Von seinem ersten Dreipunkt-Sicherheitsgurt im Jahr 1959 bis hin zum Seitenaufprallschutz, der im 850 bahnbrechend war, hat sich Volvo immer um Sicherheit bemüht. Jetzt bereitet sich der schwedische Autohersteller darauf vor, eine Reihe neuer Funktionen vorzustellen, die Ihnen Sicherheit bieten sollen sein kommender vollelektrischer SUV EX90einschließlich Radar zur Überwachung des Fahrzeuginnenraums.
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Heute 13:13 Uhr
Bei seiner Markteinführung im November wird der EX90 mit einem neuen System ausgestattet, bei dem Volvo ein Radar für das Innere des Autos installiert. Gunnar Ohlsson, Product Owner, Interior Systems bei Volvo, sagte: „Wir haben Radargeräte im gesamten Innenraum verteilt, eine vollständige Abdeckung von vorne bis hinten und sogar im hinteren Gepäckraum, dem Kofferraum.“
Diese Radargeräte werden dann verwendet, um zu erkennen, wer sich im Auto befindet, wo sie sitzen und ob sie die Sicherheitsgurte benutzen. Laut Ohlsson sollte es dazu beitragen, Fehlalarme von herkömmlichen Drucksensoren in den Sitzen zu reduzieren, die Sie möglicherweise auffordern, Ihren Rucksack anzuschnallen.
Aber das ist nicht der einzige Zweck, für den dieses System entwickelt wurde. Radar kann feinere Messungen durchführen, um Bewegungen und sogar die Atemmuster Ihrer Insassen zu erkennen, selbst wenn sie nicht sichtbar sind, weil sie unter einer Decke oder so eingeschlafen sind.
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Aus diesem Grund wird das System für seinen Hauptzweck eingeführt, um sicherzustellen, dass Kinder und Haustiere werden auf dem Rücksitz eines Autos nicht vergessen An einem heißen Tag.
Um dies zu tun, 60-Gigahertz-Radarsysteme wurden im Dach des EX90 installiert, um zu überwachen, wo sich Personen im Auto befinden. Wenn Sie aussteigen und versuchen, das Elektrofahrzeug zu verriegeln, während sich noch jemand darin befindet, lässt das Auto Sie nicht zu und zeigt eine Warnung auf der Mittelkonsole an.
Lotta Jakobsson, Senior Technical Specialist bei Volvo für Verletzungsprävention, erklärt: „Beim Anwesenheitserkennungssystem geht es wirklich darum, dass wir den Fahrer warnen, wenn wir das Auto verlassen. Dann brauchen wir die Informationen über die Atmung, daher ist es wichtig, dass wir kleine Kinder unter Decken in ihren Kindersitzen messen können.“
Laut Volvo wurden in den USA mehr als 900 Kinder getötet, nachdem sie versehentlich getötet wurden bei heißem Wetter im Auto gelassen. Jakobsson und das Team hoffen, dass Technologien wie diese dazu beitragen können, ähnlichen Todesfällen Einhalt zu gebieten.
Sie fügt hinzu: „Ein Kind vor dem Hitzschlag in einem Auto zu retten, das würde mich sehr glücklich machen.“
Das System wird zunächst auf dem vollelektrischen SUV EX90 eingeführt, der am 9. November vorgestellt werden soll. Volvo fügte hinzu, dass die neue Technologie „auch in anderen kommenden Volvo-Automodellen enthalten sein wird“.
