Eine Gruppe von Schülern der Homewood-Flossmoor High School –genannt HF Auto Club– arbeiten seit mehreren Jahren an einem Ford Mustang Drag-Racing-Auto aus dem Jahr 1997. Nachdem der Verein in der Saison 2022 im nahe gelegenen Byron Dragway (oben) sein Renndebüt nach der COVID-Krise gegeben hatte, war er gezwungen, seine Bemühungen von nun an auf Eis zu legen. Die Schüler können nicht mehr am Auto arbeiten, es fahren oder Rennen fahren, weil Ihr Versicherer hat seinen Versicherungsschutz eingestellt.
Zu Beginn dieses Schuljahres wurde den Schülern und ihrem leitenden Berater mitgeteilt, dass der Versicherer die Police, durch die sie abgedeckt waren, nicht mehr anbieten würde. Nach monatelanger Suche ist kein anderer Versicherer daran interessiert, eine Police für den Club und seinen Rennwagen anzubieten.
„Das HF Business Office arbeitet seit letztem Frühjahr daran, eine Versicherung für das HF-Rennteam abzuschließen. Der Versicherungsmakler von H-F hat sich an 19 Märkte gewandt, die Illinois bedienen, und alle haben es abgelehnt, ein Angebot abzugeben, weil ein High-School-Rennteam ein zu Nischenmarkt ist“, erklärte Carla Erdey, Kommunikationsdirektorin der Homewood-Flossmoor High School .
„Es scheint, dass die anderen Rennteams in Illinois als Unternehmensteam antreten, das eine Schule übernimmt“, fuhr Erdey fort. „Der Versicherungsmakler hat auch Kontakt zu acht anderen Bundesstaaten aufgenommen, und keiner von ihnen ist daran interessiert, ein High-School-Rennteam zu versichern.“
Der Rennclub vermittelt den Schülern einige einzigartige Fähigkeiten, die sie an anderen Veranstaltungsorten kaum finden würden. Es gibt so viele MINT-bezogene Anwendungen der Automobiltechnologie sowie Soft Skills wie Teambuilding und zwischenmenschliche Kommunikation. Es handelt sich um ein völlig einzigartiges Programm im Bundesstaat, da es unabhängig von den Autotechnikkursen der Schule durchgeführt wird und es den Kindern ermöglicht, ihre Leidenschaft für das Autofahren auf das gemeinsame Ziel auszurichten, schnell zu fahren. Leider bedeutet das auch, dass der Mustang verboten ist und nicht einmal angefasst werden darf, bis die Schule einen Versicherer findet, der bereit ist, ihn zu übernehmen.
Seit Beginn des Projekts im Jahr 2016 haben freiwillige Studentenmitglieder des Clubs den Motor, das Getriebe, die Aufhängung, die Bremsen und das elektrische System des Autos überarbeitet, es für den Renneinsatz vorbereitet und es auf den 1320 geschickt. Laut HF Chronicle kann es „eine erreichen Geschwindigkeit von bis zu 100 Meilen pro Stunde“, was meiner Meinung nach bedeutet, dass er eine Fallengeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde gefahren ist, da ein serienmäßiger Mustang GT von 1997 eine Höchstgeschwindigkeit von 139 hatte. 100 in den Fallen bedeuten, dass dieser Mustang wahrscheinlich im unteren Bereich von 13 läuft , was gar nicht so schlimm ist.
Hoffentlich kommt eine Versicherungsgesellschaft zur Besinnung und sponsert das freiwillige Drag-Team, um es am Laufen zu halten. Und vielleicht mit genügend Finanzspritzen, um sie in die 12er-Marke zu bringen.