Ein Gesetzentwurf, der in Washington geprüft wird, würde es zum zweiten Bundesstaat des Landes machen, der die gesetzliche Grenze für den Blutalkoholgehalt eines Fahrers von 0,08 % auf 0,05 % senkt.
Staatssenator John Lovick, D-Mill Creek, ist der Hauptsponsor von Senat Bill 5002. Der ehemalige State Trooper und ehemalige Sheriff von Snohomish County sagte diese Woche, dass von den mehr als 700 Menschen, die letztes Jahr auf Washingtons Straßen getötet wurden, mehr als die Hälfte DUI-bedingt waren.
„Unsere Straßen sind nicht so sicher, wie sie sein sollten, und sie sind definitiv nicht so sicher, wie sie sein könnten“, sagte Lovick. „Ich sehe ein Fahrverhalten, das alles übertrifft, was ich mir hätte vorstellen können, als ich vor über 40 Jahren als Staatspolizist anfing … Mir ist sehr klar, dass betrunkenes Fahren die Sicherheit unserer Gemeinden beeinträchtigt, und es ist an der Zeit, dass wir etwas tun.”
Im ganzen Land und derzeit in Washington liegt der gesetzliche Grenzwert für den Blutalkoholgehalt für die meisten Fahrer bei 0,08 %, aber die Grenzwerte variieren je nach Bundesstaat für gewerbliche Fahrer oder Fahrer mit früheren DUI-Verurteilungen.
Josh McDonald, Executive Director des Washington Wine Institute, sprach sich diese Woche gegen das Gesetz aus und sagte, eine Änderung des Blutalkoholgehalts von 0,05 % könne ein „angemessenes, modernes Konsumerlebnis sowohl für den Kunden als auch für das Weingut zu einem sehr ernsten Problem machen. ” KOW gemeldet.
Washington ist laut der Washington State Wine Commission der zweitgrößte Wein produzierende Staat mit mehr als 1.000 Weingütern.
Julia Gorton von der Washington Hospitality Association sprach sich ebenfalls gegen die vorgeschlagene Änderung aus und argumentierte, dass es „keine erkennbare Möglichkeit gibt, Anzeichen einer Vergiftung zu erkennen“ auf dem Niveau von 0,05 %.
Der Gesetzgeber von Utah stimmte 2017 dafür, die gesetzliche Grenze trotz ähnlicher Bedenken auf 0,05 % zu senken. Laut einer im letzten Jahr veröffentlichten Studie ist die Zahl der Unfälle und Todesfälle seit Inkrafttreten zurückgegangen, obwohl die Fahrer mehr Kilometer zurückgelegt haben von der National Highway Traffic Safety Administration.
Das National Transportation Safety Board hat letztes Jahr empfohlen dass alle neuen Fahrzeuge in den USA mit Systemen zur Überwachung des Blutalkoholgehalts ausgestattet werden, die eine betrunkene Person vom Fahren abhalten können, und sagen, dass alkoholbedingte Unfälle eine der größten Todesursachen auf Autobahnen seien. Die Agentur ermutigte Staaten vor einem Jahrzehnt, ihren Blutalkoholgehalt auf 0,05 % zu senken.
Der Gouverneur von Washington, Jay Inslee, signalisierte am Donnerstag seine Unterstützung für das Gesetz und sagte, er sei überzeugt, dass die Änderung die Menschen dazu bringen würde, ihr Trink- und Fahrverhalten zu mäßigen.
Der Gesetzentwurf, der auch von etwa einem Dutzend anderer Gesetzgeber beider Parteien gesponsert wird, ist am Donnerstag aus dem Rechts- und Justizausschuss des Senats ausgezogen, nachdem er so geändert wurde, dass er Ende Dezember dieses Jahres statt im Juli in Kraft tritt. Es geht als nächstes an den Verkehrsausschuss des Senats zur Prüfung.