Denken Sie an BMWs seltsame Dee-Aktivierung auf Twitterals der globale Account des Unternehmens von einer Figur „übernommen“ wurde, die wirklich auf ihn stand über Arnold Schwarzenegger sprechen? Nun, wir wissen jetzt, worum es geht, und es ist genau so seltsam, wie wir es von der Moderne erwarten BMW: EIN Konzept Limousine auf der Grundlage virtuelle Realität.
Der i Vision Dee, benannt nach seiner „Digital Emotional Experience“, ist die große Enthüllung des Unternehmens auf der diesjährigen Consumer Electronics Show. Sein Körper wechselt die Farbe, seine Fenster implementieren Mixed-Reality-Technologie und seine Scheinwerfer und sein Kühlergrill können ihre Form ändern, um „unterschiedliche Gesichtsausdrücke zu erzeugen“. Weißt du, nur für den Fall, dass du wolltest, dass dein Auto dir ein kleines :3-Gesicht gibt, während du versuchst, es auf einem Parkplatz zu finden.
Die Farbwechsel-Technologie stammt von Die CES-Tradition von BMW: Eine Ganzkörper-E-Ink-Verpackung. Diese 32-Farben-Version wird dem endlich gerecht das Versprechen, das BMW vor der letztjährigen Show austrotteteund ermöglicht sogar das Abspielen von Animationen auf der Karosserie des Autos.
Was die digitale emotionale Erfahrung von allem betrifft, so kombiniert der i Vision Dee zwei Formen bestehender Automobiltechnologie auf interessante Weise. Erstens erweitert es das Konzept von an HUD im Auto jetzt die gesamte Windschutzscheibe und scheinbar auch die anderen Fenster des Autos zu überspannen, um eine vollständige Augmented Reality über das Fahrzeug hinaus zu schaffen. Dann macht es dieselben Fenster aus elektrochromes Glas, sodass sie vollständig gedimmt werden können – wodurch ein AR-Fahrerlebnis in vollwertige VR verwandelt wird. Gesteuert wird das ganze System über einen „Mixed-Reality-Schieberegler“, mit dem der Nutzer steuern kann, wie viel von der realen Welt durch die Fenster ins Auto sickert.
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Während ein vollständiges Virtual-Reality-Cockpit in naher Zukunft wahrscheinlich nicht in Serienautos auftauchen wird, sagt die Technologie ein HUD in voller Breite auf der Windschutzscheibe der kommenden EVs von BMW voraus. Das Unternehmen hat noch nicht bekannt gegeben, welche Daten all diesen visuellen Platz einnehmen werden, aber es könnte nützlich sein für Dinge wie Abbiegehinweise, die über die Straßen vor Ihnen gelegt werden.
Die vielleicht größte Innovation des i Vision Dee ist jedoch sein Styling. Das schlichte Design des Konzepts wirkt wie eine deutsche Version des Fan-Liebling Nissan IDx, mit seinen harten Kanten und glatten Linien. BMW, ich habe die M4 Schnauze und die verteidigt 7er Scheinwerfer jahrelang. Bitte geben Sie uns eine Produktionsversion dieser Form.