Dat-Bike hat sich zum Ziel gesetzt, mehr Elektrofahrräder auf Vietnams Straßen zu bringen. Das Startup gab heute bekannt, dass es 8 Millionen US-Dollar gesammelt hat, angeführt von Jungle Ventures, einem wiederkehrenden Investor aus Singapur, nur sieben Monate nach Bekanntgabe der ersten Finanzierungsrunde. An dieser Runde nahmen auch GSR Ventures und Delivery Hero Ventures sowie Wavemaker Partners und Innoven Capital teil.
Die neue Runde bringt die Gesamtsumme von Dat Bike auf 16,5 Millionen US-Dollar. Es wird seine neuen Mittel für die Technologie- und Produktentwicklung, die Einstellung von Vertriebs-, Support-, F&E- und Produktteams und den Aufbau von mehr Kapazität in seinen Fabriken verwenden.
Dat Bike wurde 2018 von Son Nguyen gegründet, der als Softwareentwickler im Silicon Valley lernte, wie man Fahrräder aus Schrott baut. Das Unternehmen sagt, dass sein Umsatz in den letzten 12 Monaten um das Zehnfache gestiegen ist.
Seine Fahrräder werden über drei Geschäfte in Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi und Da Nang verkauft, weitere Geschäfte sind geplant. Es wird in den nächsten Monaten auf Quang Ninh, Hai Phong, Nha Trang, Binh Duong und Can Tho ausgedehnt.
Dat Bike ist auch über Online-Kanäle und Geschäfte erhältlich, mit Plänen, eine schnelle Feedback-Schleife zu erhalten, um die Geschwindigkeit von Innovationen und Entwicklungen in jeder Version seiner Produkte zu erhöhen.
Nguyen sagte gegenüber TechCrunch, dass es seit der letzten Finanzierungsrunde von Dat Bike seine Produktionskapazität und die Markteinführungsteams skaliert hat, während es weiterhin in Forschung und Entwicklung investiert. Dat Bike ist jetzt auch in allen drei Regionen Vietnams erhältlich.
Die Kundenstrategie von Dat Bike besteht darin, zunächst ein E-Bike mit gutem Kundendienst zu liefern, sagte Nguyen, und sein Ziel ist es, Benutzer von Benzinfahrrädern auf Elektrofahrräder umzustellen.
Dat Bike behauptet, dass sein neuestes Modell, das Weaver 200, eine Reichweite von 200 Kilometern im Vergleich zu 50 Kilometern bei den meisten anderen Elektrofahrrädern und eine Ladezeit von einer Stunde für 100 km und drei Stunden für eine volle Ladung von 200 km im Vergleich dazu hat 6 bis 8 Stunden für andere E-Bikes.
Das Startup hat kürzlich Dat Charge auf den Markt gebracht, eine Ladestation für seine Fahrräder, die die Ladezeit um ein Drittel verkürzt. Dat Charge ist derzeit im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt verfügbar und soll in den nächsten Jahren landesweit ausgebaut werden.
In einer Erklärung über die Investition von Jungle Ventures sagte Vizepräsident My Tran: „Dies ist unsere dritte Investition in Dat Bike und wir sind immer wieder erstaunt über die unglaubliche Leistung des Teams. Das Wachstum ist ein Beweis für die elektrische Zukunft, die Son mit Dat Bike aufbaut.“