„Chrysler New Yorker von 1986. Meine Mutter kaufte es 1986 als Ersatz für einen 1974er Buick. Ich war 13 Jahre alt und der Buick war peinlich. Abblätternde Schmerzen, fehlende Radkappen, Vinyldach in Fetzen. Die Familien meiner Freunde wechselten zu Importen wie Accords und Camrys. Aber mein Vater, ein ehemaliger GM-Angestellter, war sehr ‘Buy American’. Also sind wir vom absolut archaischen Buick zu diesem Ding übergegangen.
„Es hatte das komplett digitale Armaturenbrett und es sprach! Es war, als würde man von den Flintstones zu den Jetsons wechseln. Seit etwa 3 Monaten. Dann fing alles an zu brechen.
„Ich weiß nicht, ob der Turbo jemals richtig funktioniert hat.
„Bei dem vollständig digitalen Armaturenbrett flog mindestens einmal im Monat willkürlich eine Sicherung durch, daher war es nicht ungewöhnlich, dass Tachometer, Tankanzeige und alle anderen Warnleuchten während der Fahrt ausfielen.
„Die fadenscheinigen Schließgriffe der Innentüren brachen routinemäßig ab, und es gab keine gute Möglichkeit, die Tür zu greifen, um sie zu schließen, ohne zuerst das Fenster herunterzulassen. Zumindest waren sie teuer zu ersetzen.
„Die Kurbelwelle ist gebrochen. Ich könnte weitermachen. Meine Eltern gaben ungefähr 22.000 Dollar aus, um es zu kaufen, und gaben dann wahrscheinlich weitere 10.000 Dollar aus, um es 7 oder 8 Jahre lang zu warten. Er wurde durch einen Nissan Maxima von 1991 ersetzt, der für den größten Teil seiner Lebensdauer etwa 100 US-Dollar an nicht standardmäßiger Wartung benötigte.“
Amerikanisch zu kaufen bedeutet manchmal, dass Sie sich mit Dingen auseinandersetzen müssen, die Amerika kaputt machen. Es ist schwierig.
Vorgeschlagen von: grannyshifter