Der Fahrplan von ScotRail nach der Übernahme in öffentliches Eigentum wird „die Nutzung der Eisenbahnen widerspiegeln“, hat Nicola Sturgeon garantiert.
Die letzte Woche angekündigten Pläne des Bahnbetreibers zeigen einen Rückgang von 250 täglichen Verbindungen im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie.
Verkehrsministerin Jenny Gilruth sagte am Mittwoch in einer Erklärung – in der sie MSPs der Opposition einlud, an einem „nationalen Gespräch“ teilzunehmen, um die Zukunft des Dienstes zu gestalten – dass sich die Zugnutzung infolge der Besorgnis über die Pandemie und einen Umzug verschoben habe hin zu hybrideren Arbeitsformen.
Bei den Fragen des Ersten Ministers am Donnerstag gab Frau Sturgeon an, dass die geplanten Kürzungen des Dienstes durchgeführt werden, fügte jedoch hinzu: „Wir werden sicherstellen, dass wir eine Eisenbahn haben, die für die Zukunft gerüstet ist.“
Sie versicherte, dass jeder zukünftige Fahrplan von der Nutzung durch die Passagiere bestimmt werde, die im Auge behalten werde.
Erste Ministerin Nicola Sturgeon sagte, dass die zukünftigen Fahrpläne von ScotRail von der Nutzung der Passagiere bestimmt werden (Fraser Bremner/Daily Mail/PA)
(PA-Draht)
Die Erste Ministerin wurde vom Vorsitzenden der schottischen Konservativen, Douglas Ross, gefragt, ob sie garantieren könne, dass der neue Anbieter nicht mehr Dienste zusätzlich zu den bereits geplanten kürzen werde.
„Was nützt es, Dienste zu verstaatlichen, wenn die SNP genau dasselbe tun wird wie ScotRail?“ fragte Herr Ross.
„Wenn Sie die geplanten Kürzungen nicht ändern, werden Sie dann zumindest garantieren, dass nicht ein weiterer Dienst gekürzt wird, wenn die schottische Regierung die Kontrolle über ScotRail übernimmt?“
Frau Sturgeon antwortete: „Was ich garantiere, ist, dass wir, wenn die schottische Regierung ScotRail übernimmt, einen Fahrplan betreiben werden, der die Nutzung der Eisenbahn durch die Fahrgäste widerspiegelt.
„Das ist ungefähr der reale Betrieb einer zweckdienlichen Eisenbahn.
„Und zweitens werden wir weiterhin sicherstellen, dass wir erschwingliche Bahntickets haben, wir werden Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass Bahntickets erschwinglich sind, und ich möchte Douglas Ross nur daran erinnern, dass Bahntickets im Moment meiner Meinung nach im Durchschnitt 20 % günstiger sind Schottland als im Rest des Vereinigten Königreichs.
Viele Menschen in diesem Land stehen am Rande der Leistungskürzungen und Steuererhöhungen, die von der konservativen Regierung in Westminster verhängt werden
Nicola Stör
„Das ist also eine gute Grundlage, auf der man aufbauen kann, würde ich vorschlagen.“
In der Zwischenzeit beschuldigte der Erste Minister den Tory-Führer der „Heuchelei“ in Bezug auf die Parkgebühr am Arbeitsplatz.
Die umstrittene Maßnahme, die den Räten die Befugnis gibt, den Fahrern Gebühren für das Parken an ihrem Arbeitsplatz aufzuerlegen, wird nächsten Monat in Kraft treten.
Es wurden Befürchtungen geäußert, welche Auswirkungen die Abgabe auf Menschen haben könnte, die zur Arbeit fahren müssen, zusammen mit steigenden Energiepreisen und Sozialversicherungsbeiträgen in Verbindung mit stagnierenden Löhnen.
Herr Ross sagte, frühere Warnungen seien vom Ersten Minister „völlig ignoriert“ worden, und fügte hinzu: „Warum befürwortet Ihre Regierung angesichts steigender Rechnungen und steigender Lebenshaltungskosten gleichzeitig eine kostspielige Parksteuer am Arbeitsplatz?“
Der Erste Minister antwortete: „Viele Menschen in diesem Land stehen am Abgrund, weil die konservative Regierung in Westminster Leistungskürzungen und Steuererhöhungen verhängt hat und weil sie zutiefst nicht entsprechend reagiert haben.
„Dies gibt den lokalen Behörden in Schottland einfach eine Befugnis, die die lokalen Behörden in England seit einem Jahrzehnt und länger haben und die den lokalen Behörden von der konservativen Regierung eingeräumt wurde.
„Nicht zum ersten Mal liegt eine tiefe Heuchelei im Herzen von Douglas Ross‘ Frage.“
Frau Sturgeon sagte auch, die schottische Regierung werde „nicht nur Umweltziele festlegen“, die eine geringere Nutzung des Autos erfordern, sondern „Maßnahmen ergreifen, um zur Erreichung dieser Ziele beizutragen“.
Herr Ross beschuldigte Frau Sturgeon, Räte „als Schutzschild“ für die neue Abgabe zu benutzen.