Die Mini 3-Drohne von DJI ist billiger, aber eingeschränkter als das Pro-Modell, auf dem sie basiert

YMan könnte meinen, dass DJI nach der Einführung einer Menge Produkte im Jahr 2022 für das Jahr fertig sein würde. Das ist jedoch nicht ganz der Fall, wie es gerade bekannt gab DJI-Mini 3 Drohne für den Verbrauchermarkt. Es ist eine abgespeckte Version des Mini 3 Pro, ohne vordere oder hintere Hinderniserkennung, nein ActiveTrack und Video, das auf 4K 30p begrenzt ist. Diese Kompromisse spiegeln sich im Preis wider, was bedeutet, dass Sie 469 US-Dollar nur für die Drohne zahlen, verglichen mit 669 US-Dollar für den Mini 3 Pro.

Das Unternehmen ist der Ansicht, dass der Mini 3 Pro ideal für Erstbenutzer ist, in Szenarien wie „Vorortausflüge, Urlaubsreisen und Aufnahmen/Erkundungen in der Stadt mit Familie und Freunden“. In diesem Sinne ist es eher ein spiritueller Nachfolger des DJI Mini 2 als ein Mini 3 Pro-lite. Das heißt, es ist fast identisch mit dem Mini 3 Pro, abgesehen davon, dass die vorderen Sensoren entfernt und durch Gitter und glatten Kunststoff ersetzt wurden, wo sich die hinteren Sensoren beim Pro befinden würden.

Der Mini 3 wiegt weniger als 249 Gramm und benötigt daher in vielen Ländern keine Sondergenehmigung zum Fliegen. Es hat das gleiche Typ 1/1,3 (9,6 x 7,2 mm) f/1.7-Sensor wie bei der Mini 3 Pro, sodass Sie in 4K HDR filmen und 12-Megapixel-Fotos aufnehmen können. Video ist jedoch auf 4K 30p beschränkt, anstatt auf 4K 60p beim teureren Modell. Es bietet auch “echte vertikale” Video- und Fotoaufnahmen, wobei die Kamera um 90 Grad gedreht wird, um qualitativ hochwertige Inhalte in sozialen Medien zu ermöglichen.

DJI hat dafür gesorgt, dass 2,7K- und Full-HD-Aufnahmen mit maximal 60 fps möglich sind, sodass es keine 120 fps wie beim Mini 3 Pro gibt. Sie können HDR mit bis zu 30 Bildern pro Sekunde aufnehmen, und es verfügt über zwei native ISO-Werte für eine anständige Leistung bei schlechten Lichtverhältnissen in einem relativ kleinen Sensor.

Die Intelligent Flight Batteries bieten lange Flugzeiten und liefern bis zu 38 Minuten mit den Standardbatterien und 51 Minuten mit den erweiterten Batterien (letztere sind in Nordamerika, aber nicht in Europa und anderen Regionen erhältlich). Diese Zeiten sind unter idealen Bedingungen; Sie werden eher etwa 30-32 Minuten sehen. Trotzdem ist das für diese Kategorie hervorragend und bietet Anfängern, die die Drohne vielleicht etwas zu weit wegfliegen lassen, ein Polster. Trotz der geringen Größe hat es „robuste Leistung“, sagt DJI, was ihm hilft, auch mit ziemlich starkem Wind fertig zu werden.

Wie beim Mini 3 Pro können Sie den Mini 3 mit dem RC-Controller von DJI für zusätzliche 230 US-Dollar erwerben. Diese Option lohnt sich, denn sie ist weitaus bequemer als die Verwendung eines Smartphones mit dem normalen RC-N1-Controller. Es hat ein ähnliches Layout wie die anderen Controller von DJI, mit zusätzlichen Foto- und Videoauslösern, die automatisch zwischen den jeweiligen Modi wechseln. Die Joysticks des RC-Controllers können auf Reisen unter dem Controller-Chassis verstaut werden, und obwohl der Bildschirm bei hellem Sonnenlicht etwas zu kämpfen hat, ist er ansonsten scharf und klar.

Der Mini 3 hat eine Schlüsselfunktion für Social-Media-Nutzer, nämlich QuickShots von DJI. Auf diese Weise können Sie kurze und süße Videos aufnehmen, ohne steuern zu müssen, da die Drohne die ganze Arbeit erledigt. Einige davon sind „Dronie“ (beginnt eng am Motiv und fliegt nach oben und weg, um den Hintergrund freizulegen) und „Circle“, bei dem sich die Kamera um das Motiv bewegt.

Es fehlen jedoch viele der KI-Funktionen des Mini 3 Pro wie ActiveTrack (einem Motiv folgen), Timelapse und Mastershots. Die Tatsache, dass es ein Motiv mit QuickShots verfolgen kann, deutet darauf hin, dass es zu ActiveTrack fähig ist, aber dass die Funktionalität einfach deaktiviert werden kann.

Es hat andere intelligente Funktionen, um Anfängern zu helfen. Dazu gehören Auto Takeoff, Return to Home (RTH) einschließlich Smart RTH, Low Battery RTH und Failsafe RTH, die das Flugzeug anweisen, zu seinem Startpunkt zurückzukehren, wenn die Batterie schwach ist oder das Signal abfällt.