Am Weihnachtstag wurde die Störung der GPS-Dienste immer schlimmer. Flugzeuge und Schiffe bewegen sich Südschweden Und Polen Die Verbindung wurde unterbrochen, da ihre Funksignale gestört wurden. Seitdem ist die Region rund um die Ostsee – einschließlich der Nachbarländer Deutschland, Finnland, Estland, Lettland und Litauen – anhaltenden Angriffen auf GPS-Systeme ausgesetzt.
Zehntausende Flugzeuge, die in der Region fliegen, haben in den letzten Monaten aufgrund weit verbreiteter Störangriffe Probleme mit ihren Navigationssystemen gemeldet, die dazu führen können, dass GPS nicht mehr funktioniert. Als die Angriffe zunahmen, wurde Russland zunehmend dafür verantwortlich gemacht Open-Source-Forscher verfolgen die Quelle in russische Regionen wie Kaliningrad. In einem Fall waren es Signale 47 Stunden ununterbrochen gestört. Am Montag stornierte die Fluggesellschaft Finnair ihre Flüge nach Tartu (Estland) für einen Monat, was einen der schwersten Zwischenfälle aller Zeiten markierte, nachdem GPS-Störungen zwei ihrer Flugzeuge dazu zwangen, die Landung am Flughafen abzubrechen und umzukehren.
Der Stau im Baltikum, der war erstmals Anfang 2022 gesichtet, ist nur die Spitze des Eisbergs. In den letzten Jahren kam es zu einem rasanten Anstieg von Angriffen auf GPS-Signale und umfassendere Satellitennavigationssysteme, bekannt als GNSS, unter anderem in Europa, China und Russland. Durch die Angriffe können Signale gestört werden, wodurch sie praktisch offline geschaltet werden, oder die Signale können gefälscht werden, sodass Flugzeuge und Schiffe an falschen Orten auf Karten erscheinen. Außerhalb des Baltikums kam es auch in Kriegsgebieten rund um die Ukraine und im Nahen Osten zu einem starken Anstieg von GPS-Störungen, einschließlich Signalblockaden, die Luftangriffe unterbinden sollten.
Jetzt schlagen Regierungen sowie Telekommunikations- und Flugsicherheitsexperten zunehmend Alarm wegen der Störungen und der Möglichkeit größerer Katastrophen. Außenminister in Estland, Lettland und Litauen haben Alle gaben Russland die Schuld für GPS-Probleme im Baltikum diese Woche und sagte, die Bedrohung sollte ernst genommen werden.
„Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass es sich bei diesem Jamming um eine Form hybrider Kriegsführung mit dem Ziel handelt, Unsicherheit und Unruhe zu erzeugen“, sagt Jimmie Adamsson, Leiter für öffentliche Angelegenheiten der schwedischen Marine, gegenüber WIRED. „Natürlich bestehen vor allem im zivilen Schiffs- und Luftverkehr Bedenken, dass ein Unfall zu einer Umweltkatastrophe führen könnte. Es besteht auch die Gefahr, dass Schiffe und Flugzeuge den Verkehr in diesem Gebiet stoppen und dadurch der Welthandel beeinträchtigt wird.“
„Im Zusammenhang mit GPS-Störungen ist mit einer zunehmenden Bedrohungslage zu rechnen“, sagt Joe Wagner, Sprecher des Bundesamtes für Sicherheit in der Informationstechnik, gegenüber WIRED und sagt, es gebe technische Möglichkeiten, die Auswirkungen zu reduzieren. Beamte in Finnland sagen, sie hätten auch eine Zunahme von Flugstörungen im und um das Land beobachtet. Und ein Sprecher der Internationalen Fernmeldeunion, einer Organisation der Vereinten Nationen, erklärt gegenüber WIRED, dass die Zahl der Stör- und Spoofing-Vorfälle in den letzten vier Jahren „erheblich zugenommen“ habe und die Beeinträchtigung von Funksignalen verboten sei nach den Regeln der ITU.
Im Aufschwung
Angriffe auf GPS und die breitere GNSS-Kategorie gibt es in zwei Formen. Erstens zielt GPS-Störung darauf ab, die Funksignale, aus denen GPS besteht, zu überfordern und die Systeme unbrauchbar zu machen. Zweitens können Spoofing-Angriffe das ursprüngliche Signal durch einen neuen Standort ersetzen – gefälschte Schiffe können beispielsweise auf Karten so erscheinen, als ob sie sich auf Binnenflughäfen befänden.
Beide Arten von Störungen haben eine höhere Frequenz. Die Störungen betreffen – zumindest zum jetzigen Zeitpunkt – vor allem Flugzeuge, die in großen Höhen fliegen, und Schiffe, die sich im offenen Wasser befinden können, nicht aber die individuellen Telefone von Menschen oder andere Systeme, die auf GPS angewiesen sind.