Die kommende Raumstation von Starlab Space ist so groß und schwer, dass nur die beeindruckende Megarakete SpaceX Starship sie in die Umlaufbahn bringen kann, aber die einmalige Lieferoption bringt deutliche Vorteile mit sich.
Starlab Space ist wie mehrere andere kommerzielle Unternehmen bestrebt, eine kommerzielle Raumstation in die Umlaufbahn zu bringen, da die Internationale Raumstation im Jahr 2030 außer Betrieb genommen werden soll. Das gab das Unternehmen, ein Joint Venture zwischen Voyager Space aus Colorado und Europas Airbus, am Mittwoch bekannt Es hat sich einen Startanbieter für die Mission gesichert – und es ist ein Unternehmen, von dem Sie vielleicht schon gehört haben.
Es ist natürlich SpaceX. Das von Elon Musk geführte Luft- und Raumfahrtunternehmen wird aufgrund der erwarteten Größe und des Gewichts der Raumstation, die den gleichnamigen Namen Starlab trägt, für die erforderlichen Hebeaufgaben seine Megarakete Starship einsetzen. „Die Erfolgs- und Zuverlässigkeitsgeschichte von SpaceX hat unser Team dazu veranlasst, Starship für die Umlaufbahn von Starlab auszuwählen“, sagte Dylan Taylor, Vorsitzender und CEO von Voyager Space, in einem Stellungnahmeund fügte hinzu: „Starlab wird in einem einzigen Flug von Starship in die Umlaufbahn gebracht.“
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Mit großen Raketen können Sie große Dinge tun. In diesem Fall ermöglichen sie die Lieferung einer 26 Fuß breiten (acht Meter) Raumstation aus Edelstahl. Manfred Jaumann, Vizepräsident für erdnahe Orbit- und Suborbitalprogramme bei Airbus, gab diese Spezifikationen im vergangenen November auf einer deutschen Technologiemesse bekannt und sagte, Starlab sei zu groß und zu schwer für alle Trägerraketen, die derzeit im Einsatz sind oder entwickelt werden, mit Ausnahme von Starship. als SpaceNews Berichte. Das genaue Gewicht von Starlab ist noch nicht bekannt. Aber Starship, ebenfalls aus Edelstahl (ich spüre hier einen Fetisch), verfügt über eine voraussichtliche Tragfähigkeit von 150 Tonnen zu einem niedrigen Erdorbit, einem Ziel, das auch als LEO bekannt ist.
Natürlich ist Starship noch nicht bereit für die Hauptsendezeit. Die Megarakete hat bisher zwei Testflüge durchgeführt, ein dritter ist für Februar geplant. Aufgrund ihres äußerst experimentellen Charakters ist es schwierig, einen genauen Zeitrahmen für die Betriebsflugzulassung der Rakete festzulegen. Angetrieben von 33 Raptor-Triebwerken ist diese zweistufige Rakete die größte und leistungsstärkste jemals gebaute Rakete und auf vollständige Wiederverwendbarkeit ausgelegt.
Starlab, das im Jahr 2028 LEO erreichen soll, wird am Boden für einen reibungslosen Betrieb vollständig ausgestattet sein, wodurch eine Montage im Raum entfällt und somit Zeit und Kosten gespart werden. Als Voyager Space-Präsident Matt Kuta erzählt Nutzlast: „Es kann nicht unterschätzt werden, wie wichtig ein einziger Start in den Orbit und nicht zwei, drei, vier Starts sind, um den Geschäftsplan abzuschließen.“
Sobald Starlab in Betrieb ist, wird es kontinuierlich eine Besatzung von vier Astronauten beherbergen, die eine Reihe von Experimenten durchführen. Unter Ausnutzung seiner Orbitalposition werden diese Experimente Bedingungen wie Mikrogravitation und die Exposition gegenüber der radioaktiven Weltraumumgebung nutzen. Starlab Space beabsichtigt, diese Station zu nutzen, um Raumfahrtagenturen wie die NASA und die Europäische Weltraumorganisation (ESA), verschiedene Forscher und kommerzielle Unternehmen zu bedienen.
Im letzten Jahr hat das Starlab-Team wichtige Meilensteine wie Systemanforderungen und Definitionsüberprüfungen sowie Human-in-the-Loop-Tests erreicht. Das Unternehmen plant Kooperationen mit ESA, Hilton Hotels und der Ohio State University. Starlab Space hat in letzter Zeit erhebliche Veränderungen erfahren; Lockheed Martin wurde durch Northrop Grumman ersetzt, das sein autonomes Raumschiff Cygnus für Frachtmissionen zur Verfügung stellen wird. Im Hinblick auf den künftigen Bedarf an Raumstationen hat die NASA diese Initiative unterstützt Investition von 217,5 Millionen US-Dollar im Konsortium.
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