Das neue On-Board-Ladegerät von Porsche für Taycan-Elektrofahrzeuge halbiert die Level-2-Ladezeiten

Aber Sie müssen 1.850 US-Dollar für das Modul und weitere 1.586 US-Dollar für ein neues Wandladegerät bezahlen.

Anfang dieses Jahres veröffentlichte Porsche ein umfangreiches Software-Update für seinen sportlichen Taycan EV, das Reichweiten- und Ladegeschwindigkeitsverbesserungen lieferte. Wenn Sie glauben, dass diese Verbesserungen nicht genug waren, ist der Autohersteller es Veröffentlichung eines Hardware-Upgrades für bestehende Taycan-Modelle, die Ladezeiten halbieren. Bei Taycans mit Performance-Batterie sagt Porsche, dass sein neues 19,2-kW-Onboard-Lademodul die Ladezeiten der Stufe 2 von neuneinhalb Stunden auf knapp fünf Stunden verkürzt. In der Zwischenzeit können sich diejenigen mit Performance Battery Plus-Modellen darauf freuen, die Batterie ihres Autos in etwas mehr als fünf Stunden von null auf voll aufzufüllen, gegenüber zehneinhalb Stunden zuvor. Das Modul fügt den Taycans von 2020 auch Plug-and-Charge-Funktionen hinzu, eine Funktion, die erstmals bei Modellen von 2021 eingeführt wurde.

Die drastische Verbesserung der Ladezeiten Ihres Taycan kostet Sie 1.850,15 $. Es dauert außerdem etwa 12 Stunden, bis Ihr lokaler Porsche-Händler das Modul installiert hat. Wenn Sie also daran denken, das Upgrade für Ihr Elektrofahrzeug zu kaufen, müssen Sie damit rechnen, mindestens einen Tag ohne Ihr Auto auszukommen. Das Modul ist auch als Upgrade für neue Taycans erhältlich. Sie können es Ihrer Bestellung hinzufügen, indem Sie im Online-Konfigurator die Option KB4 auswählen. Wer die 19,2-kW-Ladegeschwindigkeit zu Hause nutzen möchte, kann auch das neue Wandladegerät von Porsche erwerben. Es kostet 1.586 US-Dollar (ohne Installationsgebühren) und erfordert einen 100-Ampere-Stromkreis für die bestmögliche Leistung, obwohl Porsche sagt, dass es auch mit Stromkreisen mit geringerer Kapazität funktionieren kann.