Labour hat die Regierung aufgefordert, die erhaltene Rechtsberatung darüber zu veröffentlichen, ob P&O gegen das Gesetz verstoßen hat, als es 800 Arbeiter entlassen hat.
Die Opposition fragte, ob die Minister rechtliche Schritte unternehmen könnten, um die Entscheidung rückgängig zu machen, so viele Mitarbeiter ohne Rücksprache zu entlassen.
Es veröffentlichte auch eine Analyse von Daten, die zeigen, dass P&O Ferries seit Dezember 2018 Regierungsaufträge in Höhe von 38,3 Millionen Pfund erhalten hat.
Die Demonstranten sollen am Samstag auf dem Parteitag der Tory für einen weiteren Tag der Demonstrationen gegen den Umzug marschieren.
Demonstranten werden sich am Samstag am Comedy Carpet in der Nähe des Blackpool Tower versammeln, mit Rednern wie Premierminister Boris Johnson und Innenministerin Priti Patel, die auf dem offiziellen Forum sprechen werden.
Der Gewerkschaftsführer Sir Keir Starmer forderte die Regierung außerdem auf, ihre Verträge mit dem Fährgiganten und seinen Eigentümern DP World auszusetzen, bis die Situation gelöst ist.
Sir Keir sagte: „Die Handlungen von P&O sind aggressiv und unmoralisch. Die offensichtliche Untätigkeit der Regierung ist ebenso bezeichnend für ihren Respekt vor der Sicherheit der Arbeit wie vernichtend.“
Der Gewerkschaftsführer Sir Keir Starmer hat die Regierung aufgefordert, ihre Verträge mit P&O auszusetzen (James Manning/PA)
(PA-Draht)
Er fügte hinzu: „Diese konservative Regierung trägt Verantwortung. Die Partei von Boris Johnson hat ein Umfeld geschaffen, in dem große Unternehmen glauben, sie hätten die Lizenz, rücksichtslos durch gute Beschäftigungspraktiken, grundlegenden Respekt für Arbeitnehmer und das Recht aller auf faire Behandlung zu fahren.
„Wenn ein Unternehmen sich der Verantwortung für seine Belegschaft entledigen kann und die Regierung nicht blinzelt, haben andere Raum, dasselbe zu tun.
„Wir fordern, dass der Premierminister Zugang zu der Rechtsberatung gewährt, die das Verkehrsministerium darüber erhalten hat, ob die Handlungen von P&O Ferry einen Gesetzesbruch darstellen und ob es rechtliche Mittel gibt, um die Entscheidung rückgängig zu machen.
„Volle Transparenz ist unerlässlich, um zu verhindern, dass jemand anderes diesem entsetzlichen Verhalten ausgesetzt wird. Alle Regierungsverträge, die sie haben, sollten ausgesetzt werden, bis dies geklärt ist.“
Verkehrsminister Grant Shapps und Wirtschaftsminister Kwasi Kwarteng schrieben am Freitag an den Vorstandsvorsitzenden von P&O, um ihrer „Enttäuschung und Wut“ über die Massenentlassung Ausdruck zu verleihen.
Herr Shapps sagte, er habe die Maritime and Coastguard Agency (MCA) angewiesen, Inspektionen aller P & O-Schiffe durchzuführen, bevor sie zur See zurückkehren, um zu überprüfen, ob die neuen Besatzungen, die das Unternehmen „durchgestürzt“ hat, sicher sind.
Wir müssen diesem Skandal auf den Grund gehen. Die Regierung muss transparent sein und erhaltene Rechtsberatung veröffentlichen. Das ist das Mindeste, was die P&O-Crew verdient
TUC-Generalsekretärin Frances O’Grady
Er forderte die Firma auf, den Kurs zu ändern, und sagte, die Regierung erwäge ihre Beziehung sowohl zu P&O als auch zu ihrer Muttergesellschaft DP World „sorgfältig“.
Am Freitag fanden in den Häfen von London, Liverpool, Larne, Hull und Dover Demonstrationen statt, als die Gewerkschaften zum Boykott des Unternehmens aufriefen.
TUC-Generalsekretärin Frances O’Grady sagte: „Wir müssen diesem Skandal auf den Grund gehen.
„Die Regierung muss transparent sein und erhaltene Rechtsberatung veröffentlichen. Das ist das Mindeste, was die P&O-Crew verdient.
„Wenn das Unternehmen gegen das Gesetz verstoßen hat, muss es mit harten Konsequenzen rechnen – nicht nur mit einer Ohrfeige.
„Was bei P&O passiert ist, darf nie wieder passieren.
„Die Minister müssen dringend ein Beschäftigungsgesetz vorlegen, um zu verhindern, dass Arbeitnehmer wie Wegwerfarbeitskräfte behandelt werden. Die Zeit der Ausreden ist vorbei.“