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Der Franzose Julian Alaphilippe behielt seinen Titel im Straßenrennen der Männer bei der Radweltmeisterschaft, nachdem er am Sonntag im Finale der 268,3 km langen Fahrt zwischen Antwerpen und Leuven unerbittlich attackiert hatte.
Alaphilippe machte den entscheidenden Schritt auf dem kurzen Anstieg zum Sint Antoniusberg 17 km vor der Ziellinie und blickte nie zurück, sondern wurde erst der siebte Fahrer, der Titel in Folge gewann.
Alaphilippe erntete die Früchte der Taktik des Teams, nachdem die Franzosen das Rennen während des gesamten Rennens durcheinander gebracht hatten, um ihre Gegner zu zermürben, insbesondere die Belgier, deren Quotenfavorit Wout van Aert am Ende leer ausging.
Es war auch Alaphilippes Instinkt, der den Unterschied machte, als er den Niederländer Dylan van und den Dänen Michael Valgren besiegte, die jeweils Zweiter und Dritter wurden.
“Im Finale forderten mich die Fans auf, langsamer zu werden, und sie hatten keine netten Worte… Ich möchte ihnen danken, weil es mich wirklich motiviert hat”, sagte der 29-Jährige, der auch solo in Imola gewann. Italien letztes Jahr.
“Ich wollte es nur aufrütteln, ich dachte nicht, dass es irgendwann kleben würde.”
Während frühe Angriffe der Franzosen Teil des Plans waren, waren es die späten Züge von Alaphilippe nicht.
Enttäuschende Van Aert
“Ich habe Julian gesagt, dass er den Angriffen folgen und dann kontern soll. Er hat das Gegenteil gemacht, er hat mehrmals alleine angegriffen. Es war also sein Instinkt, der sprach. Er hat mir sowieso Angst gemacht, der Idiot”, sagte Teammanager Thomas Vöckler.
Benoit Cosnefroy war der erste bemerkenswerte Fahrer, der 180 km vor dem Ende angriff, um seine Rivalen zu zermürben und ein Sprint-Finish zu vermeiden, das den Niederländer Mathieu van der Poel, Van Aert oder den Italiener Sonny Colbrelli begünstigt hätte.
Es war dann Valentin Madouas, der das Tempo erhöhte und eine Gruppe von einem Dutzend Ausreißer bildete, darunter der unglaublich talentierte 21-jährige Remco Evenepoel.
Aber der junge Belgier opferte seine eigenen Chancen für Van Aert, der einfach nicht die Beine hatte, um Alaphilippe zu folgen, wenn es darauf ankam, und wurde enttäuschender 11.
Alaphilippe, der bereits zuvor angegriffen hatte, versuchte auf der Wijnpress-Schanze solo zu gehen, aber der Zug wurde vereitelt und als er erneut auf den Sint Antoniusberg ging, war die Favoritengruppe in Stücke gesprengt.
Vier Männer – Van Baarle, Valgren, der Belgier Jasper Stuyven und der Amerikaner Neilson Powless – blieben 10 Sekunden zurück und es schien, als würde Alaphilippe eingeholt werden. Aber der Franzose fand seinen zweiten Wind in der Schlussphase und fuhr davon, um als erster Mann seinen Titel zu behalten, seit der Slowake Peter Sagan 2017 sein drittes Regenbogentrikot in Folge gewann.
“Ich bin entspannt hierher gekommen, weil ich wusste, dass ich gute Beine habe. Aber ich habe nicht einmal davon geträumt, noch einmal ein Regenbogentrikot zu gewinnen”, sagte Alaphilippe nach der 268,3 km langen Fahrt zwischen Antwerpen und Leuven. Nur 68 der 180 Starter absolvierten die Strecke, die von frühen Stürzen getrübt war, die auch die Chancen von 2019-Champion Mads Pedersen beendeten.
(REUTERS)