Am 11. Januar pausierte die Federal Aviation Administration alle Inlandsflüge in den USA, nachdem ihr NOTAM-System (Notice to Air Missions) versagt hatte. Die Agentur später aufgedeckt dass der Ausfall durch eine Datenbankdatei verursacht wurde, die von „Personal, das die Verfahren nicht befolgt hat“ beschädigt wurde. Nun, nach einem neuen Bericht von Die Washington Postverursachte der Datenbankausfall auch Probleme für Tools, die von US-Militärpiloten verwendet wurden.
Eines der betroffenen Systeme war der Defense Internet NOTAM Service (DINS), der normalerweise FAA-Warnungen zu Fluggefahren enthält. Während des Ausfalls erhielten Militärpiloten NOTAMs entweder doppelt oder überhaupt nicht. Die Post sagte ein FAA-Bulletin, das militärische Benutzer darüber informierte, dass das System „beeinträchtigt und unzuverlässig“ geworden sei. Im Gegensatz zu zivilen Flügen, die am Boden bleiben mussten, können Militärflüge in solchen Situationen durchgeführt werden. Ein Sprecher der Air Force teilte der Verkaufsstelle mit, dass die Piloten der Militärabteilung selbst anrufen und nach potenziellen Fluggefahren fragen müssten.
Der Ausfall hatte auch alle NOTAMs gelöscht, die ab Dienstagnachmittag an das System übermittelt wurden, sodass Flughäfen und Fluglotsen gebeten wurden, sie erneut einzureichen. Darüber hinaus musste sich die FAA mit Verzögerungen und anderen Herausforderungen auseinandersetzen, nachdem das System aufgrund einer „hohen Systemlast“ wieder hochgefahren war.
Die FAA überprüft immer noch, was den Ausfall verursacht hat, aber Die Post sagte, es sehe so aus, als hätten die Auftragnehmer wirklich einen Fehler gemacht und dass hinter ihren Handlungen keine böswillige Absicht stecke. Der Gesetzgeber nutzt diese Gelegenheit, um die veraltete Technologie der FAA ins Rampenlicht zu rücken und um Mittel für Upgrades zu werben. Das Computersystem, das ausgefallen ist und zu dem Ausfall geführt hat, ist bereits drei Jahrzehnte alt, und laut CNN, es ist auch mindestens sechs Jahre entfernt von einem Upgrade. Es bleibt abzuwarten, ob der Vorfall diesen Zeitplan ändern wird.
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