Das neue vollelektrische Flaggschiff-SUV EX90 von Volvo steigert Autonomie und Sicherheit

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Volvo, der 95-jährige schwedische Autohersteller, der für sein Engagement für Sicherheit bekannt ist, kündigte Ende September an, dass sein brandneuer EX90 EV über eine halbautonome Fahrerhilfe mit hochmodernen aktiven Sicherheitssystemen verfügen wird, die von Konkurrenten unübertroffen sind. Der SUV, der das Spitzenmodell XC90 ersetzen wird, wird über acht Kameras, fünf Radargeräte, 16 Ultraschallsensoren und einen hochmodernen LiDAR-Sensor verfügen, was ihn zum „sichersten Modell aller Zeiten“ von Volvo macht.

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Der EX90, der am 9. November 2022 auf den Markt kommt, wird das Verhalten seines Fahrers lernen, indem er seine Gewohnheiten und Muster analysiert und Daten sammelt, während er gleichzeitig den Verkehr und die Umgebungsbedingungen überwacht. Ziel ist es, den SUV so zu trainieren, dass er sowohl dem Fahrer als auch anderen Verkehrsteilnehmern die größtmögliche Sicherheit bietet. Wenn die Daten gesammelt werden, sagt Volvo, dass sich sein System weiterentwickeln wird, um intelligenter und sicherer zu werden, wenn es Updates erhält.

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Fortschrittliche Kameras, Radar und LiDAR (Light Detection and Ranging) arbeiten zusammen, um eine 360-Grad-Echtzeitansicht der Straßen zu erstellen. Volvos EX90 LiDAR-Einheit wird in die Dachlinie eingebettet und schließlich zum Standardfahrpreis in der gesamten Produktpalette.

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Wie funktioniert es? Das System nutzt Licht in Form eines gepulsten Lasers, um Entfernungen unter nahezu allen Bedingungen hochpräzise zu messen; Dadurch kann es kleine Objekte Hunderte von Metern voraus erkennen, was dem Fahrzeug mehr Zeit gibt, um zu informieren, zu handeln und Gefahren zu vermeiden.

Volvo sagt, dass seine Forschung darauf hindeutet, dass die Software und Sensoren dazu beitragen können, Kollisionen zu reduzieren, die zu schweren Folgen führen
Verletzungen oder Todesfälle um bis zu 20 Prozent und verbessern die Unfallvermeidung insgesamt um bis zu 9 Prozent.

Im Inneren werden Sensoren und Kameras von Volvos intern entwickelten Algorithmen angetrieben, die so programmiert sind, dass sie die Blickkonzentration erkennen und bewerten. Dies ermöglicht es dem EX90, abgelenktes Fahren, Müdigkeit und Trunkenheit zu erkennen und, wie es einige aktuelle Technologien bereits tun, dem Fahrer einen sanften Schubs zu geben, bei Bedarf mit zunehmender Intensität. Wenn Sie bewusstlos werden oder krank werden, stoppt der EX90 sicher und ruft um Hilfe.

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Zwei Kameras scannen und erkennen frühe Signale der Ablenkung anhand von Blickmustern, die zeigen könnten, dass der Fahrer nicht zu 100 Prozent wachsam ist. Wie? Es misst, wie oft der Fahrer auf die Straße schaut, berücksichtigt natürliche Abweichungen und erkennt, wenn seine Augen zu oft woanders hinschauen. Von zu wenig bis zu viel schauen – das System zielt darauf ab, alle auf der Straße sicherer zu machen. Fügen Sie ein kapazitives Lenkrad hinzu, das erkennt, wenn keine Hände darauf sind, und Sie haben eine weitere Möglichkeit, potenziell abgelenktes Fahren zu überwachen.

„Unsere Forschung zeigt, dass wir durch einfaches Beobachten, wohin der Fahrer schaut und wie oft und wie lange seine Augen geschlossen sind, viel über den Zustand des Fahrers sagen können“, sagte Emma Tivesten, Senior Technical Expert, Volvo Cars Safety Center .

Obwohl es in den nächsten Jahren sicher alltäglich sein wird, ist die oben genannte Technologie kein Standard. Volvo sagt: „Sobald unsere Sicherheitsüberprüfungen vorhanden sind und alle erforderlichen Genehmigungen eingeholt wurden, wird diese autonome Antriebstechnologie im EX90 eingeführt und im Abonnement erhältlich sein.“