Zahlen haben ergeben, dass mehr als die Hälfte der Autos, die von der Regierungsbehörde verwendet werden, die den Übergang zu umweltfreundlicheren Kraftstoffalternativen vorantreibt, immer noch mit Diesel betrieben werden.
Von den 1.234 Autos des Verkehrsministeriums (DfT) nutzen 672 Diesel, 63 Benziner und der Rest Elektro- oder Hybridautos die BBC-Show.
Im Zuge der Bekämpfung der Klimakrise soll der Verkauf neuer Diesel- und Benzinautos ab 2030 verboten werden.
Unterstützt wird der Übergang vom Amt für Zero Emission Vehicles, das dem DfT angehört.
Verkehrsminister Grant Shapps ermutigte die Fahrer letzte Woche, am Welt-EV-Tag elektrisch zu fahren.
Aber Norman Baker, der ehemalige Verkehrsminister der Lib Dem und Mitglied der Campaign for Better Transport, sagte der BBC: „Die Regierung muss mit gutem Beispiel vorangehen – das macht es schwierig, andere zu überzeugen.“
Ein DfT-Sprecher sagte, die Abteilung sei entschlossen, im Einklang mit den Zielen auf sauberere, umweltfreundlichere Fahrzeuge umzusteigen.
Die Regierung hat versprochen, ihre mehr als 40.000 Autos und Transporter bis 2027 emissionsfrei zu machen.
„Ressort und Exekutive haben das Ziel für 2022 mit 31 Prozent emissionsarmen Fahrzeugen bereits übertroffen und arbeiten auf das Ziel 2027 hin“, sagte der DfT-Sprecher.
Die neuen Zahlen zeigen, dass 54 Prozent der Fahrzeuge des DfT mit Diesel betrieben werden, während 29 Prozent Plug-in-Elektro-Hybride, 9 Prozent Mild-Hybride und 3 Prozent rein elektrisch sind.
Zu den Fahrzeugen, für die die Abteilung zuständig ist, gehören 970 Fahrzeuge der Agentur für Fahrer- und Fahrzeugnormen und 96 Fahrzeuge für Verkehrsminister und Beamte.
Von 112 Ministerialautos fahren 15 Prozent mit Diesel und etwa 30 Prozent mit Benzin, 27 Prozent sind Hybrid- und 29 Prozent vollelektrisch.
Die Maritime and Coastguard Agency hatte mit 84 Prozent den höchsten Anteil an Dieselfahrzeugen.
Anfang dieses Jahres warnten die Abgeordneten, die Regierung habe noch nicht genug getan, um sich auf die „große Herausforderung“ vorzubereiten, alle neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge auslaufen zu lassen.
Nur 11 Prozent der Pkw-Neuzulassungen entfielen im Jahr 2020 auf „Ultra-Emissions-Fahrzeuge“.
Die Ergebnisse der DfT-Flotte kamen nur wenige Monate vor der Cop26, einer großen UN-Klimakonferenz, die im November in Glasgow stattfand.