INSULATE Großbritannien hat den Steuerzahler in nur drei Monaten unglaubliche 4,3 Millionen Pfund gekostet.
Bei der Überwachung der Straßensperrungsproteste des Öko-Mobs halfen auch 6.651 Met-Beamte und Mitarbeiter, die Stunts zwischen dem 13.
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Allein für die Personalausstattung der Met Police wurden satte 3,1 Millionen Pfund ausgegeben, während die Beamten weitere 600.000 Pfund für den Einsatz von Fahrzeugen und 300.000 Pfund für Überstunden ausgeben.
Vier weitere Streitkräfte lieferten Zahlen in Höhe von insgesamt mehr als 300.000 Pfund, enthielten jedoch nur Überstundenrechnungen, was bedeutet, dass die tatsächlichen Kosten für polizeiliche Proteste in ihren Gebieten erheblich höher waren.
Es waren die Polizei von Hertfordshire (185.000 £), die Polizei von Surrey (110.000 £), die Polizei der City of London (44.000 £) und die Polizei von Greater Manchester (10.000 £).
Verkehrsminister Grant Shapps sagte, er sei “entsetzt” über die enorme Gesetzesvorlage, die von der Polizei als Reaktion auf Anfragen zur Informationsfreiheit veröffentlicht wurde.
Insulate Britain, ein Ableger von Extinction Rebellion, will, dass die Regierung bis 2030 alle britischen Häuser isoliert, um die CO2-Emissionen zu senken.
Es blockierte zwischen September und November wiederholt Hauptstraßen, was zu langen Staus und Chaos für Pendler führte.
Aktivisten klebten oft ihre Hände an der Straße oder aneinander, um sie nicht mehr entfernen zu können – und einer klebte sogar ihr Gesicht auf den Asphalt.
Die Gruppe zielte häufig auf die M25, die am stärksten befahrene Autobahn Großbritanniens, ab, blockierte aber auch Straßen in Manchester, Birmingham, London und den Hafen von Dover, Kent.
An jeder Kreuzung der M25 wurden zeitweise Polizisten eingesetzt, um die Gruppe aufzuhalten.
Herr Shapps sagte: „Ich bin entsetzt über die Zeit und die öffentlichen Gelder, die für die Überwachung der egoistischen Handlungen von Insulate Britain aufgewendet wurden.
“Ihre Guerilla-Taktiken haben nicht nur unsere Straßen verwüstet und Tausenden von Autofahrern Elend zugefügt, sondern sie haben auch unsere Rettungsdienste von lebenswichtigen Arbeiten abgelenkt, was den britischen Steuerzahler Millionen gekostet hat.”
Ken Marsh, Vorsitzender der Metropolitan Police Federation, die einfache Offiziere vertritt, bezeichnete die Kosten für die Überwachung der Proteste als „erschütternd“.
Er sagte: “Leider müssen wir überwachen, was uns vorgesetzt wird.
“Es ist widerlich, dass wir so viel Geld für diese Proteste ausgeben müssen.”
Herr Marsh beschrieb die Reaktion auf die Demonstrationen auf 110 km/h Autobahnen als „einige der gefährlichsten Dinge, die meine Kollegen tun mussten“.
Die Polizei nahm Hunderte von Festnahmen vor, aber viele Verdächtige kehrten nur wenige Stunden nach ihrer Entlassung aus der Haft auf die Straße zurück.
Dies führte dazu, dass staatliche National Highways beim High Court einstweilige Verfügungen beantragten, um Proteste auf Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen in England zu verbieten.
Es kostete knapp 220.000 £, um die ersten drei einstweiligen Verfügungen zu erwirken, wobei Anwälte von National Highways, Government Legal Department (GLD) und DLA Piper (Anwalt im Namen von GLD) beraten wurden.
„GESETZLOSES VERHALTEN“
Zehn Unterstützer von Insulate Britain wurden wegen Verstoßes gegen die einstweiligen Verfügungen zu Haftstrafen zwischen zwei und sechs Monaten verurteilt.
Herr Shapps sagte: “Wir werden weiterhin gegen dieses gesetzlose Verhalten vorgehen, während die Regierung mit der Bekämpfung des Klimawandels fortfährt.”
Der Kabinettsminister arbeitet mit Innenministerin Priti Patel zusammen, um Klauseln in das Gesetz zu Polizei, Kriminalität, Verurteilungen und Gerichten aufzunehmen, um sicherzustellen, dass härtere Strafen für Eingriffe in wichtige Infrastrukturen wie Hauptstraßen verhängt werden.
Die Sprecherin von Insulate Britain, Tracey Mallaghan, sagte, die Gruppe würde “viel lieber Geld dafür ausgegeben, Häuser zu isolieren und Menschen aus der Energiearmut zu befreien”.
Sie glaubt jedoch, dass ihre Aktionen die Isolierung von Häusern zu “etwas gemacht haben, worüber die Leute sprechen”.
Auf die Frage, warum sie Straßen blockierten, anstatt legale Proteste durchzuführen, antwortete sie: „Als wir als Insulate Britain ins Parlament gingen, bekam das einfach nicht die gleiche Menge [media] Abdeckung.
“Es scheint, dass wir Sendezeit nur bekommen, wenn wir genug normale Leute ärgern.”
Ich bin entsetzt über die Menge an Zeit und öffentlichen Geldern, die für die Überwachung der egoistischen Aktionen von Insulate Britain aufgewendet wurden.
Shapps gewähren
Sie fügte hinzu: „Ich kann meinen Kindern einfach nicht ins Gesicht sehen und sagen: ‚Dieses Problem ist zu groß, wir werden nichts tun‘.
“Unsere Regierung hat immer wieder bewiesen, dass sie nicht das tut, was für unsere Kinder und für die Zukunft notwendig ist. Wie können wir also aufhören?”
Die Gruppe wollte die Öffentlichkeit auf ihre Seite ziehen, löste aber stattdessen Wut aus.
Die Briten konnten nicht zur Arbeit kommen, ihre Kinder zur Schule bringen, ihre älteren Verwandten zur Krebsbehandlung ins Krankenhaus bringen und sogar Isoliermaterial sammeln.
Ein Autofahrer hatte die Verzögerungen so satt, dass er den Öko-Eiferern Tinte ins Gesicht spritzte.
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