ich bin aufgewacht Freitagmorgen zu der Nachricht, die ich erwartet hatte: „Ihr Konto, @Justin_Ling, wurde wegen Verstoßes gegen das gesperrt Twitter-Regeln.”
Unten war der beleidigende Tweet: ein Link zu einer der wenigen Websites, die Echtzeit-Flugdaten von Privatjets bereitstellen, die „Cheftrottel“ Elon Musk, schrieb ich, „nicht dazu gedrängt hat, seine Flugdaten zu unterdrücken“.
Musk hat diese Flugverfolgungsgeräte beschuldigt, „im Grunde Mordkoordinaten“ bereitzustellen. Er hat einen Kreuzzug gegen diese Apps und jeden gestartet, der sie auf seiner kürzlich erworbenen Social-Media-Plattform teilt. Konten wie meines wurden gesperrt, während andere vollständig gesperrt wurden – vom @ElonJet-Bot, der den Standort von Musks Privatflugzeug teilte, bis hin zu Reportern, die seine Kampagne aufgriffen. Die Twitter-Regeln wurden spontan umgeschrieben, um die Veröffentlichung des „physischen Standorts“ von irgendjemandem zu verbieten.
Die chaotischen Tage veranlassten die Europäische Union dazu warnen Musk, dass das Schweigen von Journalisten wahrscheinlich zu Sanktionen der EU-Regulierungsbehörden führen würde. US-Vertreter Adam Schiff verlangt dass Musk die gesperrten Konten wieder einrichtet und dem Kongress erklärt, warum er sich überhaupt entschieden hat, sich an der Presse zu rächen.
Nach einer Umfrage, in der Benutzer gefragt wurden, wann er die Kontosperrungen aufheben sollte, hat Musk am Montag einige – aber nicht alle – dieser Konten wiederhergestellt.
Verloren im Chaos ist, wie erfolgreich Musk diese Echtzeit-Flugdaten im Internet unterdrückt hat. Dabei zielt er auf eine unglaublich wertvolle Informationsquelle ab, die Forschern, Journalisten und Experten bei allem geholfen hat, von der Verfolgung russischer Oligarchen über die Untersuchung des Schicksals vermisster Flugzeuge bis hin zum Aufspüren internationaler Killer. Musk ist nicht der einzige, der versucht, diese Art von Informationen von der Öffentlichkeit fernzuhalten.
Sowohl Echtzeit- als auch historische Informationen zu Musks wichtigstem Privatjet – einer 2015 Gulfstream G650ER, Hecknummer N628TS– fehlt auffällig auf den beiden wichtigsten Flugverfolgungsplattformen: FlightAware und FlightRadar24.
FlightAware berichtet, dass seine Echtzeitdaten über Musks Jet „aufgrund europäischer Regierungsdatenvorschriften“ nicht verfügbar sind, während seine historischen Daten über das Kommen und Gehen des Flugzeugs „auf Anfrage des Eigentümers/Betreibers“ entfernt wurden. Wenn Sie Musks Jet auf FlightRadar24 nachschlagen, erhalten Sie die Meldung: „Wir konnten keine Daten finden.“
Auch kleinere Tracking-Plattformen, wie z FlughafenInfo– das Konto, das dazu führte, dass mein Twitter gesperrt wurde – haben Musks Fluginformationen offline geschaltet.
„Das anhaltende Getöse um den Standort von Elon Musks Flugzeug hat uns dazu veranlasst, sein Flugzeug derzeit nicht mehr anzuzeigen“, sagt Christian Rommes, Administrator von AirportInfo. „Weil Musk mit rechtlichen Schritten droht, wollen wir kein Risiko eingehen.“
Während Rommes sagt, dass sein Büro nichts von Musks Anwaltsteam gehört hat, haben sie den Schritt als Vorsichtsmaßnahme unternommen. „Leg dich nicht mit dem (ehemals) reichsten Mann der Welt an“, sagt er.
Flugzeugbetreiber sind verpflichtet, detaillierte Informationen über ihre Flugroute an verschiedene nationale Aufsichtsbehörden, einschließlich der Federal Aviation Administration, zu melden. Diese Daten sind in der Regel öffentlich zugänglich und werden auf verschiedenen Websites veröffentlicht, die unter Airline-Enthusiasten beliebt sind.
Einige Unternehmen, wie FlightAware, ergänzen Regierungsdaten mit ihren eigenen Quellen für Echtzeit-Fluginformationen. Andere Websites, wie planespotters.net und flugzeuge.netermöglichen es Benutzern, Fotos einzureichen, die von Flugzeugen aufgenommen wurden, während sie um die Welt kommen und gehen.