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Ein zweiter Öltanker innerhalb einer Woche wurde am Mittwoch in Golfgewässern vom Iran beschlagnahmt, sagte die US-Marine, die jüngste Eskalation in einer Reihe von Beschlagnahmen oder Angriffen auf Handelsschiffe in Golfgewässern seit 2019.
Die in Bahrain stationierte Fünfte Flotte der US-Marine sagte, der unter Panama-Flagge fahrende Öltanker Niovi sei um 06:20 Uhr Ortszeit von der iranischen Marine der Islamischen Revolutionsgarde (IRGCN) beschlagnahmt worden, als er durch die enge Straße von Hormuz fuhr.
Der Vorfall ereignete sich, nachdem der Iran am Donnerstag im Golf von Oman einen unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden Öltanker namens Advantage Sweet beschlagnahmt hatte.
Die Advantage Sweet wird von iranischen Behörden in Bandar Abbas festgehalten, teilte das Flaggenregister der Marshallinseln am Dienstag mit.
Die maritime Sicherheitsfirma Ambrey sagte, sie glaube, dass die Beschlagnahme der Advantage Sweet durch die iranische Marine eine Reaktion auf eine kürzlich erfolgte Beschlagnahme einer Ölladung an Bord des Marshallinseln-Tankers Suez Rajan durch die Vereinigten Staaten gewesen sei.
Der am Mittwoch beschlagnahmte Niovi-Öltanker war von Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten in Richtung des Hafens von Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten unterwegs gewesen, als er von IRGCN-Booten gezwungen wurde, den Kurs in Richtung iranischer Hoheitsgewässer zu ändern, sagte die Marine.
Die Niovi meldete ihre Position zuletzt um 02:31 Uhr GMT am Mittwoch vor der Küste von Oman in der Straße von Hormuz mit Fujairah als Ziel, wie Refinitiv-Schiffsverfolgungsdaten zeigten.
Laut der Schifffahrtsdatenbank der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation ist der Eigner der Niovi Grand Financing Co, und das Schiff wird von Smart Tankers mit Sitz in Griechenland verwaltet, die nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einer Stellungnahme reagierten.
Laut Daten des Analyseunternehmens Vortexa passiert etwa ein Fünftel des Rohöls und der Ölprodukte der Welt die Straße von Hormuz, eine enge Engstelle zwischen dem Iran und dem Oman.
Seit 2019 gab es in Zeiten der Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran eine Reihe von Angriffen auf die Schifffahrt in den strategischen Gewässern des Golfs.
Die indirekten Gespräche zwischen Teheran und Washington zur Wiederbelebung des iranischen Atompakts von 2015 mit den Weltmächten sind seit September wegen einer Reihe von Themen ins Stocken geraten, darunter das gewaltsame Vorgehen der Islamischen Republik gegen Volksproteste, Teherans Verkauf von Drohnen an Russland und die Beschleunigung seines Atomprogramms.
(Reuters)