Der vollelektrische Volvo EX90 von 2024 ist ein mondäner, softwarereicher SUV mit 7 Sitzplätzen

Volvo hat heute einen neuen vollelektrischen SUV vorgestellt, den EX90, der 2024 zu den Händlern kommen wird, obwohl interessierte Kunden dies können Reservieren(Öffnet in einem neuen Fenster) eine jetzt mit einer Einzahlung von 500 $.

Es ist das erste Elektrofahrzeug der Marke, das von Grund auf für den Betrieb mit Batteriestrom gebaut wurde, während die anderen beiden Elektrofahrzeuge – der XC40 Recharge und der C40 Recharge – überarbeitete Versionen der bestehenden gasbetriebenen Architektur sind. Autofahrer Berichte(Öffnet in einem neuen Fenster).

Volvo plant, bis 2030 nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen. Die Aufnahme von „90“ in den Namen des neuen SUV bezieht sich auf den beliebten gasbetriebenen XC90-SUV der Marke, während er für das vollelektrische Zeitalter umbenannt wird.

(Quelle: Volvo)

Technologie ist ein wichtiger Bestandteil der EV-Strategie von Volvo, und der EX90 ist im Wesentlichen ein verbessertes Smartphone auf Rädern. Jede Ecke davon bietet eine breite Palette von Technologien von bekannten Partnern wie Nvidia, Qualcomm und Epic Games (Schöpfer von Fortnite).

„Ihr Volvo EX90 wird nicht nur ein neues Auto sein, er wird ein hochentwickelter Computer auf Rädern sein“, so Volvo sagt(Öffnet in einem neuen Fenster). „Noch besser ist, dass der Volvo EX90 genau wie Ihr Smartphone oder Ihr Laptop dank regelmäßiger Over-the-Air-Software-Updates mit der Zeit immer besser wird.“

Akku, Reichweite und Aufladen

(Quelle: Volvo)

Der Volvo EX90 kann mit einer einzigen Ladung 300 Meilen zurücklegen, was im Vergleich zu heute auf der Straße befindlichen Elektrofahrzeugen relativ hoch ist, aber basierend auf den Markteinführungen, die wir für 2024 gesehen haben, wird er Industriestandard sein. Zum Beispiel der 2024 GMC Sierra Denali Pickup Der Lkw wird eine Reichweite von 400 Meilen haben, und ein neuer Audi-Elektro-SUV, der heute angekündigt wurde, hat bei seinen High-End-Modellen eine Reichweite von 373 Meilen. Die Ladezeit des EX90 ist ebenfalls relativ normal und wird in 30 Minuten an einem öffentlichen Schnellladegerät mit Strom versorgt. Das Aufladen zu Hause dauert bei Elektrofahrzeugen in der Regel vier oder mehr Stunden.

Interessanter ist die bidirektionale Ladefähigkeit des Fahrzeugs, was bedeutet, dass Fahrer die Autobatterie als Generator verwenden können, um andere Geräte mit Strom zu versorgen. Steckdosen im Auto ermöglichen es Ihnen, Ihr Telefonladegerät, Ihren Fernseher und mehr anzuschließen. Heutzutage haben nicht viele Fahrzeuge diese Fähigkeit, aber der Ford F-150 Lightning Pickup ist wahrscheinlich der bekannteste.

„Der Volvo EX90 ist unser erstes Auto mit der gesamten notwendigen Hardware, um bidirektionales Laden zu ermöglichen“, sagt Volvo. „Es handelt sich um eine Technologie, mit der Sie Ihre Autobatterie als zusätzliche Energiequelle nutzen können, um beispielsweise Ihr Zuhause, andere elektrische Geräte oder ein anderes elektrisches Volvo-Auto mit Strom zu versorgen. Wir planen, das bidirektionale Laden in Zukunft verfügbar zu machen, beginnend mit ausgewählten Märkten .”

Die bemerkenswertesten Funktionen

Großer 14,5-Zoll-Armaturenbrett (Credit: Volvo)

Beim EX90 dreht sich alles um Technologie und Software. Volvo ist besonders begeistert von seinem neuen LiDAR – oder „Light Detection Range Software“, das die Umgebung des Fahrzeugs überwacht und abgelenkte Fahrer wieder in Sicherheit bringt. Der EX90 ist eines der ersten Fahrzeuge, das diese Technologie kommerzialisiert, die normalerweise von verwendet wird Wissenschaftler und Geologen(Öffnet in einem neuen Fenster).

Das LiDAR ist „mit den Hochleistungs-Kerncomputern des Autos verbunden, auf denen Nvidia Drive die hauseigene Software von Volvo Cars ausführt, um eine 360-Grad-Echtzeitansicht der Welt zu erstellen“. Im Auto „messen Eye-Tracking-Kameras die Konzentration“ und stupsen den Fahrer an, wenn er „abgelenkt, schläfrig oder anderweitig unaufmerksam“ ist.

„Unsere Sensoren werden nicht müde oder abgelenkt“, sagt Volvo. „Sie sind so konzipiert, dass sie reagieren und reagieren, wenn Sie nur einen Bruchteil zu spät sind.

Volvo verspricht eine große Kofferraumgröße, hat jedoch noch keine spezifischen Abmessungen angegeben. (Quelle: Volvo)

Ein 14,5-Zoll-Armaturenbrett bietet Infotainment-Optionen von Epic Games, die von Qualcomms Snapdragon-Cockpit-Plattform unterstützt werden. Das Auto verspricht “einige der größten Spiele der Welt … blitzschnelle Rechenleistung und hochwertige Grafiken auf dem Bildschirm im Auto.”

Drei Reihen mit insgesamt sieben Sitzen (Quelle: Volvo)

Preis und Wettbewerb

Volvo sagt, dass der EX90 bei „unter 80.000 US-Dollar“ beginnen wird, aber das Hinzufügen aller Sicherheits- und Infotainment-Funktionen wird wahrscheinlich den Preis in die Höhe treiben. Das obere Ende für Fahrzeuge seiner Klasse – wie die von Tesla, Rivian, BMW oder Audi – liegt bei etwa 100.000 US-Dollar.

Es wäre überraschend, wenn der EX90 diese Schwelle überschreiten würde, obwohl dies sicherlich möglich ist. Allein Teslas „vollständiges Selbstfahren“ kostet 15.000 US-Dollar und wird über ein Over-the-Air-Update verwaltet, wie es Volvo für den EX90 bereitstellen wird.

Zusammenfassung der Spezifikationen

• Model Jahr: 2024

• Preis: 80.000 $

• Sitzplätze: 7

• Bereich: 300 Meilen

• Aufladezeit: 30 Minuten an einem öffentlichen Ladegerät der Stufe 3

• Dash-Bildschirmgröße: 14,5 Zoll

• Selbstfahrfähigkeiten: Pilot-Assist(Öffnet in einem neuen Fenster)schläfriger Fahrer stupst an

• Stammgröße: TBD, Volvo sagt “großen” Kofferraum

• Drehmoment: 671 Pfund.ft.

• Zeit von 0 auf 60 zu gehen: 4,7 Sekunden

• PS: 496 PS

• Batteriegarantie: Volvo EVs haben eine Garantie von 8 Jahren/100.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt)