Das EV-Startup Canoo wirft ehemaligen Führungskräften vor, Technologie gestohlen zu haben, um ein konkurrierendes Unternehmen zu gründen


Bild für Artikel mit dem Titel EV-Startup Canoo beschuldigt ehemalige Führungskräfte des Diebstahls von Technologie, um ein konkurrierendes Unternehmen zu gründen

Bild: Kanu

Kanudas in Kalifornien ansässige Startup mit der schrulliges, aber ansprechendes pillenförmiges Elektro-Van-Konzept, nichtEs sind noch nicht einmal Fahrzeuge auf der Straße. Das Unternehmen vielleicht nahe dem Tod. Aber es’bereitet sich gerade vor für einen Rechtsstreit gegen einige seiner ehemaligen Führungskräfte, und es klingt, als könnte es chaotisch werden. Geschäftseingeweihter berichtet, dass das Startup einige ehemalige Führungskräfte des Unternehmens verklagt, weil Canoo behauptet, es sei ein Plan gewesen, Firmengeheimnisse zu stehlen und ein konkurrierendes Unternehmen für Elektrofahrzeuge zu gründen.

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Bild: Harbinger-Motoren

Die Klage nennt fünf ehemalige Canoo-Führungskräfte, die alle das Unternehmen verlassen haben und jetzt im Vorstand eines anderen EV-Startups tätig sind genannt Vorbote. Harbinger hofft, durch den Aufbau einer eigenen vollelektrischen Linie im lukrativen Geschäft mit kommerziellen Transportern Fuß fassen zu können Lieferwagen. Die Angeklagten waren zufällig auch bei einigen anderen EV-Startups wie Faraday Future als Führungskräfte tätig. Diese Typen scheinen die Runde zu machen. Der Anzug heißt Harbinger CEO John Harris, CTO Phillip Weicker, COO Will Eberts und Alexi Charbonneau, Wer ichs Vice President of Structures and Chassis bei Harbinger. Ein paar andere Führungskräfte sowie 17 Unternehmensinvestoren werden ebenfalls verklagt.

In der am 22. Dezember bei der eingereichten Klage Zentrales Bezirksgericht der Vereinigten Staaten von Kalifornienbehauptet Canoo, dass diese ehemaligen Führungskräfte die patentierte EV-Technologie von Canoo, nämlich die Skateboard-Plattform des Unternehmens, gestohlen haben und sind nutzt diese Plattform jetzt als Grundlage für Harbingers kommerzielle Elektrogeräte Lieferwagen. Kanu behauptet ferner, dass Weicker, Charbonneau, Eberts und Harris alle zusammengearbeitet und „große Mengen von Canoos finanziellen Ressourcen, Geschäftsplänen, Humankapital, Geschäftsgeheimnissen und anderem geistigen Eigentum unterschlagen haben.

Canoo behauptet sogar, Harbinger habe bestimmte Canoo-Mitarbeiter zum Abwerben ausgewählt, weil sie wussten, dass sie wertvolles Insiderwissen in ihre neuen Jobs einbringen würden. In einer bereitgestellten Erklärung zu Geschäftseingeweihter, sagte Harbinger, dass seine Gründer „immer mit äußerster Integrität gehandelt und sich nie an Handlungen beteiligt haben, die zu dieser unbegründeten Klage führen würden“. In der Zwischenzeit sagte Canoo der Veröffentlichung, “aWie diese Klage zeigt, nehmen wir den Schutz unseres geistigen Eigentums ernst.“

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