum, Infektionen der Atemwege und verschlimmertem Asthma führen.
In seinem Bericht stellt die NAO fest, dass die Menschen sich nicht einfach über die Luftqualität in ihrer Gegend informieren können. Sie fordert das Umweltministerium (Defra) auf, solche Informationen der Öffentlichkeit besser zugänglich zu machen.
Es wurde auch gesagt, dass die Regierung nicht effektiv über die Notwendigkeit von Lösungen kommuniziert, wie z.
Solche Zonen sind aufgrund der den Autofahrern auferlegten Regeln und Kosten auf politischen und öffentlichen Widerstand gestoßen.
Einige lokale Behörden haben Bedenken über das Fehlen einer nationalen Kampagne geäußert, die die Verkehrsteilnehmer über die Notwendigkeit von Vorschriften informieren könnte, die dazu beitragen sollen, die Luft sauber zu halten, sagte das NAO.
Der Wachhund forderte die Regierung auf, ihren Ansatz zur Einbeziehung der Öffentlichkeit in Reinluftzonen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass im ganzen Land ein gutes Verständnis dafür besteht, wofür sie bestimmt sind, wie sie sich unterscheiden und wie überprüft werden kann, ob Fahrzeuge die Vorschriften einhalten, und gegebenenfalls Gebühren zu zahlen .
Der Bericht besagt, dass die Einführung von Maßnahmen wie Reinluftzonen einen positiven Einfluss auf die Luftqualität haben kann, wobei Analysen aus Bath und North East Somerset darauf hindeuten, dass dies dazu beiträgt, die Anzahl der umweltschädlicheren Fahrzeuge zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.
Das NAO stellte fest, dass ein Programm zur Zusammenarbeit mit lokalen Behörden zur Bekämpfung der Stickstoffdioxidverschmutzung, die aus Quellen wie Verkehrsabgasen stammt, insgesamt langsamer als erwartet vorangekommen ist.
Von 64 lokalen Behörden in ganz England mit möglichen Überschreitungen der Stickstoffdioxid-Grenzwerte erfüllen 16 bereits die Vorschriften und 14 haben alle Maßnahmen umgesetzt, die erwartet werden, um die Verschmutzung innerhalb der gesetzlichen Grenzen zu halten, aber sieben müssen sich noch auf einen vollständigen Plan mit der Regierung einigen.
Die Umsetzung von Maßnahmen dauert in vielen Bereichen länger als erwartet, warnte der Bericht und sagte, die Pandemie sei nicht der einzige Grund für die Verzögerung.
Gareth Davies, Leiter der NAO, sagte: „Die Regierung hat Fortschritte bei der Bekämpfung der illegalen Luftverschmutzung durch Stickstoffdioxid gemacht, aber nicht so schnell wie erwartet.
„Es gibt auch Bedenken hinsichtlich der Gesundheitsrisiken durch Feinstaub, deren Bewältigung für die Regierung schwierig ist.
„Um alle ihre Ziele für 2030 in Bezug auf die wichtigsten Luftschadstoffe zu erreichen, muss die Regierung schnell robuste Lösungen entwickeln.
„Die Öffentlichkeit braucht klare Informationen, um zu verstehen, warum Maßnahmen zur Luftreinhaltung wichtig sind und was die Maßnahmen in ihrem Gebiet bedeuten werden.
„Diejenigen, die in den am stärksten betroffenen Gebieten leben, sollten herausfinden können, wann und wie sich ihre Luftqualität wahrscheinlich verbessern wird.“
Als Antwort auf den Bericht sagte Meg Hillier, Labour-Abgeordnete und Vorsitzende des Public Accounts Committee (PAC): „Die Regierung zögert, die Luftqualität anzugehen, und die Gesundheit der Menschen wird darunter leiden.
„Die Uhr tickt für das Vereinigte Königreich, um seine Ziele zu erreichen, und die Zeit für die Umsetzung der erforderlichen neuen politischen Maßnahmen läuft schnell ab.“
Sie fügte hinzu: „Es hat an einer angemessenen Kommunikation mit der Öffentlichkeit gefehlt. Das Veröffentlichen von Informationen, die man nicht versteht, ist wie das Servieren einer Suppe ohne Löffel – es ist sinnlos.
„Der richtige Dialog mit der Öffentlichkeit zum Thema Luftqualität ist von entscheidender Bedeutung, damit sie Teil der Lösung werden kann.“
Ein Regierungssprecher sagte: „Wir begrüßen die Ergebnisse des NAO-Berichts, der zu Recht die von der Regierung erzielten Fortschritte hervorhebt und gleichzeitig die Herausforderungen anerkennt, denen wir gegenüberstehen.
„Die Luftverschmutzung auf nationaler Ebene geht weiter deutlich zurück, wobei die Stickoxidwerte seit 2010 um 44 Prozent und PM2,5 um 18 Prozent gesunken sind.
„Wir haben fast 900 Millionen Pfund für die Bekämpfung der Luftverschmutzung und die Verbesserung der öffentlichen Gesundheit bereitgestellt. Wir haben uns durch unser weltweit führendes Umweltgesetz auch anspruchsvolle und ehrgeizige Ziele für die Luftqualität gesetzt, wobei eine öffentliche Live-Konsultation unseren anhaltenden Wunsch zeigt, mit der Öffentlichkeit zu diesem entscheidenden Thema in Kontakt zu treten.“
Zusätzliche Berichterstattung durch PA