Ferrari hat den 499P offiziell auf den Markt gebracht, der Sportprototyp, von dem man hofft, dass er einen 10. Platz einfahren wird Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans zurück nach Maranello. Der legendäre italienische Autohersteller hat sich entwickelt ein moderner Herausforderer für die Le Mans-Hypercar Kategorie und feiert gleichzeitig den 50. Jahrestag seines jüngsten Triumphs als Langstrecken-Prototyp.
Der allradgetriebene Ferrari 499P verfügt über einen V6-Hybridmotor mit zwei Turboladern, der von der gleichen Verbrennungsmotorarchitektur abgeleitet ist, die auch in Ferrari verwendet wird der 296 GT3. Der Antriebsstrang des 499 leistet insgesamt 670 PS, wobei der Elektromotor des Energierückgewinnungssystems 268 PS (200 kW). Auch das Le Mans Hypercar von Ferrari orientiert sich an den Stilelementen der 296 GT3 und die Daytona SP3. Die Scheinwerfercluster und der ausladende Mantarochen Vorderseite Ende sind eindeutig von den aktuellen Straßenmodellen von Ferrari inspiriert.
Ferrari wollte auch eine Verbindung zwischen dem 499P und dem 312 P, seinem früheren Werksprototyp, herstellen. Ferrari gewann 1972 mit dem 312 P die Sportwagen-Weltmeisterschaft, bevor er sich am Ende der Saison aus dem Prototypensport zurückzog, um sich darauf zu konzentrierens nicht konkurrenzfähiges F1-Team. Der Name 499P leitet sich vom 499-Kubik-Zentimeter Hubraum jedes Zylinders in seinem V6-Motor, der auf das motorbasierte Benennungssystem zurückgeht, das Ferrari in den 60er und 70er Jahren verwendete. Der Ferrari 499P wird ebenfalls in einer rot-gelben Lackierung fahren, die vom 312 P inspiriert ist.
Antonello Coletta, Leiter von Ferrari Attività Sportive GT, sagte:
„Mit dem 499P wird ein Traum wahr. Heute ist ein wichtiger Moment für all die Menschen, die in den letzten zwei Jahren so hart an diesem Projekt gearbeitet haben. Wir wollten unserer Geschichte huldigen, mit vielen kleinen und großen Verweisen auf eine Vergangenheit voller Erfolge und Titel. Wir tun dies jedoch mit Blick nach vorne und schaffen ein Manifest unseres Engagements für die Langstrecken-Weltmeisterschaft. Der 499P ist ein Prototyp, der im wahrsten Sinne des Wortes eindeutig Ferrari ist, und wir freuen uns riesig, ihn endlich unseren Kunden und den vielen Enthusiasten der Marke zu zeigen.“
Der Ferrari 499P wird im kommenden März bei den 1000 Meilen von Sebring sein Wettbewerbsdebüt geben und in der gesamten FIA World Endurance Championship antreten. Das Werksteam wird wie das GT-Programm von Ferrari in Zusammenarbeit mit AF Corsa betrieben. Eine Fahreraufstellung muss noch bekannt gegeben werden, aber es wird erwartet, dass Fahrer aus dem GT-Programm den Schritt in den Prototypensport wagen werden.
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