Cumminsein in Indiana ansässiges Unternehmen, das produziert und verkauft Motorenwurde mit einer Strafe in Höhe von 1,675 Milliarden US-Dollar belegt, weil er absichtlich Abschalteinrichtungen verkauft hatte, die Emissionssensoren umgehen könnten, ein direkter Verstoß gegen die EU-Verordnung Gesetz über saubere LuftDie Das schreibt das US-Justizministerium. Es handelt sich voraussichtlich um die höchste Strafe aller Zeiten für einen Verstoß gegen den Clean Air Act und um die zweithöchste Umweltstrafe.
Cummins soll in Hunderttausenden Ram-Pickup-Trucks Emissionsminderungseinrichtungen eingebaut haben. Zwischen 2013 und 2019 baute und verkaufte Ram angeblich 630.000 Pickups des Typs 2500 und 3500, die zwischen 2013 und 2019 über Abschalteinrichtungen verfügten. Darüber hinaus wurden angeblich zusätzliche Emissionskontrollgeräte in weiteren 330.000 Pickups des Typs 2500 und 3500 für Lkw der Modelljahre 2019 bis 2023 eingebaut. (Wir verwenden hier „angeblich“, da Cummins zwar ein gewisses Fehlverhalten eingestanden hat, das volle Ausmaß der Probleme jedoch nicht ausdrücklich eingestanden hat.)
Der Clean Air Act wurde 1963 verabschiedet, um die Herstellung von Motoren für Fahrzeuge einzuschränken. Das ganze Ziel bestand darin, diese Hersteller zu zwingen, Komponenten zu bauen, die die Emissionsgrenzwerte einhalten. Das bedeutet auch, dass diese Hersteller ihre Motoren nicht mit „Abschalteinrichtungen“ ausstatten können, die die Abgaskontrollsensoren außer Betrieb setzen.
Cummins einigte sich mit dem Justizministerium; Als Ausgleich für seine Versäumnisse wird es eine gewaltige Strafe in Höhe von 1,675 Milliarden US-Dollar zahlen.
Aus einer Erklärung von Generalstaatsanwalt Merrick B. Garland:
Die Arten von Geräten, die Cummins unserer Meinung nach in seine Motoren einbaut, um Bundesumweltgesetze zu umgehen, haben erhebliche und schädliche Auswirkungen auf die Gesundheit und Sicherheit der Menschen. In diesem Fall deuten unsere vorläufigen Schätzungen beispielsweise darauf hin, dass Abschalteinrichtungen an einigen Cummins-Motoren dazu geführt haben, dass sie Tausende Tonnen übermäßiger Stickoxidemissionen verursacht haben. Die Kaskadenwirkung dieser Schadstoffe kann bei langfristiger Exposition zu Atemproblemen wie Asthma und Atemwegsinfektionen führen.
Die einzige größere Umweltbelastung war das Ergebnis der Ölkatastrophe der Deepwater Horizon, bei der BP innerhalb von 87 Tagen 3,19 Millionen Barrel Öl in den Golf von Mexiko schüttete.