Flughafen Amerigo Vespucci In Florenz definiert Italien neu, was Hauswein bedeutet. Der Regionalflughafen wird dabei sein ein 19 Hektar großer Weinberg auf dem Dach seines geplanten neuen Terminals. Der Flughafen wird auch über ein Stadtbahnsystem mit der Innenstadt verbunden sein, also machen Sie sich keine Sorgen Flughafengäste ertrinken in Runway Vino, bevor Sie sich ans Steuer setzen. Das Bauwerk wird in zwei Phasen gebaut, wobei der erste Teil im Jahr 2026 eröffnet und im Jahr 2035 vollständig fertiggestellt wird.
Der Weinberg soll als Tarnung dienen und dazu beitragen, dass sich das Terminalgebäude in die umliegende toskanische Landschaft einfügt. Es wird jedoch ein voll funktionsfähiger Weinberg sein, laut designboom. Rafael Viñoly Architektendas Designbüro des Projekts, plant, mit einem örtlichen Winzer zusammenzuarbeiten, um die Trauben zu ernten und einen Wein herzustellen, der in einem Keller unter dem Terminal reift.
Das Unternehmen musste Rechenschaft ablegen mehrere ungewöhnliche Variablen wenn es um das Weinbergdach ging, inklusive die Abgase der Strahlturbine von den nahegelegenen Flugzeugen. Es ist nicht klar, ob der Wein wird im Terminal verfügbar sein. Wenn ich der Flughafenbetreiber wäre, würde ich einfach die Leitungen vom Keller bis zum Rest des Gebäudes verlegen. An jedem Tor gibt es nur Wein vom Fass.
Rafael Viñoly starb im März letzten Jahres, aber der Architekt sprach über das Projekt im Jahr 2022 Global Construction Review:
„Florenz ist ein Ort, an dem Dinge zu bleibenden Wahrzeichen werden, weil sie einen grundlegenden Sinn für innere Logik und Qualität haben. Da der Flughafen, der das Tor zur Stadt und ihrer Kultur darstellt, so extrem nahe am Stadtzentrum liegt, muss es sich um ein städtebauliches Projekt handeln, nicht um eine isolierte Entwurfsübung, die von allem anderen als den technischen Anforderungen der Luftfahrt und der Konkurrenz getrennt ist für Passagiere.“
Viñoly ist wahrscheinlich eher für den Entwurf des Londoner Wolkenkratzers 20 Fenchurch Street bekannt teilweise eingeschmolzener Jaguar XJ. Martin Lindsay, der Besitzer des Fahrzeugs, war eher beeindruckt von der Reflexionsfähigkeit des Gebäudes als verärgert darüber, dass sein Auto stark deformiert war.