Die FAA will die Sitzplatzgrößen von Fluggesellschaften nicht regulieren, aber vielleicht können Sie sie überzeugen


Bild für den Artikel mit dem Titel Die FAA will die Sitzgrößen von Fluggesellschaften nicht regulieren, aber vielleicht können Sie sie überzeugen

Foto: Cooper NEILL / AFP (Getty Images)

Was hat es mit Airline-Sitzen auf sich? Es scheint, als ob Sie jedes Mal, wenn Sie sich in einen hineinschlängeln, verkrampfter sind als das Mal zuvor. Fluggesellschaften pauken ständig immer mehr Plätze in ihre Flugzeuge und versuchen, den letzten Dollar aus ihren geflügelten Investitionen herauszuholen, aber jetzt gibt es Hoffnung am Horizont – eine FAA-Untersuchung zu Flugzeugsitzgrößenwo Sie der Verwaltung sagen können, was Sie wirklich von den Spirit-Sparstühlen halten.

Zurück im Jahr 2018, Der Kongress hat entschieden dass die FAA feststellen musste, ob immer kleiner werdende Sitze die Flugzeugsicherheit beeinträchtigten. Die FAA befragte die Fluggesellschaften, die sagten: “Haha was nein natürlich nicht” und erklärte den Fall für abgeschlossen. Aber die Verwaltung hat auf ihre Entscheidung zurückgeblickt und beschloss, sich mit jemand anderem als den Gruppen der Luftfahrtindustrie zu treffen: Flyer-Befürworter.

Bild für den Artikel mit dem Titel Die FAA will die Sitzgrößen von Fluggesellschaften nicht regulieren, aber vielleicht können Sie sie überzeugen

Foto: ANDREAS SOLARO/AFP (Getty Images)

Heute eine solche Interessenvertretung brachte seine Bedenken vor einem Berufungsgericht vor. Die Gruppe FlyersRights.org hatte zuvor behauptet, dass Evakuierungssimulationen von Fluggesellschaften voreingenommen seien und falsch dargestellte tatsächliche Evakuierungsszenarien — Die Simulationen berücksichtigen nur nicht behinderte Erwachsene und nicht die Vielfalt der Passagiere, die Flugzeuge tatsächlich befördern.

Diese Anhörung vor dem Berufungsgericht konzentrierte sich jedoch nicht auf die Sicherheitsgefahren durch enge Sitzplätze. Stattdessen konzentrierten sich die Anwälte von FlyersRights.org auf das Gesetz – insbesondere auf den Kongresserlass für die FAA zur Regulierung der Sitzgröße. Die Regierung gibt zu, dass dieses Edikt existiert, scheint es aber bequem zu ignorieren, solange die Lobby-Dollars der Fluggesellschaften weiter fließen.

Diese Art von Fällen verbringt oft Jahre in teuren Rechtsstreitigkeiten, daher ist es unwahrscheinlich, dass ein Urteil über Sitzplätze bei Fluggesellschaften schnell kommen wird. Dennoch ist es beruhigend zu wissen, dass es immer noch Gruppen gibt, die versuchen, den Komfort und die Sicherheit der Passagiere gegen Eingriffe von Fluggesellschaften zu verteidigen.

source-117

Leave a Reply