Ich schätze, wir müssen das so lange posten, bis ihr erfahrt: Ter Automarkt ichEs ist nicht mehr derselbe Ort, an dem es war vor ein oder zwei Jahren. Ihr flippt hier aus Ich versuche, mit dem Willen eines heißen Models einen hübschen Cent zu verdienen Komme enttäuscht raus. Wir haben ein anderes Beispiel von das Scheitern der Gier heute hier. Ein versuchter Flip für einen Acura Integra Typ S Das scheiterte auf spektakuläre Weise.
Der Integra Typ S war noch nicht einmal draußen sechs Monate. Sie sind jetzt bei den Händlern, aber das hielt einen Käufer nicht davon ab, seine Taschen mit Geld zu füllen, anstatt sich an seinem 50.000-Dollar-Sport-Kompaktwagen zu erfreuen. Die Auktion gestartet auf Autos & Gebote am 25. August. Mit nur 500 Meilen ist es praktisch brandneu. Auch wenn der zeitliche Ablauf stark darauf hindeutet, dass es sich hier um eine Panne handelt, gab der Verkäufer in den Kommentaren an, dass er es verkauft habe, weil „einige familiäre Probleme aufgetaucht seien“, ohne näher darauf einzugehen.
Das Bieten war… seltsam. Obwohl es sich um eine Auktion mit 26.000 Aufrufen handelte, gingen nur zwei Gebote ein. Das erste war ein komisch niedriges Gebot von 2.024 $. Das zweite Gebot war 49.500 US-Dollar, also weniger als die vom Käufer festgelegte Mindestreserve und 3.495 US-Dollar weniger als der Aufkleberpreis des Integra Type S. Das heißt, das Bieten wurde bis zum Ende der Auktion ausgesetzt, was dazu führte, dass die Auktion fehlschlug und der Typ S nicht verkauft wurde.
Der Kommentarbereich war natürlich ein Chaos. Einige wiesen auf die Dummheit hin, dieses Ding auf einer Auktionsseite verkaufen zu wollen, während viele Händler zur Besinnung kommen und es zum UVP verkaufen. Andere wiesen darauf hin Fehler oder sachliche Aussagen, von denen sie glauben, dass sie dazu beigetragen haben könnten, dass bei der Auktion nur zwei Gebote eingingen, etwa dass der Kilometerstand tatsächlich 490 statt 500 betrug und in der Auflistung stand, dass es einen Schlüssel gab, obwohl es in Wirklichkeit zwei waren
Letztlich ist das Scheitern dieses Integra Type S jedoch ein Paradebeispiel für die Abkühlung des Marktes. Dabei handelt es sich nicht um ein Homologations-Sondermodell mit geringer Stückzahl, sondern um eine Performance-Version eines Serienautos. Sogar Händler fangen an, die Coolness zu spüren, wie ein Kommentator zeigt bemerkte über einen Händler, der ihn wegen des Kaufs kontaktierte. „Schwieriger Verkauf, da sich der Markt in meiner Nähe für diese Autos stabilisiert hat. Der örtliche Händler hatte vor ein paar Wochen einen Aufschlag von 5.000 US-Dollar erhoben und rief mich heute (letzten Tag des Monats) an, um zu fragen, ob ich noch Interesse am UVP habe.”
Wenn Sie das also sehen und darüber nachdenken, ein gerade erschienenes Auto umzudrehen, dann lassen Sie es bleiben. Ich habe es schon einmal gesagt, es dient nur der Unterhaltung für den Rest von uns. Steigen Sie aus, fahren Sie mit dem Auto und genießen Sie es. Es wird dir viel besser gehen.