Das futuristischste Auto der Welt wurde enthüllt – und es ist anders als alles, was es zuvor gab.
Die autonome Float-Hover-Maschine sieht glänzend und blasenartig aus und basiert darauf Technologie als Teslas Hyperloop.
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Das vom damals 23-jährigen Yuchen Cai entworfene Renault-Auto ist ein Konzept, das scheinbar nur in einer Zukunftsversion auf den Markt gebracht werden könnte, in der Straßen mit Magnettechnologie ausgestattet sind.
Oder das Auto mit dem Namen „The Float“ könnte so angepasst werden, dass es entlang speziell gebauter magnetischer Linien fährt.
Ein Video des unglaublichen Konzepts zeigt eine Maschine mit transparentem Außenglas, silbernen Schalensitzen und Schiebetüren.
Das auffälligste Merkmal ist jedoch das Fehlen von Rädern. Um Orte zu bereisen, würde es sich auf die Maglev-Technologie oder Magnetschwebebahn verlassen.
Der Float wäre außerdem ungerichtet, was bedeutet, dass er sich in jede Richtung bewegen könnte, ohne sich umzudrehen.
Jede Kapsel könnte über den Magnetgürtel an ihrer Außenseite mit anderen Kapseln verbunden sein und sich gemeinsam mit diesen fortbewegen.
Und einige könnten über eine App gemietet werden, als würde man ein Taxi rufen.
Frau Cai hat The Float so konzipiert, dass es elektrisch betrieben wird Leistungautonomes Fahren und vernetzte Technologien.
Ihr Auto gewann einen Wettbewerb für innovatives Design des französischen Automobilherstellers Renault zum Thema „Neues Zeitalter des autonomen Fahrens“.
China Railway hat kürzlich seine eigenen erfolgreichen Leistungstests von Hochgeschwindigkeitszügen der nächsten Generation abgeschlossen, die voraussichtlich schneller als Flugzeuge fahren und auch Magnetschwebebahn-Technologie nutzen würden.
Die Züge würden in einer Niedervakuumröhre verkehren.
Magnete in den Zügen würden mit dem Metall an den Seiten des Rohrs interagieren, um sie schweben zu lassen und vorwärts zu treiben.
Es besteht die Hoffnung, dass solche Züge die Luftschadstoffemissionen reduzieren und gleichzeitig die Reisezeit und -kosten minimieren.
In China ist bereits eine Magnetschwebebahn in Betrieb, die den Flughafen in Shanghai mit dem Stadtzentrum verbindet und die 30 Kilometer lange Fahrt in etwa sieben Minuten ermöglicht.
Ein weiteres superschnelles Shuttle namens Hyperloop soll ebenfalls Kapseln und ihre Passagiere mit 700 Meilen pro Stunde durch ein vakuumversiegeltes Rohr schießen. Die meisten Züge im Vereinigten Königreich können eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Meilen pro Stunde erreichen.
Ähnlich wie der Float würde der Hyperloop über unter Druck stehende Kapseln verfügen, die mithilfe von Magneten auf Gleisen schweben, statt auf normalen Eisenbahnwaggons.
Durch das Absaugen der gesamten Luft aus dem Rohr könnten die Kapseln mit Höchstgeschwindigkeit zwischen Zielorten befördert werden.
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