Die vielleicht zweitgrößten Dinge, die dem brandneuen 2023 Nissan Z folgen werden, sind all die resultierenden und unvermeidlichen Builds. Am Dienstag stellte Nissan den neuen Rennwagen Nissan Z GT4 vor – und, Freunde, er sieht umwerfend aus. Hier gibt es ein echtes Darth-Maul-Farbschema, aber auf eine gute Art und Weise.
Nissan gab uns bereits im September eine Vorschau auf den GT4 Z, war aber zu weiteren Details wie technischen Daten und Innenausstattung nicht bereit. Mit der SEMA-Enthüllung am Dienstag wissen wir jetzt, dass der Rennwagen 450 PS und 443 lb-ft Drehmoment aus seinem VR30DDTT-V6-Motor mit zwei Turboladern leistet, gegenüber 400 PS und 350 lb-ft Drehmoment aus der straßenzugelassenen Version. Das Leergewicht wurde ebenfalls von 3.486 bis 3.602 Pfund auf 3.108 Pfund gesenkt. Nissan weist jedoch darauf hin, dass alle diese Zahlen „der Leistungsbalance unterliegen“, wie von der SRO definiert.
Traditionelle Nismo-Lackierung, verziert mit GT4 Z, die wir im September gesehen haben; Diese schwarz-rote Version wurde speziell für SEMA gebaut, von der Nissan sagt, dass sie ihr klassisches Rennerbe mit einem moderneren Design verbindet. Große “Z”-Logos zieren die hintere Hälfte in einem interessanten Muster, das anmutig von Rot zu Schwarz übergeht, während die Kapuze die Nummer 23 in einem roten Kreis trägt. Dies ist anscheinend “Nissans exklusive Nummer” und der rote Kreis repräsentiert die aufgehende Sonne. Mit seinem eckigen Kühlergrill, dem großen Flügel und den schwarzen Rädern sieht das Auto aus der Ferne wie eine Dodge Viper ACR aus.
Im Inneren können Sie sehen, dass es vollständig eingesperrt und ausgezogen ist. Aber es ist Z-Fans immer noch vertraut. Das Auto behält das Trio von Instrumententafeln sowie das Trio von Klimasteuerungen unter dem Bildschirm und den runden Türverriegelungen bei. Sogar der Getränkehalter hat es in die Rennversion geschafft.
Das Auto ist für Fahrer der SRO Pirelli GT4 America-Serie in den Vereinigten Staaten und der japanischen Super Taikyu-Serie gedacht. Die Auftragsbücher werden Mitte 2023 geöffnet, die Lieferungen beginnen im Jahr 2024. Nismo wird technischen Support leisten. Jedes Auto kostet 229.000 US-Dollar und beinhaltet das Rennpaket, jedoch keine Steuern, Versand oder Handhabung.
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