Die Eisenbahnen kommen aus Angst vor weiteren lähmenden Streiks in nur zwei Wochen wieder zu einem jämmerlichen Stillstand

Die BRITISCHEN Eisenbahnen werden heute erneut jämmerlich zum Erliegen kommen – inmitten der Befürchtungen, dass militante Gewerkschaften bereits Pläne für eine lähmende zweite Streikwelle in nur zwei Wochen ausarbeiten.

Gespräche zwischen der Hardline RMT und Network Rail, um den heutigen Streik abzuwenden, brachen gestern Abend erbittert zusammen.

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Die Gespräche zwischen der RMT und Network Rail zur Abwendung des heutigen Streiks scheiterten gestern Abend – was heute zu weiteren Streiks bei den britischen Eisenbahnen führte
Verkehrsminister Grant Shapps brandmarkte Gewerkschaftschef Mick Lynch als Lügner

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Verkehrsminister Grant Shapps brandmarkte Gewerkschaftschef Mick Lynch als LügnerBildnachweis: Louis Wood

Verkehrsminister Grant Shapps brandmarkte Gewerkschaftschef Mick Lynch als Lügner – während der RMT-Führer sagte, Herr Shapps sei für das „Scheitern“ der Verhandlungen verantwortlich.

Jetzt wird befürchtet, dass die Pendler nach dem Ende der ersten Streikwelle dieser Woche nur vierzehn Tage Pause bekommen, bevor die RMT erneut streikt.

Mad Mick drohte mit noch mehr Elend und sagte, die Gewerkschaft werde „unsere Arbeitskampagne fortsetzen, bis wir eine Verhandlungslösung erzielen“.

Es ist Nationales Exekutivkomitee kann mit einer Frist von nur zwei Wochen weitere Streiktermine ankündigen.

Network Rail rechnet damit, dass bereits nächste Woche eine Entscheidung über neue Streiktermine getroffen wird. Whitehall und Bahnbeamte befürchten, dass die nächste Welle am 9. Juli beginnen könnte.

Eine weitere Streikwelle könnte die Urlaubspläne ins Chaos stürzen – möglicherweise beginnen sie genau dann, wenn sich die Schulen auf die Auflösung vorbereiten.

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Die RMT hat ein Mandat, das es ihr erlaubt, bis Ende November neue Streiks anzukündigen, ohne dass eine neue Abstimmung stattfinden muss.

Es kommt inmitten heftiger Spannungen über die Bezahlung – wie gestern veröffentlichte offizielle Zahlen zeigten, hat die Inflation 9,1 Prozent erreicht.

Züge in ganz Großbritannien hatten sich kaum von dem Streik am Dienstag erholt, da gestern weniger als zwei Drittel der Verbindungen verkehrten, als die jüngsten Gespräche in einer Pattsituation und Schuldzuweisungen endeten.

Gestern Abend hat die RMT ihre 40.000 Mitglieder heute wieder entlassen, da sie gegen Reformen kämpft, die dazu führen werden, dass die Automatisierung in den kommenden Jahren 2.900 Mitarbeiter ersetzt, und eine massive Gehaltserhöhung fordert.

Herr Shapps schlug zu: „Ich möchte Mick Lynch und seine Mitglieder auffordern, keine Zeit mehr mit falschen Behauptungen in den Medien zu verschwenden und stattdessen an den Verhandlungstisch zurückzukehren, damit eine Einigung erzielt werden kann.“

Nur etwa 60 Prozent der Dienste fuhren gestern, da es einige Zeit dauerte, bis Züge und Besatzungen nach dem Streik zu den Depots kamen.

Letzte Nacht begannen bereits einige Dienste heruntergefahren zu werden, und für Samstag ist ein weiterer Streik geplant, falls bis dahin keine Lösung gefunden werden kann.

“Kann nicht zu den Prüfungsräumen reisen”

Da Millionen von zu Hause aus arbeiteten, beschwerten sich Studenten, dass sie ihre GCSE- und A-Level-Prüfungen verpassten.

Jessica Pinkett, Head of Youth Insights bei Student Beans, sagte: „Nach zwei Tagen Arbeitskampf und dem Rest der Woche, der von Verzögerungen und Absagen geplagt ist, gibt es Bedenken, dass einige Schüler bei Absagen und Verzögerungen A-Level- und GCSE-Prüfungen verpassen könnten auf ihrer Reise geschehen.“

Sie fügte hinzu: „Studenten verdienen die Gewissheit, dass Fälle, in denen sie nicht in die Prüfungsräume reisen können, besonders berücksichtigt werden.“

Gestern einigte sich die TSSA-Gewerkschaft mit Merseyrail auf eine Gehaltserhöhung von 7,1 Prozent, und die RMT strebt ein ähnliches Paket als Gegenleistung für die Unterzeichnung einer Modernisierung an.

Aber das ist weitaus mehr, als die Minister für Beschäftigte im öffentlichen Sektor wünschen, da sie befürchten, dass die Inflation weiter steigen wird. Um das heutige Streikchaos zu entschärfen, werden die Minister lang versprochene Pläne für Leiharbeitnehmer vorlegen, die Streikende vertreten.

Der Plan des Premierministers würde dazu beitragen, Streiks zu vereiteln, indem er anderen, die geschult sind, erlaubt, stattdessen einzugreifen. Die Abgeordneten werden in den kommenden Wochen über den Plan abstimmen, der nächsten Monat in Kraft treten könnte.

Es wird Labour zwingen, endlich zu entscheiden, ob sie die Streikenden oder die Millionen von Arbeitern unterstützen, die diese Woche mit einem Reisechaos konfrontiert waren.

Wirtschaftsminister Kwasi Kwarteng kündigte den Plan an, die Einstellung von Leiharbeitskräften zu ermöglichen, und sagte: „Die Aufhebung dieser Beschränkungen aus den 1970er Jahren wird Unternehmen die Freiheit geben, schnell auf vollqualifiziertes Personal zuzugreifen, während die Menschen gleichzeitig ihr Leben ungestört fortsetzen können, um zu helfen hält die Wirtschaft am Laufen.“

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Unterdessen sollen Hunderte von Busfahrern im Streit um ihren Lohn streiken, wie sich gestern Abend herausstellte.

Mitglieder der Unite-Gewerkschaft, die bei Stagecoach in Merseyside angestellt sind, werden am 30. Juni und erneut am 4. Juli aussteigen.

Passagiere warten auf die Eröffnung des Bahnhofs Stratford in London, da der Zugverkehr nach dem landesweiten Streik weiterhin unterbrochen wird

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Passagiere warten auf die Eröffnung des Bahnhofs Stratford in London, da der Zugverkehr nach dem landesweiten Streik weiterhin unterbrochen wirdKredit: PA
Pendler warten auf Busse vor der London Bridge Station im Zentrum von London

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Pendler warten auf Busse vor der London Bridge Station im Zentrum von LondonBildnachweis: George Cracknell Wright/LNP


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