Der Radweg „Bonkers“ treibt Autofahrer in den Wahnsinn … aber können Sie erkennen, warum?

AUTOFAHRER wurden von einem “verrückten” Radweg in den Wahnsinn getrieben, von dem sie sagen, dass Radfahrer ihn nicht einmal benutzen.

Pläne, die geschützte Route in Stoke-on-Trent zu erweitern und den Straßenraum für Autofahrer weiter einzuschränken, wurden wegen Blockierung der Straßen und Gefährdung aller Verkehrsteilnehmer kritisiert.

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Der Ausbau des Radfahrstreifens hat bei Autofahrern für Empörung gesorgtKredit: BPM

Die Fahrspur wurde mit Bargeld aus dem Active Travel Fund in Höhe von 630.750 £ gebaut, den die Regierung dem Stadtrat gewährte, um das Radfahren und Gehen als Fortbewegungsmittel zu fördern.

Der Rat erweiterte kürzlich die bestehende drei Fuß breite Fahrspur auf sechs Fuß Breite, was bei den Fahrern Verachtung hervorrief.

Russell, ein selbstständiger Bauarbeiter, der jeden Tag die Straße entlang fährt, hat es als „blühende Schande“ bezeichnet und sagt, es bedeutet, dass Fahrzeuge auf der Straße nicht mehr aneinander vorbeifahren können.

„Der Radweg ist gefährlich und ich habe keine Ahnung, wie er die Baugenehmigung bekommen hat – wenn Sie zur Brücke herunterkommen, können zwei Fahrzeuge nicht passieren“, sagte er.

„Radfahrer benutzen das verdammte Ding sowieso nicht. Warum sie einen Radweg bauen müssen, der 6 Fuß mit dem Bordstein ist, ist verdammt noch mal – es gibt keine Straße mehr, es ist verrückt.“

Er fügt hinzu, dass die Erweiterung eine “Geldverschwendung” sei und dass er möchte, dass der Rat die Straße aufgräbt und die Fahrspur wieder auf ihre ursprüngliche Breite bringt.

Sein Kollege Stewart Robinson argumentiert, dass die Expansion Autos einem Schadensrisiko ausgesetzt hat.

„Sie haben gerade neue Radwege angelegt und der Bordstein wird erhöht. Autos fahren sie immer wieder an, da sie gerade in der Mitte der Straße sind.

„Ich habe den Rat kontaktiert, weil eines der Schilder abgeschlagen wurde, und ich werde Highways anrufen, um zu sehen, ob wir die Bordsteine ​​entfernen lassen können, da es noch mehr Unfälle geben wird. Ich habe gesehen, wie drei Fahrzeuge sie angefahren haben der letzte Monat.”

Sogar der stellvertretende Ratsvorsitzende Dan Jellyman, der auch Kabinettsmitglied für Infrastruktur ist, hält den Radweg für eine schlechte Idee.

Er sagte: „Meiner Meinung nach ist es bei weitem eines der schlimmsten Regierungsprogramme der letzten Zeit, weil es überstürzt war, nicht durchdacht war und zu Programmen geführt hat, die nicht nützlich sind.“

Er fügte hinzu, dass der Rat so wenig wie möglich aus dem Active Travel Fund geboten habe, da dies „eine der schlimmsten Verschwendungen von Steuergeldern“ sei und „nicht das erreiche, was er erreichen soll“.

„Die Regierung hat es überstürzt und gab genug Geld, damit sie sagen können, dass wir etwas getan haben, aber es reicht nicht aus, eine richtige Transformation zu haben, also verstehe ich vollkommen, warum die Bewohner so denken.“

Sogar der stellvertretende Vorsitzende des Rates sagt, dass die Regelung a ist "Verschwendung von Steuergeldern"

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Sogar der stellvertretende Vorsitzende des Rates sagt, dass das System eine „Verschwendung von Steuergeldern“ sei.Kredit: BPM


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