Die heftigen Regenfälle in New York werden durch die Klimakrise „größtenteils verstärkt“.

Die außergewöhnlich heftigen Regenfälle, die letzte Woche Teile von New York City überschwemmten, wurden laut einer neuen Schnellanalyse „größtenteils verstärkt“ durch die Klimakrise.

Der schwere Sturm, der letzte Woche New York und New Jersey heimsuchte, führte zu einem der regenreichsten Tage seit Beginn der Aufzeichnungen und verursachte weit verbreitete Überschwemmungen.

Extreme Regenfälle in kurzen Zeiträumen sind unglaublich schwer vorherzusagen und zu bewältigen. In einem Teil von Brooklyn regnete es am Freitagmorgen innerhalb einer Stunde 2,58 Zoll und überschwemmte damit ein 120 Jahre altes Abwassersystem, das für die Bewältigung von 1,75 Zoll pro Stunde ausgelegt war.

Die sintflutartigen Regenfälle verursachten Chaos in der ganzen Stadt, legten das halbe U-Bahn-System lahm, ließen Autofahrer auf den Autobahnen liegen und überschwemmten Häuser und Geschäfte. Im Central Park Zoo konnte ein Seelöwe aufgrund einer Überschwemmung vorübergehend aus seinem überfüllten Gehege fliehen.

Diese Niederschlagsereignisse seien nun 3–15 mm pro Tag feuchter als in der Vergangenheit Klimamesser, ein experimenteller Rahmen, der Wetterextreme aus einer Klimaperspektive betrachtet und von einem Team europäischer Wissenschaftler entwickelt wurde.

Das Team verglich die Niederschlagsereignisse in New York der letzten 20 Jahre mit denen zwischen 1979 und 2000.

Während natürliche Klimaschwankungen eine Rolle spielten, sagten die Wissenschaftler, dass das Ereignis im Vergleich zu Stürmen der Vergangenheit „hauptsächlich auf den vom Menschen verursachten Klimawandel zurückzuführen sein könnte“.

Demnach wird die Häufigkeit und Intensität von Starkregenereignissen in den kommenden Jahrzehnten fast überall in den Vereinigten Staaten zunehmen Neuester Bericht des UN-Klimawissenschaftsgremiums.

Die Welt erlebte im Jahr 2023 den heißesten Sommer seit Beginn der Aufzeichnungen. Diese höheren Temperaturen, verursacht durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe, haben dazu geführt, dass die globalen Ozeane fast 1 Grad heißer sind als vor 100 Jahren. Mehr Hitze im Ozean beschleunigt Stürme und füllt sie mit mehr Feuchtigkeit. sagen Wissenschaftler.

Menschen warten auf den Bus, da am vergangenen Freitag nach einem schweren Sturm in weiten Teilen von New York Züge ausfielen

(Copyright 2023 The Associated Press. Alle Rechte vorbehalten.)

Sintflutartige Regenfälle sind nicht die einzige Gefahr für New York, da steigende Temperaturen zu häufigeren und stärkeren Hitzewellen, einem erhöhten Risiko von Sturmfluten und chronischen Überschwemmungen durch den Anstieg des Meeresspiegels führen ClimaMeter Bewertungsnotizen.

Die jüngste Warnung kommt, als eine Prüfung der Metropolitan Transportation Agency – verantwortlich für den öffentlichen Nahverkehr in New York – ergab, dass sie keinen Plan umgesetzt hat, um das U-Bahn-System widerstandsfähiger gegen Klimaauswirkungen zu machen.

New York City Transit-Projekte, die nach dem Supersturm Sandy als vorrangig eingestuft wurden, waren oft unvollständig, nicht rechtzeitig oder innerhalb des Budgets abgeschlossen oder unzureichend dokumentiert. Das sagte Thomas DiNapoli, Rechnungsprüfer des Staates New York, in einer Erklärung.

Ein Mann arbeitet am Freitag daran, einen Abfluss im Hochwasser in Brooklyn freizumachen. Ein starker Regensturm überschwemmte zur Hauptverkehrszeit die Metropolregion New York

(Copyright 2023 The Associated Press. Alle Rechte vorbehalten.)

Das U-Bahn-System sowie die S-Bahn-Linien im Drei-Staaten-Gebiet wurden vom jüngsten Sturm stark beeinträchtigt, und MTA-Beamte forderten die Menschen auf, zu Hause zu bleiben.

Am Mittwoch veröffentlichte die MTA ihre 20-jährige Bedarfsanalyse Dazu gehörte auch die Anpassung an den Klimawandel als Priorität. „Die MTA-Infrastruktur wurde nicht dafür gebaut, diesen Bedingungen standzuhalten“, heißt es darin.

Von 2020 bis 2024 werden beispiellose 55 Milliarden US-Dollar investiert, berichtete MTA, unter anderem in die Stärkung der Infrastruktur gegenüber Klimabedrohungen bei gleichzeitiger Reduzierung der Emissionen des Systems um 85 Prozent.

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