Gran Turismo, der Film über das Rennvideospiel-Franchise, soll nächsten Monat in die Kinos kommen. Die Handlung des Films dreht sich um die GT Academy, ihren berühmtesten Absolventen Jann Mardenboroughund vermutlich seine spätere Karriere als Rennfahrer. Ein aktueller Trailer hat bekannt gegeben, dass ein tödlicher Unfall auf dem Nürburgring im Jahr 2015, an dem Mardenborough beteiligt war, im Film eine Rolle spielen wird.
Die GT Academy war ein von Nissan und Sony organisierter Wettbewerb, der den besten virtuellen Fahrern von Gran Turismo die Möglichkeit bot, in der realen Welt professionell Rennen zu fahren. Mardenborough gewann den Wettbewerb im Jahr 2011, stieg in den Rennrängen auf und wurde von Nissan ausgewählt einer seiner Werks-Le-Mans-Prototyp-Fahrer für 2015. Es ist eine Geschichte, die schon immer reif für eine Verfilmung war, sogar tallerdings Der berüchtigte Nissan GT-R LM Nismo fehlte im Marketingmaterial des Films.
Auch im Jahr 2015 nahm Mardenborough an der VLN Langstreckenserie auf dem Nürburgring teil. Während der ersten Runde der Saison flog sein Nissan GT-R NISMO GT3 in die Luft, überschlug sich über eine Reifensperre und einen Fangzaun und flog in eine Zuschauermenge. Der massive Absturz am Flugplatz tötete einen Zuschauer, während mehrere andere verletzt wurden. Der Vorfall scheint in irgendeiner Form im Film enthalten zu sein, obwohl er vier Jahre nach Mardenboroughs Aufenthalt in der GT Academy stattfand.
Der Nissan GT-R LM Nismo Das Programm war wohl der Höhepunkt von Mardenboroughs Ruhm, und der einzigartige Sportprototyp mit Frontmittelmotor wurde sogar in einem Super Bowl-Werbespot enthüllt. Allerdings hatte der GT-R LM Nismo mit mehreren schwerwiegenden technischen Problemen zu kämpfen und schaffte es bei seinem einzigen Wettbewerbseinsatz, den 24 Stunden von Le Mans 2015, nicht ins Ziel. Das Programm wurde für Nissan als peinlich empfunden und war es auch im Dezember 2015 abgesagt.
Der einzige Nissan-Sportprototyp, der in Trailern zu Gran Turismo zu sehen war, war ein konventioneller Ligier LMP2 in einer fiktiven weiß-schwarzen Nismo-Lackierung. Mardenborough fuhr in Le Mans zweimal in der LMP2-Kategorie, bevor er für das LMP1-Projekt berufen wurde, was es dem Film ermöglichte, das gescheiterte Projekt wegzulassen, ohne Le Mans aus dem Drehbuch zu lassen.
Die Idee, den Tod eines Zuschauers zur Werbung für den Film zu nutzen, wurde als akzeptabel erachtet Aber der GT-R LM Nismo war zu peinlich, als dass er ihn in einem von Nissan unterstützten Film noch einmal aufgreifen könnte ist eine Schande. Ja, die Möglichkeit, zu sterben, verfolgt den Rennsport immer, aber die Möglichkeit, zu scheitern, ist viel wahrscheinlicher und repräsentativer für den modernen Motorsport. Viele freuen sich darauf, die Wagnisse zu feiern, die sich auszahlen, aber wir hören selten, dass etwas schief geht, wie beim GT-R LM Nismo.