21. Dezember 2023 – Im Jahr 2013 wurde Amazon-CEO Jeff Bezos ging weiter 60 Minuten um eine mutige Ankündigung zu machen: In 5 Jahren würden Amazon-Kunden Lieferungen per Drohnen erhalten. Die Leute konnten in nur 30 Minuten nahezu jeden Artikel erhalten, den sie wollten.
Ein Jahrzehnt später sind Drohnen nicht gerade allgegenwärtig. In einer Schlagzeile hieß es, der Drohnenlieferdienst des Unternehmens, Prime Air, habe in den ersten Wochen „an weniger Häuser geliefert, als in dieser Schlagzeile Worte enthalten sind“. Im weiteren Verlauf des Jahres 2023 wurde die Ausblick schien sich nicht zu verbessern. Im vergangenen Monat, Der New York Times nannte das Unterfangen „enttäuschend“.
Aber im Gesundheitswesen gibt es deutlich mehr Begeisterung für Drohnen. „Drohnenlieferungen sind da, aber nicht dort, wo die Leute sie erwarten“, sagte Hillary Brendzel, Leiterin der US-Gesundheitspraxis von Zipline, einem in San Francisco ansässigen Drohnenlieferunternehmen. Anstelle von Lebensmitteln oder Batterien könnte die Zukunft von Drohnen durchaus in der Medizin liegen.
Ende Oktober, Cleveland Clinic gab eine Partnerschaft bekannt mit Zipline, mit Plänen, bis 2025 an mehr als einem Dutzend Standorten in ganz Ohio mit der Lieferung von Drohnenrezepten zu beginnen. Andere Krankenhäuser – wie z Upstate Medical University in Syracuse, NY, und Intermountain Healthcare in Salt Lake City, UT – haben ähnliche Programme angekündigt.
Die Technologie, die noch getestet wird, könnte bald zur Norm werden, sagte Don Carroll, stellvertretender Leiter der Pharmazie an der Cleveland Clinic. „Wir möchten unseren Patienten helfen, ihre gesundheitlichen Probleme in den Griff zu bekommen, indem wir rechtzeitig Zugang zu allen Medikamenten haben.“ Die Drohnen könnten auch Laborproben, medizinische Versorgung und Gegenstände für den häuslichen Krankenhausgebrauch befördern.
Es geht nicht nur um Bequemlichkeit. Das Verschieben von Laborproben zwischen Einrichtungen „in wenigen Minuten und im Handumdrehen, statt in den Stunden, die es derzeit dauert“, bedeutet, dass Patienten „schneller diagnostiziert und behandelt werden, was zu besseren Gesundheitsergebnissen führt“, sagte Brendzel.
Auch Apotheken experimentieren mit der Lieferung per Drohne Walgreens, CVS Gesundheit, Walmartund zuletzt Amazonas. Ohne zusätzliche Kosten können Kunden von Amazon Pharmacy in College Station, TX, ihre Medikamente – einschließlich Behandlungen für alles von Grippe und Lungenentzündung bis hin zu Asthma- und Blutdruckmedikamenten – in weniger als einer Stunde an ihre Haustür geliefert bekommen.
Andere Unternehmen erforschen Drohnen für den Notfalleinsatz, eine schnellere Möglichkeit, Defibrillatoren und andere medizinische Hilfsgüter an Menschen zu liefern, die sie dringend benötigen.
„Führende US-Gesundheitssysteme erkennen die Vorteile“, sagte Brendzel – nicht nur bei Rezepten, sondern in allen Aspekten der Gesundheitsversorgung, einschließlich medizinischer Versorgung und Notfallversorgung. „Sie investieren jetzt in die Lieferung per Drohne, was bedeutet, dass die sofortige, autonome Lieferung für Patienten im ganzen Land von der Science-Fiction zur Routine wird.“
Geschichte und Fortschritte
Der Einsatz von Drohnen im Gesundheitswesen ist nicht neu. Während der Pandemie wurden Drohnen für alles Mögliche eingesetzt Gesundheitsüberwachung Zu Bereitstellung von COVID-Tests. Zipline setzt seit 2016 Drohnen ein, um Blut, Impfstoffe und andere medizinische Hilfsgüter im ostafrikanischen Land Ruanda zu liefern Daten, die von öffentlichen Krankenhäusern in Ruanda gesammelt wurdenes hat direkt zu einer 51-prozentigen Reduzierung der Müttersterblichkeit aufgrund postpartaler Blutungen geführt.
Es bestehen jedoch weiterhin Sicherheitsbedenken. Berichten zufolge sind Amazon-Drohnen abgestürzt mindestens achtmal zwischen 2021 und 2022, darunter ein Vorfall, der a verursachte 20 Hektar großes Buschfeuer in Oregon. Und letztes Jahr traf eine Lieferdrohne Stromleitungen in Queensland, Australien. Macht ausschalten für etwa 2.000 Haushalte.
Aber die Drohnentechnologie hat auch in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht. Denken Sie einfach darüber nach dieser Clip von mehr als 30 „Zips“ – der Kosename für die Plattform-2-Drohnen von Zipline – ab Ende November, die sich nahtlos den Himmel an einem der Teststandorte des Unternehmens teilen, ohne auch nur einen einzigen Beinaheunfall.
Beide Zipline Und Amazonas hat dieses Jahr Drohnen der nächsten Generation eingeführt, die nicht nur wendiger sind und Kollisionen in dicht besiedelten Gebieten vermeiden können, sondern auch leiser als je zuvor. In einem März-Video von Science-YouTuber Mark Rober heißt es: ging schnell viral – bisher 29 Millionen Aufrufe – nannte er den Zip-Droiden „flüsterleise“ und bemerkte, dass das Muhen der Kühe in der Nähe tatsächlich lauter war.
Zips sind auch in der Lage, in nur 10 Minuten eine 10-Meilen-Lieferung an präzise Orte wie eine Veranda oder einen Terrassentisch im Hinterhof durchzuführen, indem sie einen „Lieferdroiden“ (etwa in der Größe eines Toasters) mit einem Haltedraht vom Zip herablassen es schwebt etwa 300 Fuß über dem Boden. Um zu vermeiden, dass Pakete unbeaufsichtigt bleiben, müssen Kunden zu Hause sein, um ihre Lieferungen entgegenzunehmen, die auf ihrem Telefon verfolgt und zu genauen Zeiten geplant werden können.
Verbesserung des Zugangs zu Medikamenten
Das alles hört sich vielleicht wie etwas Außergewöhnliches an Die Jetsonsaber im Gegensatz zu schwimmenden Laufbändern und Autos in Aktentaschen faltenGesundheitsdrohnen sind eine praktischere und sogar notwendige technische Innovation.
„Apothekenwüsten sind mittlerweile ein echtes Phänomen“, sagte Carroll weit verbreitete Schließungen von Drogerien In den letzten Jahren haben viele Amerikaner keinen einfachen Zugang zu einer Apotheke mehr. Mehr als 40 % der US-Bezirke sind Apothekenwüsten, wie Untersuchungen von GoodRx zeigen, und in den Vierteln, in denen Schwarze und Hispano-/Latino-Amerikaner leben, ist der Anteil womöglich unverhältnismäßig hoch betroffen. „Nicht mehr jeder hat bequemen Zugang zu einer Apotheke.“
Selbst diejenigen, die eine Apotheke in der Nähe haben, können nicht immer dorthin gelangen, sei es wegen Transportproblemen oder weil sie während der Apothekenöffnungszeiten nicht von der Arbeit kommen können.
„Der Weg des Patienten von der Diagnose bis zur Medikation ist etwas, das wir in der traditionellen Gesundheitsversorgung nicht gut bewältigen“, sagte Vin Gupta, MD, Chief Medical Officer von Amazon Pharmacy. „Ich habe aus erster Hand gesehen, welche Endkonsequenz es hat, wenn sich Menschen nicht melden. Es gab mehrere Vorfälle bei meinen Patienten, die ein hohes Risiko hatten, beispielsweise an Grippe zu erkranken, und trotz unserer besten Bemühungen dauerte es eine Woche oder länger vom ersten Krankheitssymptom bis zur Medikamenteneinnahme.“
Aber Drohnenlieferungen könnten es mehr Patienten ermöglichen, „der Notaufnahme und hoffentlich auch der Intensivstation fernzubleiben“, so Gupta sagte.
Beschleunigung der Notfallreaktion
Wie einige Unternehmen bereits untersuchen, könnten Drohnen eine entscheidende Rolle bei der Notfallreaktion spielen. Im Sommer 2020 haben Forscher des Karolinska-Instituts in Schweden Habe die Effizienz getestet Der Einsatz von Drohnen zur schnellen Entsendung automatisierter externer Defibrillatoren (AEDs) parallel zu Krankenwagen in Städten wie Göteborg und Kungälv. Während der viermonatigen Studie stellten sie fest, dass bei Notfällen mit Herzstillstand die Defibrillatoren in 64 % der Fälle vor dem Krankenwagen eintrafen, mit einem durchschnittlichen Zeitvorteil von einer Minute und 52 Sekunden.
„Wir können AEDs im Sommer und Winter, bei Tageslicht und bei Dunkelheit einsetzen“, sagte der leitende Forscher Andreas Claesson, PhD, außerordentlicher Professor am Center for Resuscitation Science der Universität. „Beim Einsatz kommen wir mit einem sehr guten Zeitvorteil vor dem Rettungsdienst an.“
Defibrillatoren sind nur die Spitze des Eisbergs. Alles in der gleichen allgemeinen Gewichtsklasse wie ein AED (bis zu 1,5 kg oder etwa 3 Pfund) könnte durchaus per Drohne geliefert werden. „Wie Naloxon-Nasenspender bei Opioidvergiftungen“, sagte Claesson. „Oder Trauma-Verbände oder Tourniquets für unkontrollierte Blutungen durch Schießereien, Messerstechereien oder andere Terroranschläge.“ Wenn medizinische Ausrüstung schnell benötigt wird, und zwar schneller, als ein Krankenwagen auf vier Rädern dorthin bringen kann, könnte eine Drohne den Unterschied zwischen Leben und Tod bedeuten.
Dank des in Atlanta ansässigen Unternehmens Skyfire Consulting könnte die Lieferung von Defibrillator-Drohnen bald an den US-Küsten eintreffen. Skyfire wurde 2014 gegründet, um Polizei, Feuerwehr und anderen Ersthelfern den Einsatz von Drohnentechnologie bei ihren täglichen Einsätzen zu erleichtern. Das Unternehmen hat sich darauf konzentriert, die Wartezeit zwischen den ersten Anzeichen eines Herzstillstands und lebensrettenden Maßnahmen zu verkürzen.
„In der Vergangenheit waren Defibrillatoren sehr schwer und unhandlich, beides Dinge, die es schwierig machen, sie mit Drohnen zu fliegen“, sagte Matt Sloane, CEO und Gründer von Skyfire. Aber in den letzten Monaten haben sie Testflüge in Buford, Georgia, und Huntsville, AL, mit Avive-Defibrillatoren durchgeführt, „einem der kleinsten und technologisch fortschrittlichsten AEDs auf dem Planeten“, sagte Sloane.
„Sobald eine Person einen Herzstillstand erleidet, hat man etwa fünf Minuten Zeit, um mit der lebensrettenden Behandlung zu beginnen, sonst sinken die Überlebenschancen dieser Person erheblich“, sagte er. Doch mit Drohnen könnten die Todesfälle durch Herzinfarkte drastisch zurückgehen, insbesondere in ländlichen Gemeinden, wo es bis zu 15 Minuten dauern könnte, bis ein Krankenwagen eintrifft.
„Wir arbeiten eng mit örtlichen Krankenhäusern, Feuerwehren und Rettungsdiensten zusammen, um die besten Orte für den Einsatz dieser Technologie und die beste Möglichkeit zu finden, diese Flugzeuge so einzusetzen, dass sie am schnellsten an die Seite eines Patienten gelangen“, sagte er Sloane.
Fliegen in die Zukunft
So spannend die Neuerungen auch sein mögen, nichts davon wird über Nacht geschehen. Die Cleveland Clinic wird einen Großteil des Jahres 2024 damit verbringen, sich mit lokalen Regierungsbeamten abzustimmen, um sicherzustellen, dass sie die Sicherheits- und technischen Anforderungen einhalten, und Zipline-Docks und Verladeportale im gesamten Nordosten von Ohio zu installieren. „Wir werden im Jahr 2025 mit einer kleineren Anzahl an Auslieferungen beginnen und planen, diese Zahl im Laufe der Zeit zu erhöhen“, sagte Carroll.
Ebenso wichtig sei es, sagte er, „unsere Patienten darüber aufzuklären, wie Drohnenlieferungen funktionieren“. Es könnte am Ende die größte Herausforderung von allen sein. Ganz ähnlich wie die Öffentlichkeit langsam umarmen Geldautomaten statt menschlicher Bankkassierer – die Amerikaner müssen möglicherweise überzeugt werden, die lästige (aber vertraute) Warteschlange in der Apotheke zu überspringen und stattdessen auf die Zustellung per Droiden umzusteigen.
Aber Keller Rinaudo Cliffton, der CEO und Mitbegründer von Zipline, ist nicht nur hoffnungsvoll, sondern äußerst optimistisch. „In den nächsten 10 Jahren wird ein neues globales Logistiknetzwerk“ – zu dem auch Zipline gehört, aber nicht darauf beschränkt ist – „gebaut“, sagte er. „Es wird automatisiert, emissionsfrei und zehnmal schneller sein als heute.“
Es wird „größer sein als UPS und FedEx zusammen“, sagte Cliffton, „und wird einen enorm wichtigen Einfluss auf die Menschheit haben, indem es den allgemeinen Zugang zur Gesundheitsversorgung ermöglicht.“