Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte am Sonntag, es sei wahrscheinlich, dass in den USA einige Lieferkettenprobleme bis 2020 bis 2021 bestehen bleiben.
Sprechen auf CNNs Lage der Nation, Die Sekretärin behauptete, dass die Biden-Regierung daran arbeite, die durch die Covid-19-Pandemie verursachten Probleme in der Lieferkette zu lindern, betonte jedoch, dass einige wahrscheinlich bestehen bleiben würden.
“[A] Viele der Herausforderungen, die wir in diesem Jahr erlebt haben, werden sich im nächsten Jahr fortsetzen“, sagte Buttigieg und fügte hinzu: „Es ist die Nachfrageseite. Die Nachfrage ist aus den Charts. Der Einzelhandel geht durch die Decke.“
„Die Nachfrage ist gestiegen, weil das Einkommen gestiegen ist“, argumentierte er weiter und stellte einen Zusammenhang zwischen der gestiegenen Nachfrage und einer Erholung nach dem Verlust von Arbeitsplätzen im Jahr 2020 her. „Weil der Präsident diese Wirtschaft erfolgreich aus den Zähnen einer erschreckenden Rezession geführt hat.“
Verkehrsminister Pete Buttigieg sagt, dass die Unterbrechungen der Lieferkette „bis nächstes Jahr andauern werden“.
“… die Nachfrage ist gestiegen, weil die Einnahmen gestiegen sind, weil der Präsident diese Wirtschaft erfolgreich aus einer furchterregenden Rezession geführt hat.” pic.twitter.com/uuFPhZoG8z
— Die Nachzählung (@therecount) 17. Oktober 2021
Seine Äußerungen kommen nur wenige Tage, nachdem Präsident Joe Biden eine nationale Ansprache zu den Problemen der US-Lieferkette gehalten und Fragen von Journalisten gestellt hatte, ob Urlaubspakete pünktlich ankommen würden.
Obwohl die Aussagen von Herrn Buttigieg zur steigenden Nachfrage zutreffend sind, können nicht alle Probleme als auf diese Problematik zurückzuführen beschrieben werden. Viele der Probleme, mit denen sowohl Hafenaufseher als auch Unternehmen entlang der Lieferkette konfrontiert sind, resultieren aus dem Arbeitskräftemangel, der im letzten Jahr andauerte und vom Weißen Haus noch wenig beachtet wurde.
Herr Biden kündigte in seiner Rede diese Woche an, dass die Häfen von Los Angeles und Long Beach in Kalifornien auf einen 24/7-Betrieb umgestellt werden würden, aber die Regierung muss noch Maßnahmen ergreifen, um mehr Arbeiter in die verschiedenen Industrien zu bringen, die für die Warenbeschaffung verantwortlich sind Hersteller oder Farmen in die Einkaufswagen der Amerikaner.
Einige Branchen, darunter Einzelhandel und Gastronomie, haben die Einstiegsgehälter in einigen Bereichen erhöht, um mehr Einstellungen zu fördern, aber viele Speditionen und andere transportbezogene Branchen waren bereits vor Beginn der Pandemie mit einem Arbeitskräftemangel konfrontiert.
„Wir müssen auch den Rest der Kette des privaten Sektors verstärken“, sagte Biden in seiner Ansprache. „Das wird nicht umsonst Supply Chain genannt. Damit sind auch Terminalbetreiber, Bahnen, Speditionen, Verlader und andere Einzelhändler gemeint.