Das neue Sport Mobility Concept von Subaru ist ein klobiger Elektro-Sportwagen mit Carbon-Akzenten, der es absolut in sich hat. Es ist schon eine Weile her, dass Subaru auf einer Automesse mit einem überzeugenden Konzept auftrat, und inmitten des totalen Krachers einer Veranstaltung der Japan Mobility Show gelang es dem Unternehmen, mit der Energie von Toyota, Mazda, Nissan und Honda mitzuhalten, indem es angab ein kompaktes Sportcoupé. Subaru hat kein aufrechtes Coupé mehr gebaut, seit der Impreza vor 23 Jahren nur noch als Limousine erhältlich war.
Es gibt sicherlich einige Elemente, die nicht in Produktion gehen, aber es sieht einem potenziell verkaufsreifen Elektro-Sportwagen sehr nahe, von dem ich wirklich hoffe, dass Subaru den Mut hat, ihn der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Die Innenaufnahmen dieses Dings sehen ungefähr so fahrbereit aus wie alles, was derzeit auf dem Gelände eines Subaru-Händlers zu sehen ist, und das ist ermutigend. Ich bezweifle, dass der zerkleinerte Carbon-Look und die Aero-Radkappen in die Produktionsphase gelangen, und die Rückfahrkameras werden wahrscheinlich zugunsten von Spiegeln weggelassen, aber es ist nah dran und ich liebe das Potenzial, das es sein kann.
Das Unternehmen hat praktisch keine Details zum Sport Mobility Concept veröffentlicht, aber das Unternehmen setzt derzeit in etwa genauso auf Allradantrieb wie Audi, sodass Sie darauf wetten können, dass dieses Auto über Motoren für die Vorder- und Hinterachse verfügen wird. Sollte es dazu kommen, wird es wahrscheinlich immer heißere Versionen des Autos mit STI-Branding geben. Es soll Spaß machen, überall und zu jeder Zeit und unter allen Bedingungen zu fahren, sodass diese sportliche Maschine möglicherweise mit einer Luftfederung ausgestattet werden könnte, um sich an das Gelände anzupassen. Wenn Sie einen elektrischen Sportwagen und einen elektrischen Overlander in einem Fahrzeug unterbringen könnten, nicht wahr?
Ich war seit mindestens fünfzehn Jahren nicht mehr so begeistert von einem Subaru-Produkt, also bin ich voll und ganz bei diesem Produkt. Subaru muss eine Entscheidung treffen. Wollen sie weiterhin eine fahrbegeisterte Fangemeinde haben, oder wollen sie mit allen möglichen unidentifizierbaren Crossover-Varianten weiterhin mehr Vanille und Müsli anbauen?
Subaru hat auch ein elektrisches Vertikalstart- und -landekonzept vorgestellt, aber wir alle wissen, dass das völliger Schwindel ist, und es lohnt sich nicht, den Platz auf der Seite zu verschwenden, um es Ihnen zu zeigen. Schauen Sie sich einfach noch einmal an, wie cool dieses Sportmobilitätskonzept ist, und freuen Sie sich, dass es eine Zukunft gibt, in der Subaru es tatsächlich für den öffentlichen Konsum anbieten könnte.