Der Rückstand bei den Asylverfahren verdoppelt sich fast und erreicht einen neuen Rekordwert, ein Schlag für Sunak

Der Rückstand an Asylanträgen im Vereinigten Königreich hat einen neuen Rekordwert erreicht, wie Zahlen des Innenministeriums zeigen. Dies ist ein Rückschlag für Rishi Sunaks Versprechen, „die Boote anzuhalten“ und die Bearbeitungszeiten zu verkürzen.

Insgesamt warteten Ende Juni 175.457 Menschen im Vereinigten Königreich auf eine erste Entscheidung über einen Asylantrag, ein Anstieg von 44 Prozent gegenüber 122.213 ein Jahr zuvor und der höchste Wert seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2010.

Die Zahl der Menschen, die mehr als sechs Monate auf eine erste Entscheidung warten, lag Ende Juni bei 139.961, ein Anstieg von 57 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und ein weiterer Rekordwert.

Der Anstieg der Asylanträge, die auf eine erste Entscheidung warten, sei „auf die Tatsache zurückzuführen, dass mehr Fälle in das Asylsystem aufgenommen werden, als erste Entscheidungen eingehen“, erklärte das Innenministerium.

Allerdings ist die Zahl der auf eine Entscheidung wartenden Fälle in den drei Monaten bis Ende Juni um weniger als 1 Prozent gestiegen, was darauf hindeutet, dass sich der Anstieg verlangsamt.

„Dies ist teilweise auf einen Anstieg der Zahl der getroffenen Erstentscheidungen und einen Anstieg der Zahl der beschäftigten Asyl-Entscheidungsträger zurückzuführen“, fügte das Innenministerium hinzu.

Aber der wachsende Rückstand ist ein Schlag für den Premierminister, der versprochen hat, ihn bis Ende des Jahres zu beseitigen, um die 6 Millionen Pfund pro Tag zu senken, die den Steuerzahler für die Unterbringung von Migranten in Hotels kosten.

Der Schatten-Einwanderungsminister Stephen Kinnock sagte, der Anstieg zeige „das völlige Chaos, das die Tories im Einwanderungs- und Asylsystem geschaffen haben“.

„Angesichts dieses Ausmaßes an Missmanagement besteht kaum eine Aussicht, die atemberaubend hohen Rechnungen für Hotelzimmer für alle, die in der Schwebe gelassen werden, zu senken, die den britischen Steuerzahler derzeit 6 Millionen Pfund pro Tag kosten“, sagte er.

Charity Refugee Action forderte die Regierung auf, denjenigen, die mehr als ein Jahr auf einen Asylbescheid warten, eine Aufenthaltserlaubnis zu gewähren. Außerdem wurden die Minister aufgefordert, Asylbewerbern die Arbeit zu gestatten, während sie auf Entscheidungen über ihre Anträge warten.

„Der enorme Rückstand bei der Entscheidungsfindung im Asylverfahren ist ein Produkt des feindseligen Umfelds der Regierung und verursacht immenses Leid für Flüchtlinge, die einfach nur mit ihrem Leben weitermachen wollen“, sagte Rachel Goodall, Leiterin der Asylabteilung der Wohltätigkeitsorganisation.

Sie sagte, Tausende würden in ungeeignete Unterkünfte wie ehemalige Hotels, Gefängnisschiffe und Standorte des Verteidigungsministeriums gezwungen.

„Nur die privaten Unternehmen, die Millionen an steuerfinanzierten Gewinnen erwirtschaften, profitieren davon“, fügte sie hinzu.

Und die Denkfabrik Institute for Public Policy Research (IPPR) warnte davor, dass der Ansatz der Regierung zur Bewältigung des Asylrückstands das Risiko birgt, „Menschen in den Untergrund zu drängen“.

Die Zahlen kommen danachDer Unabhängige In diesem Monat wurde bekannt, dass die Regierung mittlerweile mehr Ansprüche zurückzieht, als sie beschließt, was zu Vorwürfen führte, dass der Rückstand „durch die Hintertür“ abgebaut werde.

Die Zahlen vom Donnerstag zeigten einen Anstieg der Zahl der zurückgezogenen Asylentscheidungen um 47 Prozent, was darauf hindeutet, dass der Rückstand eher durch die Rücknahme von Anträgen als durch getroffene Entscheidungen verringert wird.

Marley Morris, stellvertretende IPPR-Direktorin für Migration, sagte: „Langfristig könnte dies für die Regierung nach hinten losgehen, da Menschen, deren Anträge zurückgezogen werden, in den Untergrund abgedrängt werden oder neue Asylanträge stellen.“

Charity Freedom von der Wohltätigkeitsorganisation Torture sagte, der „riesige“ Rückstand an Asylbewerbern sei „das Ergebnis von über einem Jahrzehnt politischer Misserfolge, Missmanagement und systemischer Vernachlässigung“.

Die stellvertretende Direktorin Natasha Tsangarides sagte: „Anstatt grausame und drakonische Maßnahmen zur Bestrafung von Flüchtlingen voranzutreiben, muss diese Regierung ein faires und effizientes Asylsystem wieder aufbauen und dringend sichere Routen nach Großbritannien ausbauen.“

Das Britische Rote Kreuz sagte, die langen Wartezeiten auf Entscheidungen belasten die körperliche und geistige Gesundheit von Asylbewerbern. Die Geschäftsführerin für Strategie und Kommunikation, Christina Marriott, sagte: „Angesichts der steigenden Zahlen gibt es keine Zeit zu verlieren. Ansprüche müssen effizienter bearbeitet werden, um den Menschen zu helfen, sich in den Gemeinden einzuleben, eine Arbeit aufzunehmen und ihr Leben weiterzuführen.“

Dies geschah, als die Gesamtzahl der Asylanträge im Jahr bis Juni mit 78.768 ebenfalls den höchsten Stand seit zwei Jahrzehnten erreichte, ein Fünftel mehr als ein Jahr zuvor. Das Innenministerium sagte, dies sei „teilweise auf die Zunahme der Ankunft kleiner Boote im Vereinigten Königreich zurückzuführen“.

Im Jahr bis Juni wurden 52.530 Migranten entdeckt, die über irreguläre Routen, darunter kleine Boote, Lastwagen und Schiffscontainer, in das Vereinigte Königreich einreisten – 17 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.

Und davon kamen 44.460 Prozent mit kleinen Booten an, ein Anstieg von mehr als einem Viertel im Vergleich zum Vorjahr, teilte das Innenministerium mit.

Herr Sunak versprach im Januar, „die Boote anzuhalten“, hat jedoch inzwischen zugegeben, dass es sich um ein „komplexes“ Thema handele, und erklärt, dass er dazu nicht vor den Parlamentswahlen im nächsten Herbst in der Lage sein werde.

Das Innenministerium wies auf einen leichten Rückgang der Zahl der Überfahrten mit kleinen Booten zwischen Januar und Juni hin, räumte jedoch ein, dass „Vergleiche der Ankünfte zwischen denselben Monaten in verschiedenen Jahren ebenfalls durch Unterschiede in den Wetterbedingungen beeinflusst werden könnten“.

Labour hat erklärt, dass der bisherige Rückgang der Überfahrten in diesem Jahr auf schlechtes Wetter zurückzuführen sei.

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