Die Eigentümer von MANCHESTER CITY haben ihr Interesse an einem Wechsel in den Rennsport angemeldet – nachdem sie Gespräche über die Übernahme des berühmten Shadwell-Rennbetriebs geführt hatten.
Scheich Mansour, der ein Nettovermögen von rund 15 Milliarden Pfund haben soll, stellte nach dem Tod von Scheich Hamdan Al Maktoum im vergangenen März „vorläufige Ermittlungen“.
Der Tod von Sheikh Hamdam im Alter von 75 Jahren stürzte die Rennsportwelt in Trauer und seine äußerst erfolgreiche Shadwell-Operation wurde von seiner Tochter Sheikha Hissa übernommen.
Die Werft schlug vor, dass sie nach dem Tod ihrer führenden Figur ihre Größe reduzieren würde.
Und es sagte, es solle eine “vollständige Überprüfung aller seiner Aktivitäten geben, die zu wichtigen Veränderungen für das Unternehmen führen werden”.
Chris Kennard, der britische Direktor von Shadwell, sagte, der geladene stellvertretende Premierminister der Vereinigten Arabischen Emirate habe sich wegen eines Kaufs in Verbindung gesetzt.
Doch die Diskussionen auf höchster Ebene zwischen Werft und Besitzer des Premier-League-Meisters fielen an der ersten Hürde.
Angesprochen auf die Gespräche sagte er: „Das passiert nicht.
“Es gab einiges Interesse und einige Diskussionen, aber nichts kam zustande.
„Es gab eine Diskussion, die aber nirgendwo hinführte.
“Wie aus unserer früheren Ankündigung hervorgeht, befinden wir uns in einer Reorganisation und derzeit ist nichts in Stein gemeißelt.”
Scheich Hamdan gründete in den 1980er Jahren seinen Betrieb in Shadwell.
Es entwickelte sich zu einem der größten und besten der Welt, seine blau-weißen Seidenstoffe wurden von Legenden des Spiels wie Nashwan, Battaash und dem aktuellen Superstar Baaeed zum Sieg getragen.
Allein in dieser Saison erzielten Pferde, die in Großbritannien unter dem Namen Shadwell liefen, Einnahmen von mehr als 3,8 Millionen Pfund.
Shadwell besitzt auch einen leistungsstarken und erfolgreichen Zuchtbetrieb im Nunnery Stud in Norfolk.
Dort verlangen Größen wie Mohaather eine Decktaxe von 15.000 Pfund pro Tag, was das lukrative Geldverdienstpotenzial des Rennsports erhöht.
Obwohl Sheikha Hissa den Umfang der Werft reduziert, möchte sie im Rennsport bleiben und es gibt laut Sky Sports, keine Pläne, einen ihrer Hengste zu verkaufen.
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