Das neue X-59-Flugzeug der NASA könnte mit minimalem Überschallknall Überschallgeschwindigkeit erreichen


Der Flugtest des derzeit im Einsatz befindlichen Überschall-Verkehrsflugzeugs X-59 Quesst der NASA wird per Livestream übertragen, um zu demonstrieren, wie leise es in der Luft sein kann. , dessen Name die Abkürzung für Quiet SuperSonic Tech ist, wird im Livestream gezeigt, der dramatisch aus Lockheed Martins Skunk Works-Anlage in Palmdale, Kalifornien, entsteht. Die NASA ist seit 2018 auf einer Mission, um zu beweisen, dass ihre X-59 über Städte fliegen kann, ohne Lärmbelästigung oder Überschallknalle zu verursachen. Dieser Testflug markiert einen wichtigen Meilenstein im sechs Jahre alten Projekt.

Der Erstflug wird am 12. Januar um 16:00 Uhr ET auf YouTube sowie in der NASA-App und dem Streaming-Dienst NASA+ gestreamt.

Die Raumfahrtbehörde sagte, sie werde die Menschen zu den Geräuschen befragen, die sie während des ersten Fluges vom Jet hören. Es wurde nicht angegeben, wie es diese Personen finden würde oder wie viele Personen es befragen würde. Die gesammelten Daten werden an die Regulierungsbehörden gesendet und dazu verwendet, neue Regeln vorzuschlagen, die den Einsatz von Überschallflugzeugen einschränken. Der seit über fünf Jahrzehnten alle zivilen Überschalljets daran gehindert, über Land zu fliegen.

Als die NASA 2018 ihr leises Überschalltechnologieprojekt startete, war der Administrator zuständig „Dieses Flugzeug hat das Potenzial, die Luftfahrt in den Vereinigten Staaten zu verändern.“ Während der erste Flug des Jets bereits im Jahr 2021 erfolgen sollte, markiert das Debüt heute immer noch einen wichtigen Meilenstein in der QueSST-Mission. Bis 2027 rechnet die NASA damit ist die Reduzierung des Fluglärms.

Wenn schließlich neue Gesetze verabschiedet werden, die es Überschalldüsenflugzeugen ermöglichen, in unmittelbarer Nähe zum Land zu fliegen, könnten kommerzielle Hochgeschwindigkeitsflüge Realität werden. Sobald die NASA und Lockheed Martin die Entwicklung des Flugzeugs abgeschlossen haben, wird die Agentur etwa neun Monate lang Sicherheitsbewertungen durchführen. Nachdem genügend Beweise vorgelegt wurden, um zu beweisen, dass das Quesst-Flugzeug sicher geflogen werden kann, plant die NASA, ihre Flugtests auf Städte in den USA auszuweiten und durch zusätzliche Untersuchungen weitere Informationen über den Lärm zu sammeln, den es verursacht.

source-115

Leave a Reply