DETROIT (AP) – Tesla berichtete am Mittwoch, dass sich der Gewinn im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppelt hat, was auf höhere Fahrzeugverkäufe zurückzuführen ist.
Der Hersteller von Elektrofahrzeugen und Solarmodulen aus Austin, Texas, erzielte von Juli bis September einen Nettogewinn von 3,29 Milliarden US-Dollar.
CEO Elon Musk sagte bei der vierteljährlichen Telefonkonferenz des Unternehmens, dass Tesla einen Aktienrückkauf im Wert von 5 bis 10 Milliarden US-Dollar im nächsten Jahr erwäge, selbst wenn die Wirtschaft ins Stocken gerät.
Und Musk sagte, dass Teslas „Full Self Driving“-Funktion dieses Jahr nicht bereit sein wird, ohne Menschen hinter dem Lenkrad verwendet zu werden. Aber es wird nächstes Jahr fertig sein, „ohne jegliche Frage in meinem Kopf“.
Ohne Sonderposten verdiente Tesla 1,05 US-Dollar pro Aktie und übertraf damit laut Datenanbieter FactSet die Schätzungen der Wall Street von 1 US-Dollar pro Aktie. Der Umsatz stieg um 56 % auf einen Rekordwert von 21,45 Milliarden US-Dollar, blieb aber knapp hinter den Schätzungen von durchschnittlich 21,98 Milliarden US-Dollar zurück.
Tesla werde sein Ziel von 50 % jährlichem Wachstum bei den Fahrzeugauslieferungen in diesem Jahr verfehlen, sagte Finanzvorstand Zachary Kirkhorn während der Telefonkonferenz, aber Musk widersprach ihm später.
„Auf der Lieferseite erwarten wir ein Wachstum von knapp 50 %“, sagte er und machte die erwarteten Probleme beim Transport von Fahrzeugen am Ende des Jahres für den Rückstand verantwortlich.
Musk prognostizierte später ein jährliches Produktions- und Lieferwachstum von 50 %, wies aber auch auf logistische Probleme beim Versand von Fahrzeugen hin. Dann wiederholte er die Wachstumsziele.
„Nach unserem besten Wissen glauben wir, dass Tesla weiterhin Lieferungen und Einnahmen steigern wird, die Produktion mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 50 % oder mehr“, sagte Musk und relativierte seine Aussage, indem er hinzufügte, dass einige Jahre niedriger sein könnten und andere höher.
Es wird eine hervorragende Verkaufsleistung im vierten Quartal erfordern, um das 50-%-Ziel zu erreichen.
Anfang dieses Monats meldete Tesla einen um 35 % gestiegenen Fahrzeugabsatz für den Zeitraum Juli bis September im Vergleich zum zweiten Quartal, da die riesige Fabrik des Unternehmens in China Probleme mit der Lieferkette und Pandemiebeschränkungen überwunden hatte.
Das Unternehmen verkaufte im dritten Quartal 343.830 Autos und SUVs, verglichen mit 254.695 Auslieferungen von April bis Juni.
Analysten haben in Frage gestellt, ob Tesla eine nachlassende Nachfrage nach seinen Fahrzeugen verzeichnet, die in den USA bei etwa 49.000 US-Dollar beginnen.
In diesem Jahr hat das Unternehmen bisher 908.573 Fahrzeuge ausgeliefert. Im vergangenen Jahr lieferte das Unternehmen knapp über 936.000 Fahrzeuge aus. Um den Absatz im Vergleich zum Vorjahr um 50 % zu steigern, was rund 1,4 Millionen Fahrzeugen entsprechen würde, müsste das Unternehmen im vierten Quartal mehr als 490.000 Fahrzeuge verkaufen.
Aber Tesla sagte, dass es am Ende des dritten Quartals eine höhere als übliche Anzahl von Fahrzeugen im Transit hatte, die als Verkäufe gelten werden, sobald sie die Kunden erreichen. Das Unternehmen sagte, es glätte sein Liefertempo.
Tesla sagte, dass sein „Full Self Driving“-System bis Ende dieses Jahres für alle verfügbar sein wird, die es bestellt haben. Das System wird derzeit von 160.000 ausgewählten Fahrern im Betatest getestet und wird auch im nächsten Jahr noch menschliche Fahrer benötigen, sagte Musk.
“Wir sagen nicht, dass es bereit ist, niemanden hinter dem Lenkrad zu haben”, sagte er, aber er fügte hinzu, dass Menschen fast nie die Bedienelemente berühren müssen.
Er sagte, das Unternehmen werde den Aufsichtsbehörden zeigen können, dass das System viel sicherer ist als der durchschnittliche menschliche Fahrer.
Musk hat versprochen, dass im Laufe des Jahres 2020 eine Flotte autonomer Robotaxis im Einsatz sein wird, eine Frist, die seit zwei Jahren versäumt wird.
In Bezug auf den Aktienrückkauf sagte Musk, dass Teslas Vorstand die Idee diskutiert habe und im Allgemeinen denke, dass es Sinn machen würde. „Es ist wahrscheinlich, dass wir einen bedeutenden Rückkauf tätigen werden“, sagte er.
Tesla hat das Geld, um einen Rückkauf zu finanzieren. Im dritten Quartal saß das Unternehmen auf Barmitteln und marktfähigen Wertpapieren im Wert von 21,1 Milliarden US-Dollar, hieß es.
Musk sagte auch, er sei zuversichtlich, dass Tesla die Anforderungen der US-Regierung erfüllen werde, sodass seine Käufer bis zu 7.500 US-Dollar erhalten würden in Steuergutschriften pro Fahrzeug. Das kürzlich verabschiedete Gesetz zur Reduzierung der Inflation sieht eine Steuergutschrift von bis zu 7.500 US-Dollar vor, die zur Deckung der Kosten für den Kauf eines Elektrofahrzeugs verwendet werden könnte. Aber um sich für die volle Gutschrift zu qualifizieren, muss das Elektrofahrzeug eine in Nordamerika gebaute Batterie enthalten, bei der 40 % der Metalle auf dem Kontinent abgebaut oder recycelt wurden.
Tesla baut Fahrzeuge und stellt Batterien in den USA her
Hohe Preise für Rohstoffe führten zu Gewinneinbußen, zusammen mit Ineffizienzen durch den Hochlauf der Fabriken in Deutschland und Texas, sagte das Unternehmen.
Dennoch sagte das Unternehmen, dass die ersten Auslieferungen seines Semi-Trucks im Dezember beginnen werden.
Die Aktien von Tesla Inc. fielen im erweiterten Handel am Mittwoch um 6,3 %, nachdem die Verkäufe des Unternehmens im dritten Quartal die Schätzungen der Wall Street verfehlt hatten. Die Aktie hat in diesem Jahr bisher 37 % verloren, belastet durch das 44-Milliarden-Dollar-Angebot von Musk, Twitter zu kaufen. Musk hatte sich zuvor von dem Kauf zurückgezogen und behauptet, dass Twitter die Anzahl der gefälschten „Spam-Bot“-Konten auf seiner Plattform falsch dargestellt habe. Twitter verklagt, und ein Richter in Delaware hat beiden Seiten gegeben bis 28. Oktober, um Details auszuarbeiten. Ansonsten gibt es im November einen Prozess.
Musk räumte bei der Telefonkonferenz am Mittwoch ein, dass er und andere Investoren zu viel für Twitter bezahlen. Aber er fügte hinzu, dass er glaube, dass „das langfristige Potenzial von Twitter meiner Meinung nach um eine Größenordnung größer ist als sein aktueller Wert“.