Es dauert fast die Hälfte der Sequenz, bis Bourne selbst endlich die Spannung und der Einsatz der Verfolgungsjagd dämmern. Dies ist nicht nur eine Flucht vor der anonymen russischen Polizei, sondern vielleicht seine letzte Begegnung mit dem Killer, der Marie zu Beginn des Films getötet hat, und eine letzte Chance, ihn dafür bezahlen zu lassen. In einem der besten Momente der Sequenz hört die Action buchstäblich auf, sodass Bourne und Kirill sich aus ihren jeweiligen Autos einen glühenden Blick zuwerfen können, was einen Schuss in den Arm für eine 6-minütige Verfolgungsjagd liefert, die leicht hätte betäubend werden können Jetzt.
Bourne benutzt fast sein gestohlenes Taxi als Waffe und macht die Polizei und Spezialeinheiten hinter ihm klein, bis nur noch Kirill hinter ihm her ist. Hier wird die entscheidende Entscheidung getroffen, die Action in Umfang und Umfang von den Open-Air-Straßen zu einem langen unterirdischen Tunnel zu verkleinern, der jede Charakterwahl und jedes tadellos choreografierte Fahrzeugchaos sofort viel härter macht. Umringt von Autos, die sich schnell in Kollateralschäden verwandeln und angeheizt von John Powells treibender Originalmusik erreicht die Sequenz ihren absoluten Höhepunkt mit „How the heck did they film Das?”-Territorium, während Autos gegen Wände und ineinander geschleudert werden, ohne dass die Bewegung und der Fluss der Action auch nur im Geringsten langsamer werden. Die Magie dieser Sequenz steigert sich zu einer brillant inszenierten Umkehrung, die es Bourne ermöglicht, die Oberhand zu gewinnen und zu beenden die Jagd in entscheidender, knochenbrechender Weise.
Nichts davon wäre effektiv gewesen ohne den Schnitt, das Stuntfahren, die Musik, die Choreografie und alle anderen Facetten des Filmemachens, die perfekt zusammengearbeitet haben, um eine der besten Verfolgungsjagden zu liefern, die je gefilmt wurden. Selbst nach „Mad Max: Fury Road“ fällt es mir schwer zu sagen, dass diese Sequenz jemals übertroffen wurde.