Eine Frage, die in diesen Bereichen oft auftaucht, ist, wo all die Arcade-Rennfahrer geblieben sind, und eine Antwort, wie sich herausstellt, ist blendend offensichtlich; Sie finden sie unten in der Spielhalle. Cruis’n Blast, das gerade erst diese Woche auf den Markt kam, ist Teil dieser anderen scheinbar vom Aussterben bedrohten Spezies, ein Arcade-Port, der den herrlich übertriebenen Racer von 2017 auf die Switch quetscht, und einer, der die Art von greller, absurder, unverschämter Unterhaltung bietet, die so viele von uns haben Kiefer für aus unseren Rennspielen.
Vielleicht ist es etwas überraschend zu entdecken, dass es heutzutage sogar echte Arcade-Spiele gibt, aber sollten Sie jemals das Glück haben, selbst über eines zu stolpern, werden Sie feststellen, dass sie größtenteils von einer einzigen Firma getragen werden: Raw Thrills, ein kleines Team, das in Skokie, Illinois, unter den wachsamen Augen eines gewissen Eugene Jarvis operiert. Das ist Eugene Jarvis, Schöpfer von Defender und Robotron neben anderen Klassikern aller Zeiten, denn während sich die Videospielwelt vom verrauchten Gedränge der Spielhalle entfernt hat, beschloss Eugene, es zu seinem lebenslangen Zuhause zu machen.
Ich erzähle Ihnen das alles, bevor ich zu Cruis’n Blasts unglaublicher Arcade-Action komme. weil es irgendwie wichtig zu sein scheint zu verstehen, was genau das ist. Dies ist der Arcade-Racer, der von der Galápagos-Insel der Arcade selbst auftaucht, das Ergebnis von 30 Jahren isolierter Evolution und ein Spiel, das lauter, frecher, irgendwie noch greller geworden ist. Was für ein Wunder, es zu sehen!
Wie der ursprüngliche Cruis’n USA ist Blast ein Punkt-zu-Punkt-Rennfahrer, bei dem der Spaß ganz einfach im Vordergrund steht. Wenn Sie eine Kurve überfahren, kratzen Sie anmutig an den Enden der Strecke; rangiere in einen Feind und du wirst ihn wahrscheinlich in einer befriedigenden, funkengefüllten Zeitlupe im Burnout-Stil ausschalten. Es gibt keine wirkliche Strafe für Fehler in Cruis’n Blast – es geht nur darum, dich vorwärts zu treiben und dir absolut alles zuzuwerfen, um dir ein Lächeln zu entlocken.
Und guter Gott, es funktioniert. Ich würde dir gerne von den Tracks erzählen, aber ich fürchte, ich klinge wie ein 8-Jähriger, der den Actionfilm erzählt, den ihre Eltern gestern Abend lange aufbleiben ließen. Aber egal, hier geht’s – Sie fahren nach London und rasen über die Spitze einer U-Bahn, bevor sie mit einer anderen kollidiert, sich Ihren Weg durch die Speichen des London Eye bahnen, während es durch die Stadt rollt, seine Kapseln sich vom Rad lösen und hüpfen entlang der Strecke. Gehen Sie nach Los Angeles und ein überdimensionaler Donut löst sich aus einem Café und kreuzt Ihren Weg, während Sie von Stadt zu Werft rasen und Sie einladen, durch sein Loch zu springen. Stampedes Kurs über den Dschungelkurs, während oft die Strecke bei einem todesmutigen Sprung unter Ihnen nachgibt, nur damit sich Ihr Magen ein bisschen schneller dreht.
Subtil ist es nicht, und es wird in einem Stil serviert, den man angenehm ekelhaft nennen könnte, alles ins Auge stechende Neon und glänzendes Metall, das zusammenwirbelt, bis es sich anfühlt, als würde man einen Racer spielen, der durch einen tiefen Traumfilter geschickt wurde. Es ist ein Stil, der sich auf jeden einzelnen Teil von Cruis’n Blast erstreckt, einem Rennspiel, in dem Sie Ihr Auto in jeder beliebigen Farbe lackieren können, solange es eine zweifarbige Chromfolie ist und zu deren freischaltbaren Fahrzeugen Feuerwehrautos, UFOs und Einhörner.
Es ist von Natur aus auch eine kleine Sache – die fünf Strecken des Arcade-Originals werden durch Variationen davon unterstützt, die eine Serie von sechs vier Renntouren bilden, die nach und nach freigeschaltet werden, wenn Sie jedes Mal Medaillen verdienen. Jedes Auto hat auch sein eigenes Fortschrittssystem, das Upgrades und pralle Bodykits freischaltet, während neue Autos durch das Sammeln von Schlüsseln in jedem Level freigeschaltet werden. Es ist eine beruhigend altmodische Sache.
Und während bei Cruis’n Blast der Überschwang immer die Eleganz überwiegt, liegt das Schöne im Kern – die Drift-Mechanik ist angenehm elastisch, sodass Sie lange, träge Slides für ein bisschen Extra-Boost-Power einkassieren können, das Geschwindigkeitsgefühl ist sogar elektrisch in den eher fußläufigen Momenten einer Veranstaltung und den Kollisionen, von denen es viele gibt, sind dies entsprechend heftig.
Man könnte argumentieren, dass für den Preis etwas mehr geboten werden sollte, und das Fehlen von Online-Multiplayer fühlt sich etwas seltsam an (obwohl es sowohl Splitscreen als auch lokalen Multiplayer gibt, falls Sie etwas Intimeres einrichten möchten), aber Ich habe mich noch nie besonders kurzgeschlossen gefühlt. Cruis’n Blast liefert 90-sekündige Ausbrüche von Blutbad und Freude, geliefert mit der ansteckenden Energie, die so viel von Jarvis’ Arbeit untermauert. Hier ist ein Arcade-Racer, der nur in der Arcade selbst geboren sein konnte, und auf der Switch ist er eines der bisher durchweg unterhaltsamsten Beispiele für diese Form.