Der letzte Eintrag in Dodges “Last Call”-Reihe von Challenger- und Charger-Modellen wird sein geplantes Debüt bei SEMA im November verpassen. Es ist alles auf einige ziemlich explosive Entwicklungen in den Motorlabors von Dodge zurückzuführen.
Das ultimative Last-Call-Modell wird laut aus gutem Grund fehlen Das Detroit-Büro. Dodge hat an einem endgültigen Modell gearbeitet, das die Hellcat aus dem Wasser blasen soll. Das ist keine leichte Aufgabe, wenn man bedenkt, dass der mächtige V8-Kompressor im Jahr 2015 mit gewaltigen 707 PS und 656 lb-ft Drehmoment auf die Bühne kam. Leider hat sich die Herausforderung als zu viel erwiesen. Laut Tim Kuniskis, CEO von Dodge, sind die Testmotoren im Labor in die Luft gesprengt worden.
Berichten zufolge ist das keine Übertreibung. Die Motoren haben sich offenbar ziemlich umfassend selbst zerstört, wenn sie beim Testen hart gedrängt wurden.
Das finale Last Call-Modell war noch vor Ende dieses Jahres zu sehen. Es hängt alles davon ab, ob Dodge das Problem gelöst hat oder ob weitere Motoren in der Entwicklung explodieren. Laut Kuniskis wird angenommen, dass das Problem behoben ist, aber es sind weitere Tests erforderlich, um sicherzugehen.
Der Bau eines Hochleistungsmotors für Straßenautos ist in den besten Zeiten eine Herausforderung. Wenn es Ihr Auftrag ist, mehr Leistung als der ohnehin schon lächerliche Hellcat-Antriebsstrang zu liefern, haben Sie Ihre Arbeit vor sich. Es ist nicht überraschend, dass Dodge Probleme mit explodierenden Motoren hat, angesichts des enormen Schubs, den sie wahrscheinlich in ihre V8-Motoren auf dem Prüfstand einspeisen.
In der Tat sind es nur stundenlange Tests, die bestätigen können, dass ein neuer Motor für den Verkauf geeignet ist. Es ist besser, dass Dodge dieses Problem jetzt hat und seinen Start verschiebt. Die Alternative verspricht eine Sonderedition mit großer Power, die sich dann bei der Auslieferung an den Kunden in kürzester Zeit selbst zerstört.
Das Unternehmen hat bereits sechs der sieben geplanten „Last Call“-Modelle vorgestellt, darunter unter anderem den Charger Super Bee und den Challenger Black Ghost. Die Serie feiert das Ende der Produktion der Charger- und Challenger-Linien und umfasst viele Rückblick-Aufkleberpakete und traditionelle Außenfarben.
Im letzten Modelljahr des Charger und Challenger strebt Dodge danach, so viele Autos wie möglich an so viele begeisterte Fans zu bringen. Es ist Pferdestärken-Locator Website wurde eingerichtet, um Kunden dabei zu helfen, ihre Traumausstattung bei jedem Händler zu finden, der sie hat. Es enthält spezifische Hinweise zu den Last Call-Editionen, in denen darauf hingewiesen wird, dass die Kontingente streng begrenzt sind und dass eifrige Käufer die Händler nach Eile kontaktieren sollten. Denken Sie daran, wenn Sie für die letzte Enthüllung abhängen, und halten Sie das Telefon zum Wählen bereit!
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