Ein israelischer Angriff auf den Flughafen von Damaskus am 1. Januar, bei dem zwei Soldaten getötet und das Terminal für kurze Zeit geschlossen wurden, scheint größere Schäden verursacht zu haben, als Beamte zuvor zugegeben hatten, teilten Quellen der Einrichtung mit Der Nationale.
Kaum 24 Stunden nach Beginn des Jahres 2023 führte Israel die ersten Angriffe des Jahres auf Syrien durch, nachdem es routinemäßig iranische Waffenlieferungen und Bedrohungen seiner Sicherheit getroffen hatte.
Syrische Militärquellen sagten, Israel habe „mehrere Raketen auf den internationalen Flughafen von Damaskus abgefeuert, zwei Soldaten getötet und ihn außer Betrieb gesetzt“.
Obwohl der Flughafen nur wenige Stunden später wieder in Betrieb war – mit improvisierten Reparaturen – Der Nationale hat erfahren, dass die Streiks schwerwiegender waren als ursprünglich bekannt gegeben.
Der Flughafen Damaskus hat zwei Start- und Landebahnen – eine nördliche, die hauptsächlich für zivile Flüge aus der syrischen Hauptstadt genutzt wird, und eine südliche Start- und Landebahn, die Berichten zufolge häufig für Waffenlieferungen aus dem Iran verwendet wird.
Während die zivile Landebahn bei den Streiks weniger Schaden erlitt, konnten die Ingenieure die Landebahn wieder öffnen, um die Wiederaufnahme der Flüge zu ermöglichen.
Die südliche Landebahn wurde jedoch von mindestens sieben Raketen getroffen und verursachte großen Schaden.
Stunden nach dem Angriff teilte das syrische Verkehrsministerium mit, dass der normale Dienst wieder aufgenommen worden sei und dass die Streiks keine Verzögerungen verursachten, abgesehen davon, dass ein Flug von Moskau zum Flughafen Latakia an der Nordwestküste umgeleitet wurde.
„Nach der israelischen Aggression und in Rekordzeit gelang es den Wartungswerkstätten, Trümmer von den Start- und Landebahnen zu entfernen, und führten anschließend eine erfolgreiche technische Operation durch, die darauf abzielte, die Start- und Landebahn um 500 Meter zu verkürzen“, sagte Bassem Mansour, Direktor der syrischen Zivilluftfahrt lokales Radio.
Satellitenbilder des Flughafens, die seit dem Angriff aufgenommen wurden, scheinen Schäden an der nördlichen Landebahn als Einschlagskrater etwa 500 m vom nordöstlichen Ende zu zeigen. Ungefähr 3.000 m der Landebahn scheinen unberührt zu sein.
Während Israel selten über Angriffe spricht, die es in Syrien durchgeführt hat, wird angenommen, dass es hinter Dutzenden von Operationen im Land steht. Die meisten richten sich gegen iranische und Hisbollah-Aktivisten, aber einige zielen auf syrische Militärstandorte ab.
Der Flughafen von Damaskus ist zu einem häufigen Ziel geworden, um zu verhindern, dass Sendungen aus Teheran eingeflogen werden.
„Die Realität ist, dass die Angriffe fast die ganze Zeit auf die Start- und Landebahnen treffen, manchmal geschieht dies absichtlich als Warnung, aber wie bei dem Angriff im letzten Sommer [June 2022] es sollte den Verkehr vollständig lahmlegen“, sagte ein Mitglied des Flughafen-Bodenpersonals Der Nationale.
„Wir haben es geschafft, die Landebahn zu verkürzen, aber echte technische Arbeit braucht manchmal Zeit und Material, nicht alles steht uns zur Verfügung.“
Syrien steht unter schweren internationalen Sanktionen, die viele importierte Waren und Materialien blockieren.
Der Flughafenangestellte kritisierte Israel dafür, „zivile Ziele und Terminals“ anzugreifen, und sagte: „Dies ist letzten Endes ein ziviler Flughafen, und er wird täglich von Tausenden von Zivilisten genutzt“.
Aber die Aurora-Geheimdienstgruppe, die den syrischen Konflikt genau überwacht, sagte: „Es war ein bedeutender Angriff, der darauf abzielte, die südliche Landebahn zu deaktivieren, von der bekannt ist, dass sie mit dem IRGC verbunden ist [Iranian Revolutionary Guard Corps] und ihre Aktivitäten“.
Die Gruppe sagte, dass es zwar nicht wahr sei, dass die südliche Start- und Landebahn ausschließlich vom Iran genutzt werde, dass dies aber „weitgehend so angesehen wird, weil die meisten Aktivitäten dort auf Bewegungen zurückzuführen sind, die dem IRGC angehören“.
Sie fügten hinzu, dass der Angriff vom 1. Januar „der größte Einzelangriff war, den wir auf einer Start- und Landebahn gesehen haben“, sagten jedoch, dass es im Juni 2022 und Dezember 2021 ähnliche Angriffe auf die Start- und Landebahn sowie gleichzeitige Angriffe auf Damaskus und Aleppo im August letzten Jahres gegeben habe .
„Das war sieben, möglicherweise acht [missiles]. Die Intensität der Streikbelastung bestimmt letztendlich, wie lange diese Start- und Landebahn außer Betrieb ist. Wir haben gesehen, wie die Behörden eine Start- und Landebahn in 72 Stunden repariert haben, aber andere haben zwei bis drei Monate gebraucht.“
Ruwan Rejoleh, ein Analyst in Washington, der den Syrienkrieg genau verfolgt, sagte, dass Israels neue Regierung die Politik der regelmäßigen Angriffe auf Syrien wahrscheinlich nicht stoppen werde.
„Die neue rechtsgerichtete Regierung in Israel wird wahrscheinlich mit Luftangriffen fortfahren, die auf vom Iran unterstützte und damit verbundene logistische Ziele wie unter anderem den Flughafen von Damaskus abzielen; Dies war eine kontinuierliche Politik und wird anscheinend auch im Jahr 2023 umgesetzt.“
Syriens Großmachtpatron Russland distanziert sich zunehmend von der Situation und richtet seinen Fokus mehr auf seine überdehnte Front in der Ukraine.
Syriens alternde militärische Ausrüstung und antike Luftverteidigung kämpfen darum, israelische Angriffe abzuwehren oder lebenswichtige militärische Infrastruktur zu verteidigen.
Während Russland in Syrien über ein fortschrittliches S-300-Luftverteidigungssystem verfügte, feuerte es selten auf israelische Flugzeuge, und Moskau hat es seitdem für den Einsatz in der Ukraine aus dem Land entfernt.
Obwohl Israel den Angriff nicht kommentiert hat, kam es nur wenige Tage, bevor Militärchef Generalmajor Oded Basiuk die operativen Aussichten der Armee für 2023 vorstellte.
„Wir sehen, dass unser Vorgehen in Syrien ein Beispiel dafür ist, wie kontinuierliches und beharrliches militärisches Handeln zur Gestaltung und Beeinflussung der gesamten Region führt. Wir werden die Hisbollah 2.0 in Syrien nicht akzeptieren“, heißt es in dem Ausblick.
„Wir führen eine beschleunigte Kampagne zwischen den Kampagnen durch – und das nicht nur in Syrien. Zu diesem Zweck haben wir im vergangenen Jahr Dutzende Streiks mit Hunderten von Waffen durchgeführt.“
Aktualisiert: 06. Januar 2023, 13:41 Uhr