Ein Gastgeber eines WHEELER-Händlers hat seine geheime Autohöhle enthüllt, in der ein MGA von 1959 zu sehen ist, der bei einer Tombola gewonnen und in der Garage verrottet wurde.
Mike Brewer hat eine beneidenswerte Sammlung von Motoren in unzähligen Farben angehäuft, die er in seinen Privatgaragen aufbewahrt.
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Der Moderator der beliebten Autoshow lud ein Jonny Smith kam vorbei, um sich den persönlichen Autotransport anzuschauen, und man kann mit Fug und Recht sagen, dass er die Erwartungen erfüllt hat.
Der erfahrene Autofahrer Mike, der seit seiner Gründung vor fast 20 Jahren als Frontmann von Wheeler Dealers bekannt ist, hatte einige beeindruckende Motoren vorzuweisen.
Ein beeindruckt Jonny verglich die Sammlung mit einer „Autokathedrale“.
Stolz Der Platz in Mikes ikonischer Beute ging an einen MGA von 1959, den der Moderator begeistert vorführte.
Er sagte: „Wenn man vor einem MGA wie diesem steht, verbeugt man sich einfach, macht einen Knicks, salutiert – man könnte auf ein Knie fallen.“
„Es gibt ein Protokoll, wenn man eines dieser Autos sieht, es ist wunderschön.“
Mike gab bekannt, dass er den unbezahlbaren Sportwagen unter ungewöhnlichen Umständen in die Hände bekam, nachdem er Kalifornien für die Dreharbeiten zu einer Folge von Wheeler Dealers besucht hatte.
Er sagte, er sei mit einem alten Mann ins Gespräch gekommen, dem ein Gebäude voller Motoren gehörte, das sie besuchten – und der Gastgeber verriet, dass er selbst einen britischen Oldtimer besaß.
Mike fuhr fort: „Er sagte, er habe es bei einer Tombola gewonnen und es habe die letzten 20 Jahre in der Garage gestanden.“
Er sagte, der Mann habe offenbart, dass er aufgrund seines hohen Alters und der Tatsache, dass er und seine Frau keinen Zugang dazu hätten, „bereit sei, es aufzugeben“.
Nachdem er sein Haus besucht hatte, sagte Mike: „Er öffnete das Garagentor und unter acht sehr staubigen Decken lag ein primelgelber MGA von 1959.“
„Das ganze Auto war komplett und handlackiert. Ich sagte: Wow, das ist unglaublich.“
Der Gastgeber von Wheeler Dealers war dann noch schockierter, als der Vorbesitzer sagte, er könne den atemberaubenden Sportwagen kostenlos haben.
Da der Mann darauf beharrte, dass er kein Geld mehr brauchte, beschloss Mike großzügig, 10.000 Dollar an die bevorzugte Wohltätigkeitsorganisation des ehemaligen Besitzers zu spenden.
Anschließend schickte Mike das ikonische Auto nach Hause und entwarf seine eigene Lackierung für den unglaublichen Motor.
Er führte eine vollständige Restaurierung des MGA durch, mit der Absicht, ihn fahrbereit zu machen, anstatt ihn in der Garage stehen zu lassen.
Mike rüstete den Motor auf einen 1,8-MGB-Motor auf und verbesserte das Getriebe.
Er fügte hinzu: „Dieses Auto fährt, als ob man es kaum glauben kann. Es steht mit 70 auf der Autobahn und wird mit 90 jemanden überholen.“
„Es geht von 0 auf 60 in etwa acht Sekunden – das ist schnell.“
Ein stolzer Mike sagte, dass er das „schöne Auto“ oft benutze, weil es eine Verschwendung wäre, es zu Hause zu lassen.
Mike zeigte Jonny auch einige seiner Porsches, die er im Laufe des Jahres angesammelt hatte.
Er präsentierte einen Porsche SC von 1982, den er einem Piloten der American Airlines abgekauft hatte, als er in Kalifornien lebte.
Der knallrote Sportwagen verfügt über eine komplett schwarze Lederausstattung und ein elektrisches Dach.
Mike hatte auch die vorderen und hinteren Stoßfänger des Autos angepasst, um ihm ein noch persönlicheres Gefühl zu verleihen, das er „absolut liebt“.
Mike fügte hinzu: „Ich besitze dieses Auto seit etwa fünf Jahren. Ich glaube nicht, dass ich es jemals loslassen werde, es ist mein kleines Baby.“
Und er stellte Jonny auch seinen Porsche 912E und Porsche 928 vor.
Der Automoderator zeigte auch einen klassischen blauen Ford Ranger Raptor mit einem 2-Liter-Dieselmotor.
Er fügte hinzu, dass es mehrere Tonnen tragen könne und sagte, dass es aus gutem Grund schmutzig sei.
Mike witzelte: „Wenn es nicht schlammig ist, wird es nicht genutzt.“
Und in seiner neidischen Sammlung war auch ein Landrover 110 Defender zu sehen.
Dies geschah, nachdem ein Motorexperte sagte, der Elektroboom sei eine „Katastrophe“ für Automarken gewesen.
Unterdessen warnte ein Wohnmobilfahrer andere Besitzer vor der „pflanzlichen“ Verkabelung seines Fahrzeugs.
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