Der neue Elektro-SUV Kia EV9 ist eine flippige, frische Variante des Familientransports

Das neue dreireihige Elektro-SUV-Flaggschiff von Kia wurde vollständig enthüllt und bringt frisches Design und innovative Technologie in die Produktpalette der Elektrofahrzeuge (EV) des Unternehmens.

Es ist eine Kombination aus dem, was von einem familienfreundlichen Sport Utility Vehicle (SUV) erwartet wird, und einer neuen Demonstration dessen, wozu Kia in der Lage ist, von luxuriöser Ausstattung und einem energieeffizienten Antriebsstrang bis hin zu nachhaltigen Materialien und Geräumigkeit.

„Der Kia EV9 geht über alle Aspekte des traditionellen SUV-Denkens hinaus und repräsentiert den Gipfel der Design- und Konstruktionsfähigkeiten von Kia“, sagte Ho Sung Song, Präsident und CEO von Kia.

„Der EV9 wurde entwickelt, um die Bedürfnisse aller Familienmitglieder zu erfüllen, und steht auch an der Spitze des schnellen Wandels von Kia zu einem Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen, nicht nur durch seine fortschrittliche EV-Architektur, sondern auch durch die zahlreichen recycelten und nachhaltigen Materialien, die bei seiner Entwicklung verwendet wurden.“

So wie der Markt jetzt aussieht, hat der EV9 nur wenige direkte Konkurrenten auf dem amerikanischen Markt. Es wird jedoch erwartet, dass sich das im Laufe des nächsten Jahres drastisch ändern wird, wenn sich neue Elektrofahrzeuge von Acura, Volvo und BMW auf den Verkauf vorbereiten.

Schlanke, glatte Karosserieteile formen das Modell, das so groß wie das Telluride des Unternehmens ist. Es ist auch geräumig und bietet genug Platz, um Erwachsene in allen drei Sitzreihen bequem unterzubringen.

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Kia hat zuerst das EV9 GT-Line-Modell gezeigt, das einzigartige Stoßstangen, Räder und einen Dachträger bekommt. Es hat auch eine schwarze Farbpalette, die auf den Akzenten und der Ausstattung des Autos auftaucht.

Anstelle eines herkömmlichen Kühlergrills verfügt der EV9 GT-Line über einen Digital Pattern Lighting Grille, der von vertikalen Scheinwerfern flankiert wird, die mit „Star Map“-LED-Tagfahrleuchten ausgestattet sind.

Der SUV fährt auf 19-, 20- oder 21-Zoll-Rädern, jedes mit einem einzigartigen Design, das die Fähigkeit der Autohersteller zeigt, die Aerodynamik voranzutreiben, ohne ihre interessanten ästhetischen Designthemen zu verlieren. Rad-Reifen-Kombinationen können die Reichweite eines Autos typischerweise um 15-20 Prozent beeinflussen.

Der Kia EV9 SUV fährt auf der Electric Global Modular Platform des Unternehmens, der gleichen Architektur, die dem Kia EV6 Elektro-Crossover zugrunde liegt. Es verfügt über eine 800-Volt-Ladefähigkeit, schneller als viele der heute verkauften Elektrofahrzeuge, was bedeutet, dass es unter idealen Bedingungen in etwa 15 Minuten genug Energie für eine Reichweite von 148 Meilen erhalten kann.

Die Standardversionen des Autos mit Hinterradantrieb werden mit einer 76,1-kWh-Batterie ausgestattet sein, während eine 99,8-kWh-Batterie die Varianten mit Hinterradantrieb und Allradantrieb (AWD) antreibt.

Die meisten Versionen des Autos sind nicht besonders schnell und bewegen sich je nach Antriebsstrang in 9,4 Sekunden oder 8,2 Sekunden von null auf 62 Meilen pro Stunde (mph). Der EV9 AWD kann in 6,0 Sekunden auf Touren kommen.

Der Autohersteller verspricht, dass eine Boost-Funktion in Kürze verfügbar ist und über den Kia Connect Store heruntergeladen werden kann. Es wird das Auto in nur 5,3 Sekunden von der Linie auf 62 mpg bewegen.

Kia hat die rein elektrische Reichweite des Autos nur anhand des WLTP-Tests (Europa) geschätzt und gesagt, dass sein hinterradgetriebenes Langstreckenmodell mit 19-Zoll-Rädern eine Reichweite von über 541 Kilometern erreicht. Die Tests der Environmental Protection Agency (EPA), mit denen die elektrische Reichweite in den USA berechnet wird, sind noch nicht eingegangen, sind aber traditionell weniger optimistisch.

Wie der Hyundai Ioniq 6 verfügt auch der Kia EV9 über eine Vehicle-to-Load-Ladefunktion. Es kann eine Leistung von 3,68 Kilowatt bewegen.

Kia wird im neuen Elektro-SUV in ausgewählten Märkten die Freisprechfunktion der Society of Automotive Engineers (SAE) Level 3 unter bestimmten Bedingungen einsetzen. Der Autohersteller plant, die Technologie für zukünftige EV9 GT-Line-Modelle anzubieten.

Das Modell wird mit installiertem Kia Connect Store geliefert. Der Marktplatz ermöglicht es den Benutzern, digitale Funktionen und Dienste nach Bedarf zu erwerben, sodass der EV9 jederzeit über Over-the-Air-Updates (OTA) nach Bedarf aktualisiert werden kann.

Fernparkassistent, digitaler Schlüssel, Assistent zur Vermeidung von Kollisionen im hinteren Querverkehr, Assistent zur Vermeidung von Kollisionen im toten Winkel, adaptive Geschwindigkeitsregelung und automatische Spurwechseltechnologie werden für den EV9 verfügbar sein.

Der Kia EV9 2024 wird später in diesem Monat auf der Seoul Mobility Show 2023 sein Autoshow-Debüt geben, gefolgt von einem Auftritt auf der New York International Auto Show Anfang April.

Die Preise für den SUV müssen noch bekannt gegeben werden und werden voraussichtlich näher am Verkaufstermin bekannt gegeben, der in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 in den USA liegen wird