Wenn Sie ein Zyniker sind, würden Sie sagen, dass der Mangel an physischen Schaltern und klobiger Technik eine Maßnahme zur Kostensenkung darstellt. BMW würde es mit ziemlicher Sicherheit vorziehen, wenn Sie davon ausgehen, dass es die Zukunft ist, die Dinge einfach zu halten – auch wenn der Trend, alle Dinge mit Touchscreens zu versehen, an verschiedenen Stellen als eine Art Fehlschlag angesehen wird. Selbst am oberen Ende der Skala gibt es eine Mischung aus Touchscreens und Tasten.
Am bekanntesten ist Ihnen das iDrive-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Sie können ihn und seine unzähligen Funktionen mit Ihren Händen, Multifunktionstasten am Lenkrad oder der BMW-eigenen Sprachsteuerung steuern. Das iDrive-Rad, das bei seiner Einführung im Jahr 2001 zum Lieferumfang des Systems gehörte, ist nirgends zu sehen.
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Das ist bisher alles Standard – „Auto hat Touchscreen“ ist keine bahnbrechende Neuigkeit. Bei BMW Panoramic Vision geht es etwas mehr ums Geld. Dabei handelt es sich um eine Lichtleiste, die sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe erstreckt und relevante Informationen auf Augenhöhe für den Fahrer projiziert. Sie können die Breite des Fahrzeugs begrenzen. Wenn Sie also möchten, dass Ihr Beifahrer nichts zum Anschauen hat, können Sie die Informationen nur auf Ihre Augen beschränken. Es ist nicht nur ein übersichtliches Informationsbereitstellungssystem, sondern auch interaktiv. In geeigneter Weise Minderheitsbericht Wenn Sie sich bewegen, können Sie Informationen vom iDrive-Bildschirm mit einem Finger nach oben auf das Panoramic Vision-Display streichen. Wenn Sie es satt haben, auf ein bestimmtes Widget herabzublicken, heben Sie es bis zur Augenlinie und schon sind Sie weg. Phygital gibt es nicht nur für Türklinken und Leuchten.
Während die Tricks der Vision Neue Klasse noch konzeptionell sind und die Trick-Rücklichter des Mini noch in weiter Ferne liegen, gibt es ein Beispiel für phygitales Denken, das Sie jetzt kaufen können: die ConnectedRide Smartglasses von BMW Motorrad. Die mit der App verbundene Brille ist so konzipiert, dass sie genau unter einen Motorradhelm passt und dem Fahrer ein Heads-up-Display direkt in der Augenlinie bietet, das ihm Geschwindigkeits- und Navigationsinformationen anzeigt. Halten Sie Google Glass für nützlich, wenn auch mit 749 £ (750 $) etwas teuer. Sie passen gut zu dem neuen stadtfreundlichen Elektroroller CE 02 des Unternehmens.
Als Designstudie und als Möglichkeit zu zeigen, wie BMW die Menge reduzieren will Sachen Auf einem Auto mit smarter Technik weist die Vision Neue Klasse auf eine interessante Zukunft hin. Es wurde nicht genau gesagt, wie sein Antriebsstrang aussehen wird. Wir wissen, dass es – oder was auch immer daraus kommt – auf der eDrive-Technologie der sechsten Generation von BMW basieren wird, die nach Angaben des Unternehmens 30 Prozent mehr Reichweite, 30 Prozent schnelleres Laden und 25 Prozent mehr Effizienz ermöglichen wird. Was das bedeutet, bleibt abzuwarten. Wir werden es im Jahr 2025 herausfinden.